> Điểm báo quốc tế về vấn đề biển Đông
![]() |
| Thuyền trưởng Lê Văn Chiến: Tàu cá Việt Nam vào Phú Lâm (Hoàng Sa) đều phải làm thủ tục thư sám hối . Ảnh: N.C . |
Tàu anh Lê Văn Chiến là tổ trưởng tổ tàu số 5 Thanh Khê. Cùng với các tàu của Hồ Long, Lê Ting và Nguyễn Văn Dàng, ai nấy đều phấn khởi và an tâm khi đánh bắt cùng tổ đội anh Chiến.
Anh Chiến nhớ mãi lần gặp bão biển bất ngờ năm 2007, phải vào đảo Phú Lâm (Hoàng Sa). Anh kể: Tôi dẫn đầu 14 tàu vào Phú Lâm tránh bão. Đã điện đài báo cho biên phòng, rồi có sự can thiệp của Bộ Ngoại giao ta, cho phép vào trú bão ở đảo.
Thế nhưng họ nhất quyết không cho vào, còn dùng súng bắn đẩy mình bật ngược. Nhưng chúng tôi phải vào, bởi quay ra là chết. Sau đó, họ cho neo đậu ở cảng phụ, nhỏ hơn chếch bên phía Nam. Họ không cho mình nhìn lên đảo. Sau mấy ngày bão tan, họ bắt đầu giở trò.
Đầu tiên, họ lập danh sách tất cả các tàu, từ thuyền trưởng đến thuyền viên. Sau đó đưa cho các thuyền trưởng một tờ giấy, gọi là thư sám hối. Thuyền trưởng phải đọc rõ to, rằng: Các ngư dân Việt Nam đã vi phạm vào vùng biển Trung Quốc vào ngày…., tháng… năm. Lần sau, chúng tôi xin hứa sẽ không vi phạm nữa. Thuyền trưởng đọc xong 3 lần, họ bắt thuyền viên đồng thanh hô “rõ” đến 3 lần.
Họ mang theo máy ghi âm, quay phim chụp ảnh rầm rộ. Sau bắt mỗi người ký vào thư sám hối. Rõ ràng, ban đầu chỉ là xin vào trú tránh bão, cấp cao cả hai nước đã thỏa thuận với nhau, thế mà lính Trung Quốc ở Hoàng Sa làm khác đi. Chúng tôi hiểu ý đồ này, nhưng thời điểm đó không thể làm khác.
Anh Chiến khẳng định: Từ mấy năm trước và bây giờ cũng vậy, lúc bị bắt hay vào trú tránh bão ở Hoàng Sa, tàu cá Việt Nam nào vào Phú Lâm cũng đều phải làm thủ tục thư sám hối như thế. Không có tàu nào thoát.
