Chiều 10/4, Bộ trưởng Trần Hồng Hà dẫn đầu đoàn công tác Bộ Tài nguyên & Môi trường cùng Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Quản lý nước Hà Lan – bà Cornelia Van Nieuwenhuizen cùng các chuyên gia Hà Lan có chuyến thực tế khu vực bờ biển Cửa Đại (TP. Hội An, Quảng Nam).
Bộ trưởng Trần Hồng Hà cùng quan chức, các chuyên gia Hà Lan khảo sát vùng biển Cửa Đại Đoàn công tác thực tế tại tuyến bờ kè kéo dài 714 m từ khách sạn Sunrise đến Khách sạn Fusion Alya. Đây là tuyến bờ biển từng lâm vào tình trạng sạt lở nghiêm trọng vào tháng 1/2018.
Ông Lê Trí Thanh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho hay, Tổng chiều dài bờ biển bị sạt lở là 8 km, trầm trọng nhất là 2 năm qua với chiều dài 3 km. Vấn đề xói lở và bồi lấp ở Cửa Đại diễn ra suốt 15 năm nay. Xói lở đã khiến khu resort Fusion Alya bị sập một phần lớn và dường như bị bỏ hoang khi chưa đưa vào sử dụng.
“Quá trình bồi lấp diễn ra vào mùa hè, tuy nhiên lượng cát được bồi vào bãi biển không đáng kể. Trong khi đó, bắt đầu tư tháng 9 trở đi, xói lở lại càn quét một lượng cát rất lớn khiến Cửa Đại bị đặt trong tình trạng báo động”, ông Thanh nói.
Ông Lê Trí Thanh - Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam báo cáo tình trạng sạt lở và bồi lấp ở biển Cửa Đại Để ứng phó với tình trạng xói lở và bồi lấp kéo dài, chính quyền tỉnh Quảng Nam đã tổ chức rất nhiều cuộc hội thảo khoa học nhằm tìm phương án tối ưu “giải cứu” bờ biển Cửa Đại. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, biện pháp khả dĩ nhất đang được áp dụng tại đây là xây dựng các tuyến kè bằng bê tông kết hợp tạo các mỏ hàn đê ngầm nhằm mục đích giảm tác động của sóng biển.
Bờ biển Cửa Đại sạt lở nghiêm trọng, kéo dài nhiều năm nay Dự tính, trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục thực hiện phương án trên và ước tính 6 triệu mét khối cát sẽ được bơm vào bãi biển.
Trước thực trạng này, Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Quản lý nước Hà Lan – bà Cornelia Van Nieuwenhuizen nêu giả thiết xây dựng các đảo nhân tạo ngay tại vùng biển này. Theo bà Cornelia Van Nieuwenhuizen, ở Hà Lan có rất nhiều đảo nhân tạo và các đảo này đã góp phần chống xói lở lẫn bồi lấp vô cùng hiệu quả.
“Các đảo nhân tạo nếu được đầu tư bài bản, xây dựng hệ sinh thái đa dạng sẽ thu hút du khách. Khi ấy có thể tạo nguồn thu nhập từ phát triển du lịch. Chính phủ Hà Lan sẵn sàng hỗ trợ về mặt nhân lực để các bạn hiện thực hóa ý tưởng này” - Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Quản lý nước Hà Lan nói.
Ông Dingeman Van Woerden (chuyên gia đang làm việc cho Royal IHC - Công ty nạo vét và đóng tàu ở Hà Lan) cho rằng cần tìm ra nguyên nhân khiến bờ biển Cửa Đại hứng chịu cả xói lở lẫn bồi lấp, là do tác động của tự nhiên hay do con người.
Ông cũng cho rằng, Việt Nam nên thử nghiệm với việc xây dựng đảo nhân tạo tại vùng biển Cửa Đại. Trước khi thực hiện xây đảo nhân tạo, địa phương cần phục hồi nguyên trạng bờ biển Cửa Đại.
“Xây đảo nhân tạo đòi hỏi một nguồn đầu tư không nhỏ và đảm bảo tính bền vững. Tôi đã nghe kể và trực tiếp quan sát thấy một đảo cát đang hình thành ở vùng biển Cửa Đại. Vậy tại sao chúng ta không hút cát từ bãi bồi này để trám vào những vị trí đang xói lở. Chúng tôi có kinh nghiệm trong nạo vét và sẵn sàng hỗ trợ các bạn thực hiện”, Dingeman Van Woerden nói.
Bộ trưởng Tài nguyên & Môi trường Trần Hồng Hà ghi nhận và cảm ơn những ý kiến của nhà chức trách, các chuyên gia. Đồng thời cho biết, vấn đề này sẽ được đem ra mổ xẻ tại một hội nghị khoa học để có thể đánh giá, từ đó lên phương án phù hợp khắc phục xói lở ở bờ biển Hội An.
