17/05/2016 08:04

Ngỡ ngàng trước Suzuki Viva 115 Fi độ siêu độc ở Việt Nam

Vốn yêu thích các dòng moped như Mobylette, Candy, Peugeot… Anh Quốc- một thợ sửa và độ xe tại TP HCM, đã ứng dụng kiểu dáng của những chiếc xe cổ những năm 50, 60 thế kỷ trước vào trong bản độ của mình với bình xăng dài ôm trọn trục xéo của sườn xe. Trái tim của chiếc xe vẫn là khối động cơ của Suzuki Viva 115 Fi..

Kiểu dáng thiết kế thuần nhất, pô hạ xuống song song với mặt đất, yên bố trí ngang mang phong cách thiết kế thường thấy của các dòng xe cổ.

Tròn mắt với xế độ Range Rover ở Sài Gòn

Hồi ký Trần Lập: Bỏ cả 'núi tiền' chơi xe 'độ'

Thiếu nữ khoe đường cong nóng bỏng bên xế độ khủng

Nhìn gần xế độ siêu độc giá hơn 100.000 USD

Mục kích dàn xế độ của dân chơi Nhật tại Tokyo Auto Salon 2016

Ngỡ ngàng trước Suzuki Viva 115 Fi độ siêu độc ở Việt Nam - ảnh 1

Thời gian để hoàn thành bản độ kể từ khi thiết kế mất hơn 4 tháng với kinh phí hơn 20 triệu đồng. Tuy xe mang dáng dấp hoài cổ nhưng một số thiết bị và phụ kiện khá hiện đại gồm: đồng hồ hiển thị tốc độ, báo tua máy, xăng là dạng điện tử màn hình LCD, xe trang bị hai phanh đĩa với lốp không ruột đảm bảo an toàn tiện dụng cho những chuyến đi xa. Trong ảnh: Đèn pha trước thiết kế âm một phần vào mặt nạ tạo điểm nhấn ấn tượng cho góc nhìn chính diện.

Ngỡ ngàng trước Suzuki Viva 115 Fi độ siêu độc ở Việt Nam - ảnh 2

Ghi đông trần phù hợp với tổng thể dáng ngồi và tăng tính hoài cổ.

Ngỡ ngàng trước Suzuki Viva 115 Fi độ siêu độc ở Việt Nam - ảnh 3

Đồng hồ hiển thị hiện đại màn hình tinh thể lỏng.

Ngỡ ngàng trước Suzuki Viva 115 Fi độ siêu độc ở Việt Nam - ảnh 4

Bình xăng chuyển vị trí lên phía trước người lái, ôm dọc theo trục xéo của sườn, đồng thời tăng dung tích lên 18 lít thay vì 3,9 lít của xe nguyên bản.