Sáng 5/6, tải cảng Kỳ Hà (Tam Quang, Núi Thành, Quảng Nam), 15 tàu cá của đội tàu đoàn kết vươn khơi bám biển bảo vệ chủ quyền của ngư dân 2 xã Tam Quang và Tam Hải (Núi Thành) cập bến, kết thúc hành trình đánh bắt ở vùng biển Hoàng Sa nơi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép.
Những khoang tàu đầy cá, các tàu cá của ngư dân Núi Thành cập cảng trong niềm vui của người thân sau gần 1 tháng ngóng chờ trong lo âu.
Đối mặt tàu Trung Quốc hung hãn
Bên cạnh đó, trong số 15 tàu cá của ngư dân Núi Thành ra khơi theo tổ đội đoàn kết bám biển, tàu cá QNa 91559 do anh Ngô Ri làm thuyền trưởng bị tàu cá vỏ sắt Trung Quốc đâm, suýt chìm, hư hỏng nặng.
 |
Thuyền trưởng Ngô Ri và vết thương trên tàu QNa 91159 do tàu Trung Quốc 11075 cố tình đâm. Ảnh Nguyễn Thành
Anh Ri và anh em thuyền viên tàu QNa 91559 kể, ngày 10/5 đội tàu đoàn kết của ngư dân Núi Thành xuất bến thẳng tiến Hoàng Sa đánh bắt trên ngư trường truyền thống. Khi vừa ra đến vùng biển Hoàng Sa, cách giàn khoan trên dưới 10 hải lý thì xuất hiện dày đặc tàu cá vỏ sắt Trung Quốc liên tục quấy phá, tăng tốc, áp sát cố tình đâm va.
Ngày 14/5 khi đang cùng các tàu cá của ngư dân Núi Thành đánh bắt cách giàn khoan trái phép của Trung Quốc khoảng 10 đến 12 hải lý, bỗng nhiên xuất hiện nhiều tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc vây ráp, cố tình tông va các tàu cá của ngư dân Việt Nam. Riêng tàu cá QNa 91559 bị 4-5 tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc vây quanh, chạy tốc độ cao cố tình đâm va.
 |
Một tàu vỏ sắt Trung Quốc đang tiến sát, cố tình đâm tàu ngư dân Việt Nam (Ảnh ngư dân cung cấp)
Đến khoảng 15h ngày 14/5, tàu QNa 91559 bị tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc mang số hiệu 11075, tăng tốc đuổi rát. Phát hiện tàu Trung Quốc hung hãn, thuyền trưởng Ri yêu cầu anh em trên tàu ra ngoài boong, không ở trong cabin để phòng tránh bất trắc khi không may tàu bi đâm.
Thuyền trưởng Ri cầm lái, tránh va chạm với tàu 11075 của Trung Quốc và 3 tàu khác. Tuy nhiên, do tàu Trung Quốc to hơn hẳn, tăng tốc nhanh nên tàu QNa 91559 bị đâm từ phía sau. Cú đâm làm phần đuôi tàu bị hư hỏng nặng, giàn đèn bị gãy, thân tàu bị rạn nứt, nước chảy vào trong.
Tiếp tục bám biển
Tàu Trung Quốc 11075 tiếp tục bẻ lái rượt đuổi tàu. Tuy nhiên, ngay sau đó, các tàu cá của tổ đoàn kết đánh bắt gần đó tiến lại nên tàu Trung Quốc vòng tránh ra xa.
“Tàu cá vỏ sắt Trung Quốc to lớn, chồm hẳn lên tàu chúng tôi, như muốn nhấn chìm tàu của ngư dân. Tàu mình nhỏ nhưng có lợi thể dễ xoay chuyển, né tránh. Tàu cá vỏ sắt Trung Quốc cố tình đâm chìm tàu cá của ngư dân chúng tôi nhưng bất thành” - thuyền trưởng Ri kể.
Cũng theo anh Ri, tàu cá Trung Quốc không hề đánh bắt cá mà suốt ngày theo sát tàu ngư dân Việt Nam để quấy phá, gây hấn, tông va. "Tàu bị đâm, rạn nứt nên nước ngấm rất nhiều. Chúng tôi phải huy động máy bơm để bơm nước ra liên tục, nếu không cũng đã bị chìm. Khắc phục hư hỏng, chúng tôi tiếp tục bám biển đánh bắt” - anh Ngô Thanh Việt, một thuyền viên tàu QNa 91559, kể.
 |
Tàu cá ngư dân đang ứng cứu tàu cá ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâm chìm ngày 26/5 (Ảnh ngư dân cung cấp)
Căng neo, cứu tàu ĐNa 90152 bị đâm chìm
Đến ngày 26/5, tàu anh Ri và đội tàu của ngư dân Núi Thành tận mắt chứng kiến tàu vỏ sắt Trung Quốc đâm chìm tàu ĐNa 90152 của ngư dân Đà Nẵng ở khoảng cách rất gần. Nhiều ngư dân đã kịp thời quay phim, chụp ảnh phút giây tàu ĐNa 90152 bị đâm để làm bằng chứng.
Khi phát hiện tàu ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâm chìm, khoảng hơn 20 tàu cá của Đà Nẵng và Quảng Nam đang đánh bắt gần đó kịp thời tăng tốc tiến lại gần để ứng cứu các thuyền viên và tổ chức căng dây neo tàu ĐNa 90152 không để chìm sâu xuống nước.
 |
Tàu vỏ sắt Trung Quốc không có ngư cụ đánh bắt cá, chỉ suốt ngày uy hiếp tàu ngư dân Việt Nam (Ảnh ngư dân cung cấp)
“Tàu Trung Quốc rất độc ác. Họ cố tình đâm chìm tàu ĐN 90152. Dù ở xa nhưng chúng tôi vẫn thấy rõ tàu Trung Quốc dí sát tàu và đâm hai cú cho đến khi chìm” - thuyền trưởng Ri kể.
Các ngư dân của đội tàu đoàn kết Núi Thành cho biết thêm, dù đánh bắt ở vùng biển cách giàn khoan Hải Dương 981 trái phép của Trung Quốc từ 12 – 17 hải lý nhưng vẫn liên tiếp bị các tàu cá Trung Quốc vây phá, cản trở và đe dọa đâm chìm tàu.
Ngoài ra, các loại máy bay của Trung Quốc luôn xuất hiện, bay lượn vòng, gầm rú ngay trên tàu cá của ngư dân Việt Nam để đe dọa.
Anh Nguyễn Đức Nghiệp, thuyền trưởng tàu QNa 90147 khẳng định, dù tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá ngư dân Việt Nam nhưng tất cả các tàu cá vẫn sát cánh bên nhau theo tổ đội để kịp thời hỗ trợ nhau mỗi khi tàu Trung Quốc xuất hiện và áp sát. Anh em quyết tâm vươn khơi bám biển để vừa đánh bắt cá, vừa bảo vệ chủ quyền.
