Tag "General Motors"

TPO - Dưới đây là 3 lý do khiến ô tô điện ngày càng có giá cả phải chăng hơn.

TPO - Akio Toyoda, chủ tịch Toyota từ lâu đã phủ nhận rằng xe điện là con đường duy nhất để phát triển ngành công nghiệp ô tô. Đáng chú ý, tốc độ tăng trưởng của phân khúc này đang chậm lại, thể hiện sự đúng đắn trong các nước đi về dòng xe này của thương hiệu Nhật Bản. 

TPO - Hiện nay, chính phủ Mỹ đang yêu cầu thu hồi 52 triệu thiết bị bơm túi khí ô tô của các nhà cung cấp ARC Automotive và Delphi Automotive do có nguy cơ bị nổ, gây nguy hiểm cho hành khách. 

TPO - Theo đội ngũ của Nissan, trí tuệ nhân tạo giúp giảm khối lượng công việc và kỹ sư.

TPO - Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) thông báo, vào ngày 12/1, TMT Motors đã ký kết hợp tác chiến lược với liên doanh General Motors (GM) - (SAIC - WULING), để sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền ô tô điện của GM - (SAIC - WULING) tại Việt Nam.

TPO - Dưới đây là những thương hiệu đưa ra nhiều chiến dịch triệu hồi nhất năm 2022 tại Mỹ. 

TPO - Công nghệ này đang được các hãng xe gấp rút áp dụng lên phương tiện của mình trước khi quy định bắt đầu có hiệu lực tại Mỹ từ năm 2023.

TPO - Ford và General Motors (GM) tại Mỹ cho biết các đại lý cần ngừng "thổi" giá ô tô mới. Nếu không hợp tác, nhiều cửa hàng bán lẻ phải đối mặt với hậu quả. 

TPO - Chiếc SUV hạng trung áp dụng kiểu dáng "Neo-Rugged" sở hữu các bề mặt ngoại thất đơn giản và tinh tế. Đồng thời, hệ thống truyền động Ultium của Honda Prologue được cung cấp bởi General Motors (GM).

TPO - Để đảm bảo doanh số cũng như không để khách hàng phải đợi lâu, Porsche có thể lắp tạm những linh kiện đèn pha nhỏ hơn để giao xe rồi sau này sẽ bổ sung đèn Led ma trận ở thiết kế ban đầu khi chúng có sẵn. 

TPO - Hai thương hiệu ô tô lớn nhất xứ sở cờ hoa đang đợi cơ quan quản lý an toàn giao thông nước này cấp phép để hiện thực hóa tham vọng của mình về những mẫu xe tương lai.

TPO - Thương hiệu ô tô đến từ Mỹ buộc phải để 95.000 chiếc xe chưa hoàn thành nằm bãi chỉ vì thiếu chip.

TPO - General Motors đang thu hồi một số mẫu xe Chevrolet Colorado và GMC Canyon đời 2022 do móc ghế được hàn không đúng cách, có thể khiến ghế hành khách phía trước tách ra khỏi khung.

TPO - Nhà sản xuất ô tô đến từ Hoa Kỳ đã quyết định bán lại nhà máy Sanand cho Tata Motors – hãng xe đến từ Ấn Độ.

TPO - Chevrolet Spark sẽ không còn được sản xuất tại Mỹ sau tháng 8/2022 và không có kế hoạch trở lại do GM đang tập trung vào dòng xe crossover.

TPO - 20 năm trước, Internet đã tạo ra một cuộc bùng nổ và lần này ô tô điện có thể làm điều tương tự.

TPO - Mới đây, giá trị của hãng xe sạc điện Trung Quốc Nio được ước tính 53,4 tỷ USD, cao hơn 51,6 tỷ USD của GM.

TPO - Sau khoảng thời gian đóng cửa hàng loạt các nhà máy sản xuất ôtô trên toàn cầu, tin vui đã trở lại với các thương hiệu lớn tại Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức và Mỹ.

TPO - Ngoài Việt Nam, General Motors (GM) đã chính thức rút khỏi Thái Lan và Malaysia ở khu vực Đông Nam Á và điều này sẽ tiếp tục với Indonesia sau tháng 3 năm nay.

TPO - General Motors (GM) vừa thông báo triệu hồi gần 3,5 triệu chiếc xe bán tải và SUV vì bơm chân không có thể bị lỗi, khiến việc phanh xe khó khăn hơn.

TPO - General Motors (GM) vừa chính thức tham gia vào cuộc cạnh tranh trong lĩnh vực xe đạp điện với mẫu xe có tên gọi ARIV mới ra mắt tại châu Âu, với giá từ 73,7 triệu đồng.

Ngày 28/6/2018, VinFast (thuộc Tập đoàn hàng đầu Việt Nam, Vingroup) và General Motors (GM) đã ký kết một thoả thuận hợp tác chiến lược quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển của cả hai thương hiệu ô tô Chevrolet của GM và VinFast tại thị trường Việt Nam.

Chính phủ Hàn Quốc đề nghị Ngân hàng nhà nước chi 470 triệu USD để GM tiếp tục sản xuất xe trước nguy cơ phá sản.

Sau nửa tháng công bố các mẫu concept của Vinfast và thời gian bình chọn mẫu xe yêu thích cũng đã hết nhưng chủ đề về ô tô thương hiệu Việt này vẫn được bàn luận sôi nổi ở cả các quán trà đá.

TP - “Khi người ta giàu rồi mới làm ô tô mà lại làm vì một khát vọng lớn lao thì họ sẽ đầu tư bài bản, kể cả chấp nhận lỗ để phát triển. Cách làm của Vingroup cũng cho thấy họ sẽ cạnh tranh sòng phẳng theo quy luật thị trường...” - Chuyên gia kinh tế Vũ Đình Ánh nói.

Cả 4 studio đảm nhận thiết kế ô tô cho VINFAST đều có trụ sở tại Ý nhưng có phong cách khác nhau. Trong đó, cảm tình của nhiều người Việt đang nghiêng về thiên hướng thể thao, thanh lịch.

Ngày 25/9, Tập đoàn Vingroup chính thức bổ nhiệm ông James B.DeLuca – cựu Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu General Motors làm Tổng Giám đốc Nhà máy sản xuất ô tô VinFast. Với 37 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất và kiểm soát chất lượng xe hơi, từng điều hành hơn 200.000 nhân viên, tại 171 nhà máy ở 31 quốc gia - James B.DeLuca sẽ góp phần xây dựng nên những mẫu xe VinFast an toàn, chất lượng và đạt đẳng cấp quốc tế.

Thương hiệu ô tô của Vingroup không chỉ hứa hẹn xây dựng một ngành công nghiệp cho Việt Nam, mà còn mở ra cơ hội sở hữu ô tô cho người dân với giá phù hợp.

Trung Quốc sẽ vạch ra một hạn chót để các hãng sản xuất ôtô ở nước này chấm dứt việc bán các loại xe chạy nhiên liệu hóa thạch như xăng và dầu diesel. 

Phải chăng vì Dự án đã khứa đúng vào nỗi nhạy cảm về ước mơ ô tô của người Việt? Vì sự tin tưởng đối với một thương hiệu, một doanh nhân hàng đầu Việt Nam? Hay vì sự ủng hộ, khích lệ, tạo điều kiện đến mức gần như cao nhất của Chính phủ cũng như thành phố Hải Phòng?…