Khi tuyến đường QL1 mới chạy từ Hà Nội-Bắc Ninh hoàn thành, ngành GTVT ra quy định về giới hạn tốc độ tối thiểu và tối đa của phương tiện cơ giới lưu thông trên tuyến đường này.
Theo đó, ở đầu đoạn đường phía Hà Nội đi Bắc Ninh và ngược lại, cơ quan quản lý đường đều treo biển phân làn đường rất rõ với phương tiện cơ giới đường bộ. Biển giới hạn tốc độ tối đa là 80km/giờ và tốc độ tối thiểu là 60km/giờ.
| Biển báo tốc độ tối đa trên đoạn đường Hà Nội-Bắc Ninh màu trắng, viền đỏ, chữ số 80 màu đen (cấm vượt quá tốc độ 80km/giờ); biển giới hạn tốc độ tối thiểu màu xanh, chữ số 60 màu trắng. |
Điều này có nghĩa, nếu ô tô, mô tô, xe máy…vi phạm giới hạn tốc độ trên sẽ bị xử lý. Tuy nhiên, theo phản ánh của bạn đọc, nhiều trường hợp xe máy chạy trên 60km/h nhưng dưới tốc độ tối đa cho phép vẫn bị xử phạt vượt tốc độ.
Để làm rõ sự việc, nhóm phóng viên đã túc trực nhiều ngày trên đoạn đường này. Đa số lỗi vi phạm của xe máy bị xử phạt đều do vượt quá tốc độ 60 km/giờ nhưng dưới ngưỡng 80 km/giờ. Để chuẩn xác, nhóm phóng viên trực tiếp chạy xe mô tô với tốc độ cho phép theo hướng dẫn trên biển báo và bị tuýt còi với lỗi vi phạm quá tốc độ.
Một cán bộ thuộc Cty Quản lý Sửa chữa Đường bộ 240 (thuộc Khu Quản lý Đường bộ 2 - Cục Đường bộ Việt Nam)- đơn vị trực tiếp cắm hai biển giới tốc độ trên đoạn đường này cũng bị CSGT tuýt còi và đành chịu phạt.
Biển báo giới hạn tốc độ tối đa, tối thiểu được treo công khai và đủ lọt vào tầm quan sát của người tham gia giao thông nhưng dường như ít người để ý.
Trao đổi với PV Tiền Phong về việc này, một lãnh đạo Phòng CSGT tỉnh Bắc Ninh công nhận có sự hiểu nhầm biển báo giới hạn tốc độ trên đoạn đường trên.
