Bộ trưởng Thăng phê bình thứ trưởng vụ lật tàu

Bộ trưởng Thăng phê bình thứ trưởng vụ lật tàu
Do không có mặt tại hiện trường để giải quyết vụ xe container đâm đổ 3 toa tàu làm 2 người bị thương, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông và lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam bị Bộ trưởng Đinh La Thăng phê bình.

Bộ trưởng Thăng phê bình thứ trưởng vụ lật tàu

> Vụ lật tàu khách: Lỗi thuộc về lái xe ô tô
> Lật tàu khách Sài Gòn - Phan Thiết

Do không có mặt tại hiện trường để giải quyết vụ xe container đâm đổ 3 toa tàu làm 2 người bị thương, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông và lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam bị Bộ trưởng Đinh La Thăng phê bình.

Sau vụ va chạm với container 3 toa đầu của tàu hỏa bị lật nghiêng, hai lái tàu bị thương và hàng trăm hành khách hoảng loạn. Ảnh: ANTĐ
Sau vụ va chạm với container 3 toa đầu của tàu hỏa bị lật nghiêng, hai lái tàu bị thương và hàng trăm hành khách hoảng loạn. Ảnh: ANTĐ.

Chiều ngày 10/7, tại đoạn đường sắt giữa xã Ái Quốc (TP Hải Dương) và xã Hồng Lạc (Thanh Hà, Hải Dương), đoàn tàu khách LP5 chạy hướng Hà Nội - Hải Phòng bị xe container tông phải. Vụ va chạm khiến xe container bị lật xuống hố sâu bên đường, 3 toa tàu cũng bị lật, đầu tàu bị đổ quay ngang. Hai lái tàu bị thương nhẹ, cả trăm hành khách hoảng loạn, giao thông ách tắc nhiều giờ.

Sáng 11/7, tại cuộc họp khẩn, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã đề nghị Bộ Công an điều tra nguyên nhân, đồng thời phê bình Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Ngọc Đông (Phụ trách đường sắt), và lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam vì phản ứng chậm, không có mặt kịp thời tại hiện trường để giải quyết vụ việc, khi Bộ trưởng gọi điện thì lãnh đạo đơn vị này vẫn ngồi trong phòng làm việc.

Sáng 12/7, trao đổi với PV, ông Phạm Văn Bình, Giám đốc Trung tâm ứng phó sự cố, thiên tai và cứu nạn đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, 20h20 ngày 11/7, toa tàu cuối cùng đã được di chuyển khỏi đường ray và đường sắt Hà Nội - Hải Phòng được thông tuyến.

Theo ông Bình, thời điểm xảy ra vụ tai nạn trên tàu có hàng trăm hành khách, nhưng rất may không ai bị thương, chỉ hai lái tàu gặp nạn (một người văng ra ngoài và bị thương nhẹ, một người bị thương ở mắt cá chân). Sau khi được đưa vào bệnh viên Việt Đức cấp cứu, cả hai lái tàu đã bình phục.

Lãnh đạo Trung tâm ứng phó sự cố, thiên tai và cứu nạn đường sắt cũng cho biết, công an tỉnh Hải Dương đang điều tra vụ việc và sẽ công bố nguyên nhân. Theo điều tra ban đầu, có thể "tài xế container đã thiếu quan sát, cố tình cho xe băng qua đường sắt và gây tai nạn".

Ông Bình cho biết thêm, theo luật giao thông đường bộ, đường ngang tại đoạn xảy ra tai nạn là đường ngang phòng vệ có biển báo, không có rào chắn và người gác chắn, tại hai đầu đường ngang đều có biển báo giao với đường sắt và biển báo dừng lại quan sát tàu, tuy nhiên tài xế container đã không tuân thủ luật giao thông.

Chưa đầy 2 tháng, tại tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng xảy ra 2 vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng liên quan đến xe container. Sáng 23/4, xe container chạy từ quốc lộ 5 rẽ vào đường ngang dân sinh ở ngã tư Như Quỳnh (Hưng Yên) và bị đoàn tàu chở khách Hà Nội - Hải Phòng tông. Đầu tàu găm vào giữa xe và đẩy đi xa hơn 50 mét. Một toa tàu sát đầu lái bị nghiêng do chệch bánh khỏi đường ray.

Theo Bá Đô
VnExpress

Cùng chuyên mục

Đối chiếu từng vị trí việc làm với công việc để xác định vị trí tiếp tục sử dụng

Đối chiếu từng vị trí việc làm với công việc để xác định vị trí tiếp tục sử dụng

TPO - Về xây dựng cơ sở dữ liệu vị trí việc làm gắn với xây dựng phương án giao biên chế của hệ thống chính trị giai đoạn 2027 – 2031, Ban Tổ chức Trung ương yêu cầu phải đối chiếu từng vị trí việc làm với nhiệm vụ, công việc và sản phẩm để xác định vị trí tiếp tục sử dụng, cần điều chỉnh hoặc kiến nghị sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ theo thẩm quyền.

Bí thư Hà Nội: Kịp thời thay thế những cán bộ không đáp ứng yêu cầu

Bí thư Hà Nội: Kịp thời thay thế những cán bộ không đáp ứng yêu cầu

TPO - Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng, Ban Thường vụ Thành ủy luôn lắng nghe, đánh giá toàn diện để kịp thời thay thế những trường hợp cán bộ không đáp ứng yêu cầu, đồng thời tạo cơ hội cho những người có năng lực, tâm huyết, trách nhiệm được giao trọng trách.

Tổng rà soát văn bản pháp luật thực chất để gỡ vướng cho người dân, doanh nghiệp

Tổng rà soát văn bản pháp luật thực chất để gỡ vướng cho người dân, doanh nghiệp

TPO - Theo Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Cao Xuân Thạo, việc tổng rà soát hệ thống văn bản quy phạm pháp luật phải chú trọng đến chất lượng, để khẩn trương tháo gỡ, đảm bảo quyền, lợi ích hợp pháp cho người dân và doanh nghiệp, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Hỏi chuyện người dân, nơi dự kiến sáp nhập về Hà Nội

Hỏi chuyện người dân, nơi dự kiến sáp nhập về Hà Nội

TPO - Xóm Mom, xã Thịnh Minh, tỉnh Phú Thọ nằm nép mình bên sông Đà. Với người dân nơi đây, nếu dịch chuyển địa giới hành chính, điều họ mong muốn nhất là thôn xóm có thêm động lực phát triển, những giá trị văn hóa được gìn giữ.

Nước tràn vào nhà, người dân TPHCM tất tả đắp bao cát 'chạy' ngập

Nước tràn vào nhà, người dân TPHCM tất tả đắp bao cát 'chạy' ngập

TPO - Triều cường dâng cao vào chiều tối 27/10 khiến nhiều khu vực ven sông, kênh rạch ở TPHCM bị ngập sâu. Người dân phải dùng bao cát, dựng tấm chắn trước cửa ngăn nước tràn vào nhà, hối hả kê cao đồ đạc, vật dụng trong nhà để tránh hư hỏng, chạm chập điện.

Thông quan hàng hoá qua cửa khẩu Lạng Sơn đạt gần 1900 xe/ngày

Thông quan hàng hoá qua cửa khẩu Lạng Sơn đạt gần 1900 xe/ngày

TPO - Ngày 27/10, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Nguyễn Cảnh Toàn đã chủ trì buổi làm việc với một số Sở ngành. Tại buổi làm việc, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu (KTCK) Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, lượng xe thông quan hàng hoá qua cửa khẩu 10 tháng đầu năm tăng 14,5%