Sáng 29/10, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì Hội nghị trực tuyến về tình hình thực hiện, giải ngân các chương trình, dự án ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài.
Báo cáo với Chính phủ tại điểm cầu TPHCM, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan cho biết TPHCM đang triển khai thực hiện 9 dự án ODA, trong đó có 6 dự án nhóm A và 3 dự án nhóm B với tổng vốn đầu tư 123.000 tỷ đồng.
Ông Võ Văn Hoan cho hay TPHCM đang gặp khó khăn trong việc giải ngân vốn ODA cấp phát từ Trung ương. Cụ thể, được Trung ương cấp phát hơn 5.000 tỉ đồng ODA, TPHCM đã phân bổ cho 6 dự án. Tuy nhiên, đến nay, tỷ lệ giải ngân mới đạt khoảng 30% và dự kiến cả năm 2020 chỉ đạt 40,8%.
“Khoảng 2.185 tỷ đồng vốn ODA Trung ương cấp phát cho dự án tuyến metro số 1 và tuyến metro số 2, đến nay TPHCM chưa giải ngân được đồng nào” - Phó Chủ tịch Võ Văn Hoan nói và cho biết nếu giải ngân được nguồn vốn này, tỷ lệ giải ngân vốn ODA cấp phát từ Trung ương của TPHCM sẽ đạt từ 80-90%.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan cho biết việc giải ngân vốn ODA Trung ương cấp phát cho các dự án metro đang gặp rất nhiều khó khăn Theo ông Hoan, cũng chính vì lý do này, bình quân tỉ lệ giải ngân vốn ODA của TPHCM thấp hơn so với bình quân tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công của TPHCM. Hiện nay vốn đầu tư công của TPHCM đạt hơn 60%, tăng 1,7 lần so với cùng kỳ.
Giải thích lý do vốn ODA cấp phát từ Trung ương chậm được giải ngân tại dự án metro số 1, metro số 2, lãnh đạo UBND TPHCM cho biết chủ yếu là do vướng tỷ giá đồng Yen Nhật và đồng Việt Nam.
Để tháo gỡ điểm nghẽn trên, UBND TPHCM kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm xác định giá trị vốn ODA cấp phát từ ngân sách bằng tiền đồng cho dự án metro số 1 và metro số 2. Trường hợp nếu không giải ngân được trong năm nay, Chính phủ cho phép điều chuyển và giải ngân vào đầu năm 2021.
Ngoài ra, Phó Chủ tịch Võ Văn Hoan cũng kiến nghị Bộ Tài chính xem xét gia hạn Hiệp định vay VN11-P7 của dự án metro số 1 đến ngày 31/10/2021 để làm cơ sở giải ngân hết số vốn vay ODA của hiệp định này và đảm bảo đủ nguồn vốn để thực hiện dự án.
Đoàn tàu đầu tiên của dự án tuyến metro số 1 đã được nhập về TPHCM và chuẩn bị chạy thử nghiệm Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 19,7 km, có tổng mức đầu tư sau khi điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng, trong đó, vốn ODA vay phía Nhật Bản hơn 38.200 tỷ đồng. 5.500 tỷ đồng còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách TPHCM. Đến giữa tháng 10/2020, tuyến metro số 1 đã hoàn thành 77% khối lượng và dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2021.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến khởi công quý 3/2021 và đến cuối năm 2026 sẽ đi vào hoạt động. Dự án có tổng mức đầu tư sau khi điều chỉnh là 2,093 tỷ USD (tương đương 47.890 tỷ đồng, được thực hiện bằng nguồn vốn vay ưu đãi từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng tái thiết Đức (Kfw), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) và vốn đối ứng từ ngân sách Nhà nước.
