Vì sao 4 thuyền viên Việt nhảy xuống kênh đào Panama?

Vì sao 4 thuyền viên Việt nhảy xuống kênh đào Panama?
TP - Giữa lúc vụ việc liên quan đến việc 4 thuyền viên nghi bị đối xử tồi tệ trên tàu đánh cá Đài Loan chưa dứt, cơ quan quản lý kênh đào Panama lại vừa cứu được 4 thuyền viên Việt Nam nhảy xuống biển.

> Lận đận, gian nan nghề thuyền viên nơi xứ người
> 4 thuyền viên bị nghi đối xử tệ: Cần cơ quan trung lập phân xử

Bí thư thứ 3 Đại sứ quán Việt Nam tại Panama Hoàng Kim Anh cho biết, Cơ quan Dịch vụ hải quân quốc gia Panama đã thông báo cho Đại sứ quán Việt Nam về việc cứu được 4 thuyền viên Việt nhảy khỏi tàu xuống kênh đào Panama. Các thuyền viên đều quê Nghệ An, gồm: Lê Đức Chính (22 tuổi), Đào Ngọc Trung (27 tuổi), Trần Văn Dương (21 tuổi), Hồ Thanh Tùng (30 tuổi).

Theo bà Anh, trong 4 thuyền viên, Cty Servico Hà Nội đã xác nhận Trần Văn Dương và Đào Ngọc Trung là do đơn vị đưa đi. Hiện, Đại sứ quán đang xác minh thêm 2 thuyền viên còn lại. Qua tiếp xúc, các thuyền viên cho biết cuộc sống trên tàu vất vả và phải đi biển quá lâu. Trong đó có người lênh đênh trên biển suốt 14 tháng nên muốn về Việt Nam.

Khi tàu đang từ Đại Tây Dương băng qua kênh đào Panama, 4 thuyền viên Việt Nam đã ôm phao nhảy khỏi tàu rồi bơi đến cột phao hoa tiêu cho tới sáng 15/8. Khi thấy ca nô của hải quân Panama đi tuần, các thuyền viên đã chủ động gọi và được cứu lên bờ. Hiện, chủ sử dụng lao động là Cty Cheng Cheng Shipping Services SA, có trụ sở tại Panama đã mua vé máy bay cho 4 thuyền viên về nước.

Bà Anh cũng cho biết, các thuyền viên được cứu trong tình trạng sức khỏe tốt, được Cục Xuất nhập cảnh Panama bố trí ăn ở chu đáo. Đại sứ quán sẽ cùng đại diện Cheng Cheng Shipping Services SA đưa 4 thuyền viên ra sân bay rời Panama lúc 19 giờ 10 ngày 17/8 (giờ Panama), tức khoảng 7 giờ sáng ngày 18/8 giờ Việt Nam. Cả 4 thuyền viên sẽ về đến sân bay Nội Bài vào lúc 13 giờ 45 ngày 19/8.

Chiều 18/8, trao đổi với PV Tiền Phong, một lãnh đạo Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) cho biết đang xác minh thông tin xem 4 thuyền viên do công ty nào đưa đi. Trong khi đó, ông Nguyễn Mạnh Tường, Giám đốc Trung tâm xuất khẩu lao động (thuộc Cty Servico) cho biết, còn mấy tháng nữa, các thuyền viên mới hết hạn hợp đồng.

Trước đó, vào tháng 3/2007, tại kênh đào Panama, cũng đã xảy ra vụ 6 thuyền viên Việt Nam trên một tàu nước ngoài nhảy xuống biển vì bị ngược đãi.

Cùng chuyên mục

Dứt điểm tháo gỡ khó khăn cho dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng

Dứt điểm tháo gỡ khó khăn cho dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng

TPO - Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực TPHCM yêu cầu trong năm 2026 phải hoàn thành dứt điểm tháo gỡ khó khăn cho các dự án trọng điểm do Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi, trong đó có Dự án giải quyết ngập do triều và Dự án đoạn tuyến Phạm Văn Đồng - nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1.

Dọn gần 100 tấn rác trên bãi biển Đà Nẵng

Dọn gần 100 tấn rác trên bãi biển Đà Nẵng

TPO - Rác liên tục tấp vào các bãi biển du lịch dọc tuyến đường Hoàng Sa, Trường Sa, Võ Nguyên Giáp (thành phố Đà Nẵng) những ngày qua. Nhiều loại rác lớn như cây cối, ngư lưới cụ… khiến việc dọn dẹp thêm khó khăn.

Giám đốc Công an Huế công bố đường dây nóng

Giám đốc Công an Huế công bố đường dây nóng

TPO - Công an TP. Huế vừa đưa vào hoạt động đường dây nóng của Giám đốc Công an thành phố nhằm tiếp nhận thông tin phản ánh, tố giác về an ninh, trật tự và hoạt động của lực lượng công an trên địa bàn.

18 dự án điện LNG trọng điểm, chỉ Hiệp Phước được đánh giá có khả năng đáp ứng tiến độ

18 dự án điện LNG trọng điểm, chỉ Hiệp Phước được đánh giá có khả năng đáp ứng tiến độ

TPO - Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết với 18 dự án điện LNG thuộc danh mục theo dõi hiện chỉ có LNG Hiệp Phước được đánh giá có khả năng đáp ứng tiến độ. Phần lớn các dự án còn lại đang gặp khó khăn trong quá trình chuẩn bị đầu tư và hoàn thiện các điều kiện cần thiết để triển khai.

TPHCM lại mưa trắng trời

TPO - Cơn mưa lớn trút xuống TPHCM chiều 1/10, đúng giờ tan tầm và tan trường, khiến nhiều người tấp lề mặc áo mưa, giao thông di chuyển chậm.