 |
| Từ ngày 20-5 sẽ áp dụng mức xử phạt vi phạm giao thông theo quy định mới - Ảnh: Nguyễn Tú |
Theo đề xuất của Sở GTVT đưa ra được các quận, huyện thống nhất thì sẽ phân 10 quận nội thành và các phường của thị xã Sơn Tây là những khu vực áp dụng mức phạt nặng vi phạm giao thông với đô thị đặc biệt, theo Nghị định 34 được Chính phủ cho phép Hà Nội và TP Hồ Chí Minh thí điểm bắt đầu từ ngày 20 - 5.
Đối với khu vực ngoại thành sẽ phân chia gồm các huyện và các xã của thị xã Sơn Tây để áp dụng mức xử phạt vi phạm giao thông khác.
Về phương án đề xuất trên, Giám đốc Sở GTVT, ông Nguyễn Quốc Hùng cho biết, sẽ trình UBND TP Hà Nội xem xét, quyết định.
Tuy nhiên, theo ông Hùng, một số tuyến đường như đường Bắc Thăng Long - Nội Bài, hay các đường xen kẽ quận và huyện là quốc lộ 6, Phạm Văn Đồng, Hoàng Quốc Việt, An Dương, Lê Đức Thọ, Mễ Trì, Nguyễn Trãi..., dù là khu vực giáp ranh nhưng cũng được đề xuất là khu vực áp dụng phạt nặng.
“Tuy các tuyến đường trên nằm khu vực giáp ranh nhưng vì đây là các tuyến phố phức tạp về an toàn giao thông nên đề nghị áp dụng mức xử phạt áp dụng theo mức của giao thông đô thị đặc biệt” - Ông Hùng nhấn mạnh.
Chánh Thanh tra GTVT Thạch Như Sỹ cho biết, để triển khai thực hiện Nghị định 34, Hà Nội sẽ tập trung tuyên truyền các hành vi vi phạm của người tham gia giao thông. Trong đó có 7 nhóm hành vi tăng mức phạt nặng và các biện pháp bổ sung đối với đô thị đặc biệt.
Chẳng hạn, theo mức phạt mới, người đi bộ không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hiệu lệnh của người điều khiển giao thông sẽ bị xử phạt lên tới 80.000 đồng.
Thậm chí, nếu đi bộ vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc mang vác vật cồng kềnh, đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy cũng sẽ bị xử phạt lên tới 120.000 đồng.
Trưởng Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) Nguyễn Duy Ngọc cũng cho biết, liên ngành bắt đầu triển khai cắm biển các khu vực áp dụng phạt nặng giao thông trong nội thành trước để nhân dân chú ý, còn vùng nào, khu vực nào còn băn khoăn như các tuyến đường giáp ranh, khi có quyết định của thành phố sẽ triển khai sau.
Ngoài ra, theo ông Ngọc những hành vi vi phạm giao thông đường bộ trước ngày 20-5 mà chưa bị xử lý thì vẫn áp mức cũ chứ không tăng nặng.
Trước đó Bộ GTVT cũng có văn bản đề nghị hai thành phố lớn Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sớm công bố khu vực nội thành áp dụng thí điểm mức xử phạt riêng đối với một số vi phạm giao thông của Nghị định số 34.
