Tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước: Khó thực hiện vì cơ chế xin cho, xin chia

Tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước: Khó thực hiện vì cơ chế xin cho, xin chia
TP - Đó là khẳng định của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan tại Diễn đàn phục hồi tăng trưởng và tái cơ cấu kinh tế: Cơ hội và thách thức, diễn ra ngày 22/11, do Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương tổ chức.

> 20 sếp tập đoàn nhà nước thu nhập tiền tỷ
> Lương sếp 'công ích' ở Đà Nẵng 22 triệu đồng/tháng

Bà Phạm Chi Lan
Bà Phạm Chi Lan.

Đánh giá về thời gian 2 năm thực hiện tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước (DNNN), trọng tâm là các tập đoàn, tổng công ty nhà nước, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan cho rằng, việc Chính phủ cho các doanh nghiệp (DN) tự xây dựng đề án tái cơ cấu, sau đó trình lên phê duyệt, khó có được những đề án cải cách mạnh mẽ, triệt để. “Khó trông đợi các DN tự lấy đá ghè chân mình”, bà Lan ví.

Theo bà Lan, tái cơ cấu DNNN rất khó thực hiện chừng nào còn cơ chế xin-cho, xin-chia. Đặc biệt trong đầu tư - chi tiêu công và việc phân bổ các nguồn lực nhà nước.

“Khi chúng ta vẫn muốn giữ DNNN là chủ đạo thì khó nói tái cơ cấu DNNN sẽ hiệu quả”, bà Lan khẳng định. Theo chuyên gia này, từ nay tới năm 2015, nhiều cam kết mở cửa của Việt Nam với thế giới sẽ có hiệu lực, nếu không có cải cách mạnh mẽ sẽ vi phạm các cam kết đã ký. Trong đó, vi phạm đầu tiên chính là việc coi DNNN là chủ đạo.

TS Nguyễn Đình Cung, quyền Viện trưởng Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương cho rằng, nội dung chính của tái cơ cấu DNNN là thu hẹp phạm vi kinh doanh, giảm tỷ lệ vốn nhà nước tại các DN…

Tuy nhiên, kết quả chưa sát với nội dung và yêu cầu đặt ra. Điển hình như việc cổ phần hóa DNNN chậm, thoái vốn đầu tư ngoài ngành gặp nhiều khó khăn. “Hiện, thoái vốn của các DNNN có vẻ là để cắt lỗ, không phải để phân bổ lại nguồn lực nên kết quả đạt được không thể xem là hiệu quả của tái cơ cấu”, TS Cung nói.

Cùng chuyên mục

Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia trước ngã rẽ tách khỏi EVN

Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia trước ngã rẽ tách khỏi EVN

TPO - Nắm giữ “xương sống” của hệ thống điện, Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đang đứng trước ngã rẽ lớn nhất kể từ khi thành lập. Bộ Công Thương cho rằng phải sớm tách EVNNPT khỏi EVN để bảo đảm sự độc lập của lưới điện, trong khi Bộ Tài chính cảnh báo việc này trước mắt có thể phát sinh nhiều rủi ro.

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

Sơn La: Kết nối thị trường, quảng bá nông sản tại hội chợ hàng công nghiệp nông thôn

TPO - Với 240 gian hàng, quy tụ 210 doanh nghiệp, hợp tác xã trong và ngoài tỉnh, Hội chợ hàng công nghiệp nông thôn tiêu biểu tỉnh Sơn La năm 2026 là dịp quảng bá sản phẩm đặc trưng, kết nối cung – cầu và mở rộng thị trường. Đặc biệt, không gian giới thiệu cà phê Arabica góp phần lan tỏa giá trị nông sản thế mạnh của địa phương.

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

'Bỏng tay' với giá rau sau mưa ngập

TPO - Mưa lớn kéo dài khiến nhiều diện tích rau màu tại Lâm Đồng, TPHCM bị ngập úng và hư hại, làm nguồn cung giảm. Vì thế, giá nhiều loại rau xanh tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi ngày thường.

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Trong số hàng nghìn doanh nghiệp được người tiêu dùng bình chọn qua ba thập kỷ, chỉ 28 doanh nghiệp duy trì danh hiệu Hàng Việt Nam Chất lượng cao liên tục 30 năm. Vinamilk là một trong số đó. Đằng sau con số này là hành trình nửa thế kỷ “không ngừng nâng chuẩn” trong khi yêu cầu của người tiêu dùng cũng không đứng yên.

Người ta cho thuê robot hình người để trình diễn, giúp đỡ bệnh nhân, người già…Ảnh: Shutterstock

Khi những điều kỳ quặc trở thành cỗ máy kiếm tiền

TP - Câu chuyện về cặp dê đi làm của ông chủ Joe Corcoran đã trở thành một ví dụ sinh động cho một xu hướng đang lan rộng trong kinh doanh toàn cầu: doanh nghiệp ngày càng ít bán đồ vật, mà bán kết quả, quyền sử dụng, trải nghiệm và thời gian.

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Xe hỏng giữa đường, đồng nghiệp ngất xỉu: Những shipper J&T Express đã làm gì để hơn 100 đơn hàng vẫn kịp đến tay khách?

Giữa những ngày đơn hàng dồn dập, một chiếc xe hỏng hay một sự cố bất ngờ có thể khiến cả tuyến giao bị ngắt quãng và hàng trăm đơn hàng dang dở. Khi ấy những shipper thường không mất nhiều thời gian để hỏi "ai sẽ làm?". Họ chỉ cần biết "mình có thể nhận thêm bao nhiêu?" để các đơn hàng sẽ được đến tay người nhận đúng lịch trình.

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên 900 tỷ

TPO - Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ hơn 510 tỷ đồng lên 900 tỷ đồng, với hạng mục cầu vượt một chiều dài khoảng 300 m.

Một ngân hàng lên tiếng về tin đồn cổ phiếu

Một ngân hàng lên tiếng về tin đồn cổ phiếu

TPO - Trước những thông tin chưa được kiểm chứng xuất hiện trên thị trường, tối 9/10 Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) khẳng định hoạt động kinh doanh luôn được duy trì liên tục, an toàn, ổn định; các kế hoạch tài chính, hoạt động quản trị và điều hành được triển khai theo đúng quy định pháp luật.

Lãi vay mua ô tô tăng vọt, ngân hàng thanh lý từ xe cũ đến Rolls-Royce

Lãi vay mua ô tô tăng vọt, ngân hàng thanh lý từ xe cũ đến Rolls-Royce

TPO - Từ mức lãi suất ưu đãi 8,2%/năm lên 17-18%/năm sau khi hết thời gian ưu đãi, nhiều người vay mua nhà, mua ô tô đang đối mặt áp lực trả nợ ngày càng lớn. Ngân hàng liên tục rao bán tài sản bảo đảm là những chiếc xe từ phổ thông giá vài trăm triệu đồng đến Rolls-Royce Ghost để thu hồi nợ.