Xuống cấp và mất an toàn

Quốc lộ 1A cũ qua Bắc Giang – Bắc Ninh:

Xuống cấp và mất an toàn

> Có tổ tự quản, giảm tai nạn
> Giẫm đạp cỏ xanh, chiếm đường đá bóng

Với chiều dài hơn 20km từ thành phố Bắc Ninh sang huyện Gia Lâm (Hà Nội), 1A cũ được “chuyển cấp” thành Tỉnh lộ 295B, dù người dân chẳng mấy khi ghi nhớ đúng tên 295B ở Bắc Giang, đường 1A cũ khởi đầu từ phía bờ bắc cầu Thị Cầu thuộc thôn Nam Ngạn xã Quang Châu huyện Việt Yên lên thành phố Bắc Giang, thực tế nhiều năm qua dường như đã bị “bỏ rơi”. Chiều dài toàn tuyến khoảng 15km, mặt đường hầu như đoạn nào cũng bị bong tróc, đầy ổ gà ổ trâu, thi thoảng có đoạn được vá víu tạm bợ. Trong khi tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông qua đây đang tái diễn phức tạp.

Tại điểm đầu tiên qua thôn Nam Ngạn xã Quang Châu, mặt đường đã bị cầy nát, xe cộ đành phải luồn lách qua các ổ trâu ổ voi rồi bò lên cầu Thị Cầu sang bên Bắc Ninh. Cũng vì ai cũng muốn tránh để không bị sa xuống “hố tử thần” nên đã có không ít các vụ va quệt, tai nạn xảy ra. Cách cầu Thị Cầu chừng một cây số, đoạn đường qua thôn Tam Tầng, xã Quang Châu cũng rơi vào thảm cảnh tương tự. Người dân ven đường đã phải tự chắp vá, dùng phế thải xây dựng, đất đá san lấp các vũng trên mặt đường, nhưng chỉ vài ngày sau hoặc khi mưa xuống, mặt dường càng lở loét nhầy nhụa thêm.

Qua được “đoạn trường” khổ ải này, người tham gia giao thông lại bị “tra tấn” bởi mùi xú uế bốc lên từ những đống xương trâu bò ven đường thuộc thôn Phúc Lâm, xã Hoàng Ninh. Nhiều hộ dân ở làng nghề chuyên “hóa kiếp trâu bò” này thường xuyên tập kết hàng đống xương ven đường mặc cho mùi hôi thối bốc lên nồng nặc do quá trình phân hủy gây ra.

Quốc lộ 1A cũ qua Bắc Giang ngày càng xuống cấp, thường trực nguy cơ tai nạn, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Nghịch lý này ai cũng biết, song chưa thấy ngành chức ngang địa phương có động thái nào duy tu sửa chữa, “làm mới” tuyến đường cũ; mặc dù trên thực tế mật độ phương tiện dân sinh tham gia giao thông trên tuyến đường này luôn rất cao.