Giao thông Thủ đô

Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Trọng Thông cho biết, “không để xe xấu, xe bẩn, xe mất an toàn ra hoạt động trên đường” là một trong những nội dung được Tổng công ty đặt ra trong đợt cao điểm thi đua hưởng ứng Tháng ATGT Quốc gia.

Ban quản lý Thăng Long (PMU Thăng Long) vừa cho biết, toàn tuyến đường Vành đai 3 Hà Nội giai đoạn 2 (còn gọi là cầu cạn) sẽ chính thức thông xe vào ngày 21-10.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã yêu cầu Sở GTVT phối hợp với quận Ba Đình chuẩn bị mọi nguồn lực mặt bằng để khởi công Dự án mở rộng đường Trần Phú - Kim Mã vào tháng 11 tới.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi vừa có chỉ đạo về GPMB dự án đường sắt đô thị tuyến Hồ Tây - Ba Vì.

Tích cực đầu tư xe thân thiện môi trường, trang thiết bị, máy móc kiểm tra môi trường..., Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco đã và đang nỗ lực xây dựng một hệ thống xe buýt văn minh, hiện đại, vì một môi trường xanh.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Giao thông Vận tải khoản kinh phí 6.000 tỷ đồng để đầu tư xây dựng dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 Hà Nội.

Trong khi hàng loạt các khu đất được quy hoạch làm điểm trông giữ xe bị biến thành siêu thị, cao ốc, công sở… Hà Nội quay sang “tận dụng” đất công viên, vườn hoa để xây dựng các điểm đỗ xe.

6 tháng đầu năm 2012, TCT Vận tải Hà Nội Transerco tiếp tục phát huy vai trò chủ đạo trong VTHKCC bằng xe buýt. Các dịch vụ bến bãi, điểm đỗ xe công cộng cũng được TCT đặc biệt quan tâm, phát triển.

Theo Sở GTVT Hà Nội, đến nay, 100% doanh nghiệp vận tải hành khách liên tỉnh, xe buýt, xe container... đăng ký hoạt động trên địa bàn Hà Nội đều đã lắp thiết bị giám sát hành trình (GSHT) theo quy định.

Thông tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, TP đang chuẩn bị xây dựng Bãi đỗ xe trên khu đất rộng 3.200m2 tại lô đất P6 thuộc khu đô thị mới Kim chung tại xã Kim Chung, huyện Đông Anh.

“Lắp đặt bảng thông tin điện tử LED trên xe buýt và nhà chờ là để phát huy tiện ích ưu việt của hệ thống thiết bị giám sát hành trình và cung cấp đa dạng thông tin cho hành khách dễ tiếp cận với xe buýt của Transerco” - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Trọng Thông chia sẻ với PV Báo GTVT.

Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo phương án tổ chức giao thông tại nút giao cầu vượt Hoàng Hoa Thám (thuộc Dự án xây dựng đường Văn Cao - Hồ Tây).

Văn bản 796 của Thành phố về việc cấm trông giữ phương tiện trên 262 tuyến phố từng được coi là quyết tâm lớn của Thủ đô trong việc dành vỉa hè, lòng đường cho người tham gia giao thông. Sẽ không có gì đáng nói nếu như chính cơ quan quản lý chuyên ngành GTVT của Thành phố không hiểu vô tình hay cố ý lại đang vi phạm những quy định tại Văn bản này.

TP - Được thiết kế chỉ để ô tô lưu thông, nhưng hiện cả ô tô và xe máy đều đi chung tại đường trên cao (ĐTC) vành đai 3 (Hà Nội). Ngoài không đạt tốc độ quy định, nhiều vụ va chạm, ùn ứ giao thông đã xảy ra.

TPO – Khoảng 9 giờ sáng nay (23 - 7) tại cầu Chương Dương (Hà Nội), một xe buýt húc vỡ đuôi ô tô Toyota đi cùng chiều (hướng Nguyễn Văn Cừ - Trung tâm Hà Nội), khiến giao thông bị ách tắc.

