13:57 | 20/12/2011

Vụ xe Mercedes bốc cháy ở Hà Nội:

Bỗng dưng biến mất

Hãng Mercedes chưa bình luận về xe cháy

TP - Một ngày sau vụ cháy, PV Tiền Phong quay lại hiện trường để tìm hiểu nguyên nhân chiếc xe Mercedes 29M-3345 bỗng dưng bốc cháy, song chiếc xe đã biến mất một cách kỳ lạ.

Chiếc Mercedes cháy trơ khung trên đường Nguyễn Xiển đã mất tích một cách bí ẩn
Chiếc Mercedes cháy trơ khung trên đường Nguyễn Xiển đã mất tích một cách bí ẩn.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Vi Nhật, Trưởng Công an xã Thanh Liệt (Thanh Trì) cho biết: Từ hôm 18-12 tới giờ, tôi không nhận được thông tin nào về vụ cháy xe trên đường Nguyễn Xiển thuộc địa bàn xã Thanh Liệt. Một số chiến sỹ dưới quyền ông Nhật lại cho biết có nghe vụ chiếc Mercedes bị cháy hôm 18-12, song không thấy ai trình báo nên không để ý. Sau khi đọc thông tin trên báo Tiền Phong, ông Nhật cho rằng, nhiều khả năng chiếc xe cháy đã được đưa về Công an huyện
Thanh Trì.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Văn Sửu, Phó Trưởng Công an huyện Thanh Trì lại cũng cho biết chưa nhận được thông tin về vụ cháy xe trên đường Nguyễn Xiển. Cũng theo ông Sửu, tại cuộc họp giao ban sáng tại Công an huyện cũng không thấy ai báo cáo về vụ việc, nên nhiều khả năng vụ việc đã được phía Cảnh sát PCCC tiếp nhận xử lý.

Song, ông Trần Xuân Thế, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC huyện Thanh Trì lại cho hay: “Sau khi kiểm tra, rà soát lại toàn bộ thông tin từ hôm qua tới nay, chúng tôi chưa tiếp nhận thông tin nào về vụ cháy trên”. Cùng ngày, PV liên lạc với Trung tâm cứu hộ 116 qua điện thoại, cũng nhận được câu trả lời từ hôm 18-12 tới nay Trung tâm chưa cứu hộ chiếc xe nào mang biển số 29M-3345 trên đường
Nguyễn Xiển.

Còn theo một số người dân sống gần khu vực xảy ra vụ cháy, đến khoảng 17 giờ ngày 18-12, xác chiếc xe cháy đã được một số người đưa lên chiếc xe tải loại 1,25 tấn chở đi khỏi hiện trường.

PV tiếp tục đến Công an quận Hà Đông hỏi về người có tên Ngô Văn Linh (50 tuổi, trú ở Hà Đông), chủ nhân chiếc xe Mercedes 29M-3345. Ông Vũ Hồng Quang, Phó Trưởng Công an quận Hà Đông cho biết, sẽ chỉ đạo công an các phường xác minh, tìm kiếm ông Linh và sẽ thông tin cho báo chí trong thời gian sớm nhất có thể.

PV cũng đã liên hệ với ông Trần Mạnh Trường, đại diện kinh doanh của hãng Mercedes để tìm hiểu nguyên nhân chiếc xe cháy trên đường Nguyễn Xiển. Song, ông Trường cho hay, vì chiếc xe quá cũ, đăng ký từ năm 2001 và chưa thấy chủ xe đến hãng phản ánh, nên chưa thể trả lời.

Ông Ngô Văn Linh (giữa), chủ nhân chiếc xe cháy
Ông Ngô Văn Linh (giữa), chủ nhân chiếc xe cháy.

Hầu hết vụ cháy ô tô, xe máy chưa được điều tra

Trong các vụ cháy phương tiện giao thông được Sở PCCC thống kê, chỉ có 3-4 vụ được xác định nguyên nhân ban đầu do tự đốt, do sự cố điện, còn lại đều chưa xác định được nguyên nhân.

Theo đại tá Tô Xuân Thiều, Phó Giám đốc Sở PCCC Hà Nội, cảnh sát PCCC chỉ có nhiệm vụ dập tắt đám cháy; phối hợp với CQĐT khám nghiệm chứ không có quyền điều tra nguyên nhân cháy. Mặt khác, cơ quan PCCC hiện không có chức năng điều tra hình sự, không có cơ quan giám định, không có chức năng trưng cầu giám định. Muốn làm rõ nguyên nhân cháy phải mời cơ quan khoa học hình sự vào cuộc và phải có kinh phí thực hiện, trong khi năng lực tài chính của cảnh sát PCCC về vấn đề này còn hạn chế.

