 |
Du nhập vào Việt Nam từ những năm 60 - 70 của thế kỷ trước, loại xe này vẫn luôn là "của hiếm" của thời bao cấp được giới đam mê chơi xe cổ Việt yêu thích và sưu tầm.
 |
Chiếc Mobylette "của hiếm" này được một người chơi xe Hà Nội sưu tập, còn "zin" hoàn toàn.
 |
Tay lái của xe giống như xe đạp.
 |
Đồng thời xe còn có một đồng hồ tốc độ nhỏ gắn trên choá pha.
 |
Trên chiếc Mobylette này, những chi tiết như bửng (yếm) trước - là một trong những chi tiết khá hiếm vẫn còn nguyên bản.
 |
Bình xăng với dung tích nhỏ. Sử dụng động cơ 2 kỳ nên người dùng phải pha thêm nhớt thủ công vào bình xăng.
 |
Mobylette là một chiếc xe dùng để đi "thanh cảnh" đúng nghĩa, khi chỉ có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 35-40 km/h.
 |
2 túi da phía sau cũng là hàng "theo xe", được sản xuất bởi hãng Pyrenees.
 |
"Made in France"!
 |
Yên xe với những đường rạn in dấu thời gian.
 |
Gác-ba-ga có cả lưới chắn bảo vệ.
