Đông Hà: Những con đường bị bỏ quên!
TP - Mặc dù đã được công nhận là đô thị loại 3, nhưng hiện thị xã Đông Hà (Quảng Trị) vẫn còn nhiều con đường “bị bỏ quên”, trong đó, nhiều con đường có mật độ phương tiện tham gia giao thông khá đông.
Cần quản lý xã hội đồng hành với quản lý giao thông
TP - Rất hoan nghênh báo Tiền phong mở cuộc thi viết “Phòng chống tai nạn giao thông – Thái độ của bạn?”. Tôi là bạn đọc thường xuyên của báo Tiền phong và Tiền phong điện tử.
Ba chiếc “barie sống” ở Phủ Lý
TP - Mặc cho cái lạnh của mùa đông, sự oi bức của mùa hè hay đêm đen. Ngọng, Ngốc và ông Bạn vẫn làm công việc gác chắn tàu tại ngã ba Hồng Phú (thị xã Phủ Lý, Hà Nam).
Một số giải pháp giảm TNGT ở Hà Nội
TP - Nhằm kiềm chế và tiến tới giảm dần TNGT trên cả ba mặt: Số vụ, số người chết, số người bị thương, theo tôi cần thực hiện một số giải pháp sau:
Kéo học sinh, sinh viên vào cuộc
TP - Ngay từ những năm 1958-1960 khi toàn ngành giáo dục ra sức phấn đấu “Xây dựng nhà trường xã hội chủ nghĩa”, việc tổ chức cho học sinh các cấp “tham gia lao động sản xuất” đã trở thành “nguyên lý, phương châm giáo dục”, “thước đo” đánh giá nhà trường xã hội chủ nghĩa, “sợi chỉ đỏ” xuyên suốt quá trình dạy và học.
Tại con đường, “con xe” hay con người?
TP - Tình hình TNGT ngày càng diễn biến phức tạp và do nhiều nguyên nhân gây nên. Tuy nhiên, hầu hết các vụ TNGT đều do 3 yếu tố: con đường, “con xe” và con người.
Con đường... tai họa
TP - Con đường chỉ dài gần 6km, nhưng nếu đi xe máy lúc trời nắng ráo cũng phải mất nửa tiếng đồng hồ, còn khi trời đổ mưa thì cả tiếng chưa chắc đã đi hết đoạn đường, vì con đường đã biến thành những “hồ chứa nước nhỏ”.
Chiếc mũ bảo hiểm
TP - Chúng ta đã bàn nhiều đến các thực trạng, nguyên nhân và giải pháp để giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT). Trong đó ý thức của người tham gia giao thông là một nguyên nhân quan trọng nhất góp phần làm cho tình hình trật tự an toàn giao thông tốt lên hay xấu đi.
Sửa luật, nâng cao ý thức về luật giao thông
TP - “Sống, làm việc theo Hiến pháp và pháp luật” sẽ mãi chỉ là khẩu hiệu suông nếu như pháp luật không rõ ràng, biện pháp xử phạt không đủ để răn đe, việc áp dụng pháp luật không công bằng và thiếu tính thống nhất.
Phải xử phạt cả người đi bộ sai luật
TP - Tai nạn giao thông những năm qua gia tăng đáng lo ngại. Nguyên nhân được các ngành chức năng đưa ra chủ yếu là phương tiện giao thông cá nhân gia tăng nhanh chóng, trong khi cơ sở hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ cộng thêm ý thức người tham gia giao thông kém.
Đề xuất 7 biện pháp giảm tai nạn giao thông
TP - Tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục luật giao thông: làm cho mọi người hiểu biết luật giao thông, trở thành thói quen, nếp sống, phong cách ứng xử hằng ngày.