Elantra (hay Avante) không phải là mẫu xe xa lạ với thị trường Việt Nam. Avante thậm chí còn được đánh giá là một trong những mẫu xe thành công nhât của Hyundai Thành Công. Phần gốc vững chắc là tiền đề để Hyundai hi vọng mẫu Elantra mới có thể tạo nên sức cạnh tranh mạnh mẽ trước các đối thủ.
Thuộc thế hệ thứ 6, Hyundai Elantra sở hữu đường nét thiết kế dòng chảy của Hyundai, với những đường cong mềm mại đậm chất Hàn Quốc, nhưng không mất đi sự mạnh mẽ. Chiếc xe được lắp ráp tại Việt Nam với tỉ lệ nội địa hóa Hyundai Thành Công công bố là 14%.
 |
Elantra thay đổi mạnh mẽ về thiết kế, vì vậy cảm giác lạ lẫm và đẹp mắt của mẫu xe mới khiến nó tương đối nổi bật. Kích thước lớn hơn thế hệ cũ, Elantra mới có các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.570 (+20 mm) x 1.800 (+25mm) x 1.450 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 150 (mm).
Lưới tản nhiệt lục giác là điểm nhận diện dễ nhất cho Elantra mới, ngoài ra là cụm đèn trước với dải LED ban ngày và đèn sau LED tương đối nổi bật. Cửa sổ trời giúp không gian bên trong xe tạo cảm giác rộng rãi hơn.
 |
Hệ số cản gió là niềm tự hào của Elantra mới, với con số ấn tượng 0,27Cd, thấp nhất trong phân khúc, vừa tạo dáng thể thao, vừa tối ưu sức mạnh của động cơ.
Nội thất của Elantra tương đối thoáng đãng, rộng rãi, dễ dàng làm quen và thao tác, với vật liệu da và một số chi tiết kim loại. Màn hình 7 inch hỗ trợ các tính năng giải trí trên xe, đặc biệt sở hữu bản đồ dẫn đường chính hãng thửa riêng cho thị trường Việt Nam.
 |
Các chi tiết nổi bật khác có thể điểm danh như khởi động nút bấm, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, vô lăng chỉnh 4 hướng, cốp tự mở khi chìa khóa lại gần, Cruise Control, tự động gạt mưa, tự động bật đèn, cửa gió cho hàng ghế sau và vô-lăng đa dụng với nhiều nút bấm điều khiển.
Hyundai Elantra 2016 tại Việt Nam có 2 phiên bản động cơ: Động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút và động cơ xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút. Đi kèm là 2 lựa chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.
 |
Tính năng đáng chú ý trên Elantra mới là 3 chế độ lái, trong đó thay đổi cả vô lăng, hộp số và chân ga để tạo nên cảm giác lái thể thao hay phong cách lái tiết kiệm điềm đạm. Cảm biến áp suất lốp cũng là sự khác biệt của Elantra so với các đối thủ cùng phân khúc.
Các công nghệ an toàn cho Elantra gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD, kiểm soát thân xe VSM và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC. Xe sở hữu 6 túi khí, 8 cảm biến phía trước và camera lùi cùng cảm biến phía sau.
 |
Mức giá là thứ Hyundai muốn tạo nên sự khác biệt. Elantra với 3 phiên bản được bán với giá khá mềm, 615 triệu cho bản Elantra 1.6MT, 689 triệu cho bản Elantra 1.6L AT và 739 triệu cho bản Elantra 2.0 AT.
Nhìn chung với những gì chiếc Elantra 2016 mang lại, mục tiêu đạt doanh số 500 xe mỗi tháng của Hyundai là không khó để đạt được, trong bối cảnh phân khúc hạng C đang có những thay đổi hấp dẫn.
