>> Dưới thông, trên chưa thoáng
Đường hầm xe cơ giới theo hướng Đại Cồ Việt- Đào Duy Anh có chiều dài 644m, rộng 18,5m, chiều cao trong hầm 6,25m, gồm 2 phần kín, hở và đường dẫn, trong hầm bố trí hệ thống thông gió bằng quạt hút, chiếu sáng, thoát nước.
Ngoài hạng mục này, trước đó, hạng mục xây dựng hầm bộ hành A-B gồm 2 nhánh, mỗi nhánh dài 90,73m, rộng 4m, cao 2,7m, cắt ngang đường Lê Duẩn và đường Giải Phóng cũng đã hoàn thành, đưa vào sử dụng cuối tháng 4/2009.
Dự án xây dựng cải tạo nút giao thông Kim Liên là dự án thành phần của Dự án Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội-giai đoạn I, được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt với tổng mức đầu tư 467 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA 418 tỷ đồng và vốn đối ứng 49 tỷ đồng.
Các hạng mục chính là xây dựng đường hầm xe cơ giới theo hướng Đại Cồ Việt- Đào Duy Anh; cải tạo và mở rộng mặt bằng nút, hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, tuy nen kỹ thuật; bố trí đèn chiếu sáng công cộng, trồng cây xanh và tổ chức giao thông; xây dựng hầm cho người đi bộ cắt ngang đường Lê Duẩn, Giải Phóng. Đến nay, Dự án đã hoàn thành 2 hạng mục quan trọng nhất là xây dựng hầm bộ hành và hầm cho xe cơ giới.
Được biết, hầm bị ngập nước trong cơn mưa bất ngờ sáng nay là do hệ thống bơm thoát nước vẫn chưa đi vào hoạt động.
Chùm ảnh ngày đầu thông xe:
 |
 |
| Sau 2 tiếng thông xe, đường hầm đã phải đóng cửa vì ngập nước mưa. Ảnh: C.H - Tuổi Trẻ |
 |
| Khoảng 14h chiều nay, đường hầm mới thông xe trở lại. Ảnh : Đỗ Hợp |
 |
| Từ 14h chiều nay, xe cộ đã đi lại thoải mái trong đường hầm. Ảnh : Đỗ Hợp |
 |
 |
 |
| Có lẽ do chưa quen, nhiều xe cơ giới vẫn chọn đi bên ngoài đường hầm. Ảnh : Đỗ Hợp |
 |
| Thông xe, nhưng bên ngoài, công trường vẫn đang ngổn ngang thi công. Ảnh : Đỗ Hợp |
 |
