Đại diện một số hãng xe đò tại bến xe Miền Đông cho biết đang rà soát, tính toán lại mức tiêu hao nhiên liệu, lãi suất ngân hàng, chi phí khấu hao phương tiện… để xác định mặt bằng giá mới sau khi giá xăng dầu đã giảm sâu. Việc điều chỉnh giá (nếu có) chỉ có thể diễn ra sau ngày 2/9 do trong dịp lễ Quốc khánh năm nay, các đơn vị không phụ thu (tăng giá vé) như những năm trước. Trong khi đó, đại diện một số đơn vị khẳng định không điều chỉnh giá vé vì đã giảm từ đầu năm (sau khi giá xăng dầu giảm mạnh) và doanh nghiệp đã không tăng giá vé sau khi giá xăng dầu tăng hai đợt với mức tăng khoảng 3.000 đồng/lít.
Ông Hải thừa nhận với trên 200 đơn vị đang hoạt động tại bến xe, chỉ có ba đơn vị vận tải giảm giá vé là còn quá ít nhưng bến xe cũng là một doanh nghiệp, không có chức năng, thẩm quyền can thiệp vào giá cước của các đơn vị.
Nhiều doanh nghiệp vận tải hàng hóa xác nhận đã điều chỉnh giá cước trên các hợp đồng vận chuyển phát sinh sau ngày 19/8. Theo ông Thái Văn Chung, Phó Chủ tịch hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM, đối với các hợp đồng đơn lẻ, giá cước được xác lập trên cơ sở thỏa thuận giữa doanh nghiệp và khách hàng. Với những khách hàng truyền thống (làm ăn lâu năm), phụ lục hợp đồng quy định sẽ điều chỉnh giá cước vận tải khi giá nhiên liệu tăng/giảm từ 5-10%.
Theo Chủ tịch Hiệp hội vận tải hành khách liên tỉnh - du lịch TPHCM Lê Trung Tính, nhiều thành viên của hiệp hội đang rà soát, tính toán lại giá cước.
Ghi nhận của phóng viên Tiền Phong ngày 30/8, giá thuê xe du lịch tại nhiều đơn vị tại TPHCM không giảm mà còn nhích lên từ 5 -10% với lí do sắp đến dịp nghỉ lễ, nhu cầu thuê xe du lịch tăng cao.
Tại Cty TNHH vận tải du lịch Thanh Thảo, giá thuê xe từ TPHCM đi Bình Châu, Hồ Cốc (Bà Rịa - Vũng Tàu) lần lượt là 2 triệu, 3 triệu và 5 triệu đồng mỗi ngày đối với loại xe 16 chỗ, 29 chỗ và 46 chỗ ngồi (dịp cuối tuần phụ thu thêm từ 100.000 -300.000 đồng/xe/ngày).
Ông Nguyễn Trọng Hùng, đại diện Cty Thanh Thảo nại lý do xe du lịch đời mới, lãi vay và chi phí khấu hao lớn, trong khi nhiên liệu tiêu hao không nhiều nên khó giảm giá thuê theo giá xăng dầu.
Đến 15 giờ chiều 30/8, sau hơn 10 ngày giảm giá xăng, các hãng taxi trên địa bàn TPHCM vẫn… im lặng. Đại diện hiệp hội taxi TPHCM cho biết chưa có thành viên nào đề xuất giảm giá cước.
Theo một số chuyên gia kinh tế, với mặt bằng giá xăng hiện nay đã giảm gần chạm mức giá cũ đầu năm 2015, taxi cần phải giảm giá cước tương ứng từ 500 - 1.000 đồng/km mới hợp lý.
