 |
| Xe 29M6472 tại hiện trường. Ảnh Huỳnh Kiên |
Chiếc xe AROTOWN biển số 29M 6472 nằm bẹp dúm dính kẹp giữa lòng khe suối Măng Khênh ở độ sâu hơn 44m. Các chiến sĩ công an Kon Tum cùng bà con nhân dân Đăk Glei phải đập cửa kính 2 bên xe trèo vào bên trong cậy từng chiếc ghế cứu người sống sót ra ngoài, cõng các nạn nhân đu dây thừng để lên lề đường.
Đến 15 giờ chiều cùng ngày Danh sách 31 cựu chiến binh tử nạn. Thông tin từ phía lực lượng cứu hộ cho biết có thêm 2 người chết trên đường đi cấp cứu, nâng tổng số tử nạn lên 31 người. Chỉ còn 1 lái xe là Cao Đức Nguyên và bác Đỗ Đình Vạn ở C7-210 là sống sót ( Hiện đang được cứu chữa tại BV đa khoa Kon Tum).
Ông A Xinh, dân tộc Sê Đăng, Chủ tịch HĐND xã Đăk Man, người trực tiếp chứng kiến vụ tai nạn cho biết: 7 giờ sáng ông từ làng Đông Nây đến dốc Măng Khênh để về UBND xã làm việc thì thấy xe 29M 6472 phóng nhanh xuống dốc, vượt 2 xe tải đi cùng chiều.
Khi qua cua thấy A Xinh đi ngược chiều, lái xe đã tông thẳng vào 3 trụ tiêu biển báo thuộc ta - luy dương ven đường. A Xinh quay lại, ông không thấy xe này đâu cả, chỉ thấy hàng cây dưới khe suối bên ta- luy âm rung lên. Hốt hoảng, A Xinh quay lại thấy xe 29M 6472 đã nằm dưới vực sâu. Lúc đó khoảng 7 giờ 25 phút ngày 21/4/2005. Ông vội vàng lên báo với lãnh đạo xã điện về huyện và đưa lực lượng ra cứu hộ.
Hai chiếc xe tải đi cùng chiều cũng nhanh chóng về thị trấn Đăk Glei cách đó khoảng 20 km báo cho công an huyện. Ngành Y tế và Công an Kon Tum, lực lượng quản lý giao thông, nhân dân trên địa bàn Đăk Glei cùng lãnh đạo huyện nhanh chóng có mặt, ra sức cứu nạn. Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum, ông Hà Ban vượt 150km từ thị xã Kon Tum cũng có mặt hiện trường vụ tai nạn để chỉ đạo cứu hộ, cứu nạn.
Theo thông tin ban đầu Tiền Phong thu thập được, xe này chở 31 cựu chiến binh phường Kim Liên (quận Đống Đa, Hà Nội) do Hội Cựu chiến binh tổ chức đi thăm lại chiến trường xưa, xuất phát từ Hà Nội ngày 18/4 và kết thúc hành trình ở Mũi Cà Mau ngày 2/5/2005. Cty du lịch Hồng Hà tổ chức chuyến đi, thuê xe của Cty Cổ phần Hà Ninh. Lái xe đồng thời là chủ chiếc xe 29M 6472 góp cổ phần là ông Nguyễn Việt Hùng.
Trong hành trình, đoàn cựu chiến binh sẽ về thăm chiến trường Tây Nguyên xưa và thăm quan đường Hồ Chí Minh. Đêm 20/4, đoàn ngủ lại ở thị trấn Khâm Đức (Phước Sơn-Quảng Nam), một địa danh lịch sử nổi tiếng thời chống Mỹ, sáng sớm 21/4 vượt đèo Lò Xo lên Tây Nguyên.
Đèo chông chênh thế mà qua an toàn nhưng có ngờ đâu dốc Măng Khênh, một điểm đen khác trên đường lái xe lại không cảnh giác! Được biết đoạn dốc này đã từng xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm nhưng chúng vẫn chưa được ngành giao thông kịp thời cải tạo để xảy ra vụ tai nạn thương tâm này.
 |
| Xỏc nạn nhõn tại TTYT Đăk Gkei. |
Xác các nạn nhân xấu số ngay sau đó đã đưa về Trung tâm y tế Đăk Glei làm các thủ tục bảo quản ban đầu. Ông Hà Ban-Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum cho biết đã chỉ đạo BV đa khoa Kon Tum đưa tất cả 31 người tử nạn về đây bảo quản rồi chờ thân nhân từ Hà Nội vào nhận. Tuy nhiên, đến 19 giờ cùng ngày chúng tôi nhận được tin Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Triệu đã chỉ đạo điều 09 xe cứu thương đông lạnh vào đưa toàn bộ thi hài về Hà Nội, và đoàn xe đã lên đường.
Ngay sau khi tai nạn xảy ra, ông Nguyễn Xuân Long- Giám đốc Chi nhánh bảo hiểm PJICO Gia Lai-Kon Tum đã kịp thời có mặt tại hiện trường nơi xảy ra tai nạn, phối hợp cùng các bên liên quan lo chi phí ban đầu cho nạn nhân. Được biết chiếc xe này đã tham gia bảo hiểm tại PJICO Hà Nội với mức phí: Tai nạn mỗi hành khách 30 triệu đồng và tai nạn người ngồi 10 triệu đồng.
