Rất nhiều bài học từ Vinashin

Rất nhiều bài học từ Vinashin
TP - Chủ tịch Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PetroVietnam - PVN) Đinh La Thăng cho rằng có rất nhiều bài học từ Vinashin, trong đó có đầu tư dàn trải, huy động và sử dụng vốn.

>> Cuộc chuyện với Chủ tịch Vinashin trước ngày bị bắt 

Ông Đinh La Thăng
Ông Đinh La Thăng .

Khi tiếp nhận các dự án từ Vinashin chuyển sang, PVN sẽ gặp những khó khăn gì, thưa ông?

Không phải PVN nhận dự án của Vinashin đơn thuần là do Chính phủ giao. Từ tháng 3- 2010, PVN đã chủ động mời lãnh đạo Vinashin đến để bàn phương án hỗ trợ nhau trong sản xuất, kinh doanh. Những dự án tại Nghi Sơn, Soài Rạp (Tiền Giang), Dung Quất chúng tôi đã đề nghị Vinashin bàn giao nhưng vì lý do khác nhau Vinashin chưa đồng ý. Thậm chí từ năm 2009, chúng tôi đã đi khảo sát và đề nghị Vinashin giao khu công nghiệp Soài Rạp nhưng họ cứ giữ.

Sau nhiều cuộc họp do Thường trực Chính phủ chủ trì với các tập đoàn, quyết định tái cơ cấu mới được đưa ra. Những dự án này hoàn toàn phù hợp với chiến lược phát triển của PVN. Về mặt tài chính, chúng tôi đã ký hợp đồng với Cty Kiểm toán Deloitte để xác định căn cứ bàn giao chính thức.

PVN đã xác định được tổng tài sản mà Vinashin chuyển sang chưa?

Hiện nay số liệu chưa chính thức nhưng theo báo cáo của Vinashin thì khoảng 6.500 tỷ đồng. Nhưng số liệu này phải được kiểm toán lại.

Để xử lý khối tài sản lớn này có cần nhiều thời gian không?

Theo tôi, những dự án này đều có thể phát huy tốt. Nhanh là 1 năm, chậm nhất thì cũng chỉ 2 năm, PVN sẽ chuyển các cơ sở này thành công ty cổ phần và niêm yết lên sàn chứng khoán.

Vừa rồi Bộ Chính trị có thông báo khẳng định các tập đoàn kinh tế phải tập trung vào lĩnh vực kinh doanh chính, vậy PVN lại tiếp nhận cả dự án nhà máy đóng tàu có trái ngành nghề không?

Không phải. Chúng tôi có một công ty đã đóng tàu, sà lan cho Tổng Cty Dịch vụ Dầu khí. Nếu PVN có thêm một nhà máy đóng tàu nữa tôi nghĩ cũng không có gì trái với chủ trương của Bộ Chính trị và Thủ tướng cả.

PVN cũng là một tập đoàn nhà nước. Vậy qua vụ việc tại Vinashin đâu là bài học để PVN cần rút ra để tránh lặp lại vết xe đổ?

Đối với vấn đề ở Vinashin thì lãnh đạo PVN đã có cuộc họp để rút ra những bài học cho mình. Trong đó có rất nhiều bài học như đầu tư dàn trải, kinh doanh đa ngành, công tác bố trí, bổ nhiệm cán bộ, huy động và sử dụng vốn…

Cám ơn ông.

Hà Nhân thực hiện

Cùng chuyên mục

Vì sao ba bến xe lớn Hà Nội chỉ chạy hơn 30% công suất?

Vì sao ba bến xe lớn Hà Nội chỉ chạy hơn 30% công suất?

TPO - Dù phục vụ hơn 5,36 triệu lượt khách và doanh thu vượt kế hoạch trong 9 tháng đầu năm 2026, ba bến xe lớn của Hà Nội là Mỹ Đình, Giáp Bát và Gia Lâm mới chỉ khai thác được từ 30,2% đến 36% công suất thiết kế do bất cập luồng tuyến và xe dù, bến cóc.

 Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương giảm lãi suất cho vay từ 1,5 - 2%

Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương giảm lãi suất cho vay từ 1,5 - 2%

TPO - Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương triển khai thực chất, hiệu quả, kịp thời các giải pháp, giảm lãi suất cho vay từ 1,5 - 2% đối với sản xuất, kinh doanh và các lĩnh vực ưu tiên; nhận diện, xử lý hiệu quả triệt để tình trạng sân sau, sở hữu chéo, sở hữu ngầm.