Hôm qua 20-7, Sở Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội đã công bố điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết các khu vực thuộc địa bàn quận Ba Đình, Đống Đa và Hoàn Kiếm để xây dựng các ga ngầm S9, S10, S11, S12 và quy hoạch mặt bằng tuyến cho phần đi ngầm (đoạn Kim Mã - ga Hà Nội), thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội, tỷ lệ 1/500.

Nếu mọi điều kiện về vốn và giải phóng mặt bằng, quy hoạch… được đảm bảo thì trong quý 2-2015, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ đưa vào khai thác, với lưu lượng vận chuyển dự kiến là 1.020.000/người/ngày.

Ngày 16-7, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã làm việc với TCty Vận tải Hà Nội (Transerco), nhằm tháo gỡ những khó khăn cho các dự án sử dụng giàn thép làm nơi đỗ xe và dự lễ khai trương gara đỗ xe cao tầng tại 32 Nguyễn Công Trứ.

HĐND TP Hà Nội vừa thông qua Đồ án Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 trong đó có chủ trương xây dựng 16 công trình đường bộ vượt sông Hồng.

Trong bối cảnh TP liên tục vận động người dân sử dụng các phương tiện công cộng, Sở GTVT lại vừa đề xuất từ ngày 1-10 tới, giá vé xe buýt sẽ tăng từ 40% - 75% tùy theo cự ly tuyến xe buýt và 13% - 80% tùy đối tượng.

Ngày 16-7 tới đây, Tổng công ty Vận tải Hà Nội sẽ chính thức đưa vào khai thác gara đỗ xe cao tầng bằng giàn thép lắp ghép tự động đầu tiên tại 32 Nguyễn Công Trứ. Xung quanh việc xây dựng, vận hành gara đỗ xe này, PV Báo GTVT đã có cuộc trao đổi nhanh với ông Tạ Đình Thắng - Giám đốc Trung tâm Hạ tầng vận tải công cộng thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội.

TP - Trò chuyện với PV Tiền Phong, Tổng Giám đốc Tổng Cty Vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho rằng, bãi đỗ xe cao tầng đầu tiên của Hà Nội dù có công suất chưa lớn, song lại có ý nghĩa quan trọng làm thay đổi tư duy trong quản lý đô thị và thói quen sử dụng dịch vụ giữ xe chất lượng cao.

Sáng 10-7, Sở GTVT phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông số 6, Ban quản lý dự án cải mặt cầu Thăng Long, Công ty CP Giao thông 2 Hà Nội tổ chức họp bàn về phương án tổ chức giao thông trên cầu Thăng Long.

TPO - Theo tờ trình của UBND tại kỳ họp thứ 5 HĐND TP.Hà Nội khai mạc hôm nay, 10-7, Hà Nội có thêm 41 đường phố mới, trong đó 26 đường phố mang tên địa danh, 13 đường, phố mang tên danh nhân...

Hôm nay (10-7), kỳ họp thứ năm HĐND TP.Hà Nội chính thức khai mạc. Một trong những nội dung quan trọng được HĐND xem xét lần này là tờ trình về chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn TP giai đoạn 2012-2015.

“Để xe buýt có thể phát triển ổn định, mạnh mẽ, đúng hướng, cần làm tốt công tác quy hoạch và quản lý theo quy hoạch GTĐT” - Phó Tổng Giám đốc TCT Vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Trọng Thông chia sẻ.

Sở GTVT vừa thông báo phương án tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đoạn qua cầu Trắng-Hà Đông.

TPO – UBND TP.Hà Nội vừa đồng ý cho xây cầu vượt bằng kết cấu thép lắp ghép tại nút Đại Cồ Việt- Trần Khát Chân và Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Bến xe Giáp Bát, Gia Lâm vốn cũ kỹ, chật chội, quá tải nhưng lại luôn tấp nập khách, trong khi bến xe Yên Nghĩa lớn nhất miền Bắc được đầu tư hiện đại lại thưa thớt xe ra vào.

Nhằm phục vụ cho kỳ tuyển sinh vào các trường đại học sẽ diễn ra vào đầu tháng 7 tới, Công ty Quản lý Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch bổ sung tăng cường thêm 570 chuyến xe.