 |
| Ngập ở khu dân cư Thạnh Lộc. Ảnh: Huy Thịnh. |
Trưa qua, khu dân cư phường Thạnh Lộc vẫn ngập sâu khoảng 20cm. Vườn cây, ao cá ngập sâu hơn. Ông Hai Tửu (78 tuổi) nói: “Khoảng 3-4 giờ sáng, tôi nghe tiếng nước chảy ào ạt. Chỉ trong vài phút, ngôi nhà đã ngập sâu trong nước gần 1m. Nước ngập quá nhanh, hầu như không ai kịp di chuyển đồ đạc lên chỗ cao ráo. Bàn ghế, tủ, giường nổi bồng bềnh, gia cầm, gia súc bị cuốn trôi hết ra sông Sài Gòn, thiệt hại rất nặng.
| Tối 10-10, mưa lớn kéo dài hơn 2 giờ, diễn ra vào lúc triều cường ở đỉnh (1,44m), đã gây ngập úng nghiêm trọng tại TPHCM. Trên đường Nơ Trang Long, Nguyễn Xí, Ung Văn Khiêm, D2, Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh), Phan Đình Phùng, Phổ Quang, Nguyễn Văn Trỗi (quận Phú Nhuận), nhiều ô tô, xe máy chết máy do nước ngập sâu hơn nửa mét. |
Theo ông Trương Ngọc Tú, Phó Chủ tịch UBND phường Thạnh Lộc, do đêm 9-10 mưa lớn kết hợp đợt triều cường rạng sáng 10-10 dâng cao khiến đoạn đê bao dài hơn 5m bị vỡ. Đê bao lại nằm cạnh sông Sài Gòn nên chịu áp lực nước rất lớn. Ngay sau khi sự cố xảy ra, UBND phường Thạnh Lộc, quận 12 đã điều động lực lượng dân phòng, thanh niên đến khắc phục sự cố.
Bà Trần Thị Nhỏ, ngụ khu phố 1 (phường Thạnh Lộc) thở dài: “Lúc bờ bao vỡ, chỉ có một mình tôi ở nhà nên không kịp trở tay. Tài sản có giá trị như ti vi, tủ lạnh... đều hư hỏng. Đàn gà mấy trăm con cũng chết chìm. Hồ sơ, giấy tờ quan trọng của cả nhà đều bị trôi hết”.
Do thi công kém chất lượng
Công trình bờ bao rạch Ông Đụng qua phường Thạnh Lộc dài gần 1000m thuộc gói thầu 5A dự án bờ hữu sông Sài Gòn (chủ đầu tư là Sở NN&PTNT TPHCM). Dự án được khởi công từ năm 2009 do Cty Kim Nam làm nhà thầu thi công nhưng hiện nay tiến độ rất chậm, mặc dù chính quyền địa phương đã bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công từ trước Tết nguyên đán.
Theo thiết kế, sau khi hoàn thiện đê bao rạch Ông Đụng sẽ có một con đường rộng khoảng 3m chạy ven đê bao. Dự kiến cuối năm nay hoàn thành nhưng hiện tại mới làm xong một số đường cống thoát ngập. Theo ông Trương Thanh Tú, nguyên nhân xảy ra sự cố là do bờ bao xung yếu, có hàm ếch phía dưới bờ sông, khi triều lên thường xảy ra sự cố sạt lở.
Ngoài ra, do một đơn vị khai thác cát trước đó khoét sâu vào phía chân bờ bao nên gây sụt đất, khi triều lên dẫn đến vỡ bờ. Theo đại diện Ban quản lý dự án, tiến độ thi công chậm là do vừa qua còn lấn cấn thay đổi thiết kế sau khi có báo cáo về hiện trạng mới của công trình. Sau khi các tuyến bờ bao được gia cố, một số nhà thầu nạo vét lòng sông nhưng lại không khảo sát kỹ địa chất nên gây ra sạt lở bờ bao.
| Theo tìm hiểu của Tiền Phong, năm 2008, thành phố bỏ ra 256 tỷ đồng thi công 156 công trình gia cố bờ bao với chiều dài 159 km. Năm 2009, TPHCM tiếp tục chi 259 tỷ đồng cho 158 công trình gia cố bờ bao ven sông nhưng đến nay hầu hết công trình chưa hoàn thành. |
Theo UBND quận Thủ Đức, trong hai năm 2008-2009, quận đã đầu tư hơn 22 tỷ đồng, kè bê tông gần 8.000m bờ bao ở nhiều tuyến rạch xung yếu…
Tuy nhiên, mới đây, một đoạn kè bê tông bất ngờ bị vỡ do triều cường. Cơ quan chức năng TPHCM phát hiện thiết kế và chất lượng thi công công trình “có vấn đề”.
Các tấm bê tông được sử dụng làm tường chắn thủy triều nhưng không có móng chịu lực và chỉ được lắp đặt trên lớp bùn non. Vì vậy, nhiều đoạn bê tông giãn, gãy, nứt rộng… khiến bờ bao bị sụt lún. Đoạn bờ bao khu vực rạch Cầu Làng, dù đang trong giai đoạn hoàn thiện, nhưng cũng đã có dấu hiệu hư hỏng, sạt lở chân.
