TP - Ngày 30/3, tại hội thảo do Cục Đường sắt VN tổ chức, đại diện Cơ quan hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOIKA) đã công bố và bàn giao bản báo cáo cuối cùng về nghiên cứu khả thi cho việc xây dựng mới đường sắt đôi điện khí hóa khổ 1,435 mét, khu đoạn Nha Trang – Sài Gòn, tuyến đường sắt Bắc Nam.
Theo 1 trong 3 phương án KOIKA đề xuất và cho rằng có tính khả thi cao nhất, ước tính tổng vốn đầu tư cho dự án này là 8.575 triệu USD; huy động từ các nguồn vốn Nhà nước và tư nhân trong ngoài nước.
Tại hướng tuyến tối ưu, tổng chiều dài đoạn đường này là 366,164Km (có các ga Nha Trang, Phan Rang Tháp Chàm, Tuy Phong, Phan Thiết, Long Thành, Hồ Chí Minh); tổng thời gian tàu chạy 90 – 120 phút (với tốc độ 182,25 – 198,29 km/h).
