Trong tháng 6 vừa qua, toàn thị trường ô tô Việt nam đạt doanh số 18.686 xe, tăng tới 57% so với tháng 6 năm 2014. Trong đó, 14.448 xe lắp ráp trong nước, và 4.238 xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Tính hết 6 tháng đầu năm, thị trường đạt con số 103.492 xe bán ra, tăng 58% so với cùng kỳ năm 2014. Trong đó, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 76.738 xe, tăng 56% so với cùng kỳ năm trước. Xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt doanh số 26.754 sau 6 tháng đầu năm, tăng 64% so với cùng kỳ năm 2014.
Những con số cực kỳ ấn tượng khẳng định thị trường ô tô Việt Nam không còn ở trong giai đoạn phục hồi sau khủng hoảng nữa, mà đã bước vào giai đoạn phát triển mới, với mức tăng trưởng nhanh và mạnh.
Toyota trong 6 tháng đầu năm chiếm 25,1% thị phần, trong khi dẫn đầu là THACO với 37,5% thị phần (tính cả xe tải, xe bus, Mazda và Peugeot). Trong khi đó nếu không tính xe tải và xe bus, THACO có 18,3% thị phần, xếp sau Toyota.
Ford chiếm 9,8% thị phần, là hãng có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong thị trường ô tô Việt Nam. Tuy không có mẫu xe mới, Ford vẫn chiếm ưu thế với chiếc bán tải Ranger và chiếc xe thương mại Transit.
Trong nửa cuối năm 2015, thị trường ô tô Việt Nam sẽ hứa hẹn có cuộc cạnh tranh khốc liệt, trong bối cảnh doanh số bán của các hãng hầu hết đều tăng trưởng và “miếng bánh” thị trường đang dần to ra.
