 |
| Cầu Hoàng Hoa Thám, dự án siêu lãng phí khiến mức đầu tư từ 19 tỉ đồng đã tăng lên đến 155 tỉ đồng. Ảnh: Hồng Hạnh |
Trường THPT Hiệp Bình được UBND TPHCM chấp thuận đầu tư để giải quyết nhu cầu học tập cho học sinh các phường Hiệp Bình Phước, Linh Trung, Linh Xuân (quận Thủ Đức).
Dự án xây trường THPT Hiệp Bình được giao cho Ban quản lý dự án quận Thủ Đức làm chủ đầu tư với quy mô 36 phòng học và khối phụ trên khu đất rộng 10.000 m².
Thế nhưng, từ năm 2005, Phòng Giáo dục quận Thủ Đức phải mượn tạm một trường cấp một bố trí 32 lớp học tạm cho Trường THPT Hiệp Bình.
Dự án nâng cấp tuyến đường Đặng Văn Bi (quận Thủ Đức) đã triển khai thi công gần năm năm nhưng đoạn đường có chiều dài chưa đến hai km hiện vẫn ngổn ngang vật liệu xây dựng, máy móc, ổ voi, ổ gà...
69 dự án rùa nuốt gần 2.900 tỷ đồng
Do kéo dài, kinh phí đầu tư dự án xây trường THPT Hiệp Bình từ 23,7 tỷ đồng như phê duyệt ban đầu tăng gấp đôi, lên hơn 56 tỷ đồng. Vừa qua, UBND TPHCM kiến nghị Chính phủ bổ sung vốn ODA cho dự án vệ sinh môi trường TP HCM (lưu vực Nhiêu Lộc - Thị Nghè).
| Theo thống kê của Sở Kế hoạch & Đầu tư TPHCM, đến cuối năm 2008, TPHCM có 88 dự án chậm tiến độ. |
Tổng mức đầu tư được điều chỉnh từ mức ban đầu 199,9 triệu USD lên thành 354,6 triệu USD do thời gian thực hiện dự án kéo dài.
Sốc nhất là dự án sửa chữa, nâng cấp Tỉnh lộ 9 (huyện Củ Chi - TPHCM) được UBND TPHCM phê duyệt đầu tư vào năm 2004 có chiều dài sáu km, kinh phí đầu tư gần 73 tỷ đồng, được giao Ban quản lý dự án huyện Củ Chi làm chủ đầu tư. Đến tháng 4/2007, huyện Củ Chi bỏ cuộc, xin giao lại cho Khu Quản lý giao thông đô thị 3.
 Khi tôi còn làm Phó Chủ tịch UBND Quận Thủ Đức (gần 10 năm trước), thành phố có chủ trương xây dựng trường THPT Hiệp Bình, có học sinh từng được hứa sẽ bố trí học ở trường mới, rốt cuộc vào đại học, ra trường rồi có vợ, có chồng, quay về thăm vẫn chưa thấy trường đâu - ông Huỳnh Công Hùng - Phó Ban Kinh tế-Ngân sách HĐND TPHCM chua chát. |
Mới đây, chủ đầu tư chính thức xin điều chỉnh mức vốn đầu tư lên gần 549 tỷ đồng, cao gấp 7,5 lần so với ban đầu.
Theo ông Trần Văn Duy Tường - Phó Giám đốc Khu Quản lý Giao thông Đô thị 3, nguyên nhân chính là do công trình chậm tiến độ làm kinh phí đền bù giải tỏa tăng.
Giám đốc Sở Kế hoạch & Đầu tư TPHCM Thái Văn Rê cho biết, giải ngân vốn đầu tư xây dựng năm 2008 chỉ đạt trên 89 phần trăm so với mức ghi vốn mà Nghị quyết HĐND TPHCM thông qua.
Nguyên nhân chủ yếu là do giá vật tư tăng đột biến, lãi suất vay vốn tăng cao, vướng giải phóng mặt bằng.
Mặt khác, thời gian hoàn tất thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản để khởi công dự án hiện vẫn còn quá nhiêu khê và dài, chẳng hạn dự án nhóm B là 28 tháng, dự án nhóm C là 18 tháng, gây nhiều khó khăn cho các chủ đầu tư.
Theo HĐND TPHCM, đến cuối năm 2008, thành phố có 69/88 dự án phải điều chỉnh tăng vốn đầu tư với tổng số tiền lên tới gần 2.900 tỷ đồng.
