Hãng tin Lenta ngày 20/10 dẫn thông báo của nhà máy Kazan cho biết, nhà máy đã gửi đến Nhà máy trực thăng Moscow mang tên “Mil” nguyên mẫu Mi-38 thứ tư để tiến hành bay thử nghiệm trước khi làm thủ tục xin chứng chỉ.
Nhà máy Kazan dự định nhận được chứng chỉ cho mẫu cơ sở của Mi-38 vào đầu năm 2015, sau đó sẽ triển khai sản xuất loạt trực thăng mới.
Trực thăng đa nhiệm Mi-38 được thiết kế từ năm 1981 để thay thế loại trực thăng nổi tiếng Mi-8 (Mi-17).
Mi-38 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/2003. Đến nay, đã sản xuất 4 mẫu chế thử Mi-38.
Lúc đầu Nga đã tính lắp cho trực thăng này động cơ Mỹ PW127TS theo yêu cầu của khách hàng, nhưng sau cuộc chiến tranh với Gruzia năm 2008, Quốc hội Mỹ đã cấm bán động cơ này cho Nga.
Mi-38 có thể dùng để chở hàng, chở người, dùng làm trực thăng tìm cứu và trực thăng bệnh viện, dùng để bay trên mặt nước.
Mi-38 được trang bị lá cánh rotor chính và rotor đuôi làm bằng composite. Hệ thống động lực gồm 2 động cơ turbine trục TV7-117V.
Thiết bị trên khoang của Mi-38 cho phép các phi công lái trực thăng trong điều kiện phức tạp, bay tự động theo tuyến bay, vào hạ cánh, tự động bay treo và ổn định ở mọi chế độ bay.