Trong khi đó, lãnh đạo Phòng CSHS Công an Hà Nội lại cho rằng, việc tìm nguyên nhân cháy của các vụ tai nạn phải do lực lượng cảnh sát PCCC và Phòng kỹ thuật hình sự Hà Nội phối hợp khám nghiệm. CQĐT chỉ vào cuộc khi có dấu hiệu hình sự…

Đại tá Nguyễn Văn Quyền, Trưởng phòng Kỹ thuật hình sự Công an Hà Nội lại cho biết “chưa nhận được đề nghị giám định nguyên nhân các vụ cháy xe máy nào từ phía PCCC”.

Liên tiếp cháy ô tô, xe máy

Theo thống kê của Sở Cảnh sát PCCC Hà Nội, từ 1-12-2010 đến nay, trên địa bàn Hà Nội xảy ra khoảng 40 vụ cháy ô tô, xe máy gây thiệt hại nhiều tỷ đồng. Ngoài vụ cháy ô tô Mercedes E300 29M-3345 xảy ra chiều 18-12, chiều cùng ngày một xe khách biển số 33M cũng bốc cháy đùng đùng khi đang lưu thông qua khu vực UBND huyện Mỹ Đức, Hà Nội. Rất may tài xế và hành khách kịp thời di tản, không thiệt hại về người. Nguyên nhân ban đầu xác định do lỗi kỹ thuật, chập điện.

Trước đó, ngày 29-3, ô tô BMW 760 Li, biển số 52Y-2424 do anh Lê Văn Duy điều khiển đang lưu thông trên đường Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội cũng đột nhiên bốc cháy, thiệt hại khoảng hơn 1 tỷ đồng. Ngày 19-10-2011, ô tô Misubishi biển số 31A cũng bỗng dưng bốc cháy khi đang đỗ tại sân của một cơ quan nhà nước đóng trên địa bàn quận Hà Đông. Không chỉ ô tô, thời gian gần đây trên địa bàn Hà Nội liên tiếp xảy ra các vụ cháy máy khi đang lưu thông.

L.D

Minh Đức - Trường Phong- Lê Dương

Vì sao xe máy, ô tô bị cháy!
- Với kinh nghiệm ít ỏi tôi xin có ý kiến như sau:
+ Sự cháy (phản ứng hóa học) chỉ xảy ra khi có 2 điều kiện: chất cháy tiếp xúc với ôxy và có nhiệt độ đủ lớn (nhiệt độ cháy).
+ Với phương tiện chạy xăng, trong quá trình chạy động cơ nóng lên và làm các bộ phận khác nóng theo. Nếu hệ thống dẫn xăng từ bình xuống bộ chế hòa khí tốt thì không thể cháy được (kể cả chập điện cũng chỉ làm dây điện cháy)! Vậy nguyên nhân do đâu! Nguyên nhân chắc chắn là xăng bị dò, Vậy xăng có thể dò qua đâu khi bình và động cơ được làm bằng kim loạt không thể dễ dàng dò xăng nếu không có va quệt!
+ Tìm hiểu về ống dẫn xăng từ bình xuống hệ thống hòa khí ta thấy: các ống dẫn, khớp nối, giăng là các chất dẻo, cao su, polyme...
+ Các vật liệu làm ống trên có thể dò không! Câu chả lời là nếu xăng đạt tiêu chuẩn thì khó. NHưng...Nếu xăng có pha thêm các dung môi hữu cơ khác (Vì lý do giá xăng cao hơn dung môi hữu cơ nên họ pha vào)! Về nguyên tắc thì dung môi hữu cơ cũng cháy và sinh nhiệt Nhưng: Dung môi hữu cơ có nhiều loại hòa tan được CAO SU, PLYME, chất dẻo...những vật liệu chế tạo nên ống dẫn xăng-> ống sẽ hở gây chảy xăng ra ngoài: Xăng cộng với oxy ngoài môi trường thành hỗn hợp cháy, khi động cơ truyền nhiệt sang đạt nhiệt độ cháy thì sự cháy xảy ra, sự cháy xảy ra là ống dẫn cháy hoàn toàn-> Xăng phun ra nhanh hơn biến chiếc xe (gắn máy, ô tô) thành ngọn đuốc sống!
Hy vọng bài viết của tôi được mọi người quan tâm!
Hà Văn Kiên
Tại sao chỉ cháy các xe ở khu vực phía bắc?
Mình tự hỏi không hiểu tại sao thời gian gần đây tình trạng xe máy, ô tô bị cháy rất nhiều? Mà hầu hết là ở các khu vực phía bắc, đặc biệt là HN. Cho nên, các cơ quan chức năng cần lưu ý vấn đề này, có phải do việc pha chế xăng dầu bất hợp pháp, tràn lan trên địa bàn này hay không? Hay do tình trạng chế "độ" xe mà không tuân thủ theo khuyến cáo của nhà sx? Tại sao các khu vực phía nam rất ít thậm chí không xảy ra tình trạng này? Đề nghị các cơ quan điều tra vào cuộc sớm để trả lại sự bình yên cho mọi người.
Út
Các tin khác