Hà Nội sẽ thay thế hoa sữa phố Nguyễn Du bằng cây sao đen

Hà Nội sẽ thay thế hoa sữa phố Nguyễn Du bằng cây sao đen

TPO - Hà Nội sẽ thay dần hoa sữa trồng quá dày, ảnh hưởng đến cư dân bằng các loài cây phù hợp với quy hoạch từng tuyến phố. Trong đó có các tuyến phố văn hóa trong lõi phố cũ như phố Nguyễn Du cũng được định hướng cây đặc trưng là sao đen, thay vì chỉ có hoa sữa.

Cô gái bại liệt 10 năm vẽ tranh bằng miệng

Cô gái bại liệt 10 năm vẽ tranh bằng miệng

TPO - Bùi Thị Thơm (SN 2001), cô gái bại liệt được nuôi dưỡng tại Cô nhi viện Thánh An Bùi Chu (xã Xuân Trường, Ninh Bình), đã kiên trì suốt 10 năm tập vẽ bằng miệng. Vượt qua những giới hạn của cơ thể, Thơm tìm thấy ở hội họa một cách thể hiện cảm xúc, gửi gắm ước mơ và mở ra thế giới riêng đầy màu sắc.

Triển khai quyết định kiểm tra của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lạng Sơn

Triển khai quyết định kiểm tra của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lạng Sơn

TPO - Chiều 16/10, Tỉnh ủy Lạng Sơn đã tổ chức Hội nghị triển khai quyết định kiểm tra của Ban Thường vụ Tỉnh ủy đối với tập thể Đảng ủy Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng (DAĐTXD) tỉnh và một số cá nhân trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện các dự án trọng điểm.

Ngành chức năng tích cực tham gia tháo dỡ “ma trận” bẫy chim trời mùa chim di cư

Làm nhà cho chim trời

TP - Từ đô thị đến vùng quê, nhiều mô hình bảo vệ chim trời tại Hà Tĩnh đang góp phần giữ gìn đa dạng sinh học. Cùng với nỗ lực tháo gỡ hàng chục nghìn dụng cụ bẫy bắt, những ngôi nhà bình yên cho chim hoang dã đang được vun đắp bằng sự chung tay của cộng đồng.

Khởi động giải thưởng 'Vinh danh Người truyền lửa' năm 2026

Khởi động giải thưởng 'Vinh danh Người truyền lửa' năm 2026

TPO - Giải thưởng “Vinh danh Người truyền lửa” năm 2026 được mở rộng với trọng tâm tăng cường sự tham gia của thế hệ trẻ, bổ sung hình thức bình chọn qua tin nhắn SMS và hoàn thiện cơ chế đánh giá nhằm nâng cao mức độ tham gia của cộng đồng.

5 tập thể, 12 cá nhân được trao Giải thưởng Phụ nữ Việt Nam năm 2026

5 tập thể, 12 cá nhân được trao Giải thưởng Phụ nữ Việt Nam năm 2026

TPO - Tối 16/10, tại Hà Nội, Trung ương Hội LHPN Việt Nam tổ chức chương trình "Rạng ngời phụ nữ Việt Nam", trao Giải thưởng Phụ nữ Việt Nam năm 2026, Giải thưởng Nguyễn Thị Định lần thứ 2 và phát động Cuộc thi "Phụ nữ khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, nâng tầm thương hiệu Việt" năm 2027, nhân kỷ niệm 96 năm thành lập Hội LHPN Việt Nam và Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10.

Nam thanh niên tử vong dưới mương nước đang thi công ở Phú Thọ

Nam thanh niên tử vong dưới mương nước đang thi công ở Phú Thọ

TPO - Một nam thanh niên 24 tuổi được phát hiện tử vong dưới mương nước đang thi công tại xã Lập Thạch, tỉnh Phú Thọ. Khu vực này được cho là chưa có biển cảnh báo, dây báo hiệu. Hiện vụ việc đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh thụ lý, giải quyết.

Hà Nội tăng phí gửi ôtô, người dân tính toán ra sao?

Hà Nội tăng phí gửi ôtô, người dân tính toán ra sao?

TPO - Từ ngày 15/10, giá trông giữ ôtô tại 12 tuyến phố trung tâm Hà Nội đã tăng từ 30.000 đồng lên 50.000 đồng mỗi giờ. Mức giá mới đang tác động thế nào đến những người thường xuyên sử dụng ôtô tại khu vực này?