TP - Xử lý sai phạm của HVS phải cân nhắc giữa các lợi ích kinh tế, xã hội, môi trường. Nếu đóng cửa nhà máy thì sẽ ảnh hưởng đến hơn 4.000 công nhân, đến thu ngân sách. Chính vì cân nhắc nên việc xử lý sai phạm của Hyundai-Vinashin (HVS) kéo dài.
TP - Chiều tối 8/7, Cảnh sát Môi trường (CSMT) Khánh Hòa đã kịp thời ngăn chặn 4 xe ben loại lớn sắp trút khoảng 60 tấn chất thải dạng bùn sệt màu đen, bốc mùi hôi thối của Nhà máy tàu biển Hyundai-Vinashin (HVS) xuống hố đào sẵn ở xã Ninh Diêm (Ninh Hòa).
Hôm nay 23/7, Bộ TN&MT đã có công văn gửi UBND tỉnh Khánh hoà đề nghị xử lý nghiêm minh và áp dụng ngay một số biện pháp mạnh để ngăn chặn hậu quả ô nhiễm môi trường do hoạt động của nhà máy tàu biển Huyndai-Vinahsin (HVS) gây ra.
TP - Xử lý sai phạm của HVS phải cân nhắc giữa các lợi ích kinh tế, xã hội, môi trường. Nếu đóng cửa nhà máy thì sẽ ảnh hưởng đến hơn 4.000 công nhân, đến thu ngân sách. Chính vì cân nhắc nên việc xử lý sai phạm của Hyundai-Vinashin (HVS) kéo dài.
TP - Chiều tối 8/7, Cảnh sát Môi trường (CSMT) Khánh Hòa đã kịp thời ngăn chặn 4 xe ben loại lớn sắp trút khoảng 60 tấn chất thải dạng bùn sệt màu đen, bốc mùi hôi thối của Nhà máy tàu biển Hyundai-Vinashin (HVS) xuống hố đào sẵn ở xã Ninh Diêm (Ninh Hòa).
Bộ Tài nguyên Môi trường vừa kiến nghị Thủ tướng đưa ra thời hạn ngày 31/12 để nhà máy sửa chữa tàu biển Huyndai-Vinashin xử lý triệt để ô nhiễm môi trường, nếu không nhà máy sẽ bị đình chỉ hoạt động công nghệ sử dụng hạt nix.
TP - Ở nhà máy tàu biển Hyundai-Vinashin (HVS), Khánh Hòa, vỏ tàu được làm sạch bằng cách phun nix (xỉ đồng) với áp lực cao. Nix đã qua sử dụng mang nhiều hiểm họa cho con người và môi trường
Mùa mưa, dòng nước từ bãi xỉ đồng (nix) chảy ngập khắp nơi. Ở thôn Mỹ Á, Ninh Thủy, Ninh Hoà, người dân phải ăn uống bằng nước nơi khác, có người phải chuyển đi vì không đủ gan “sống chung với nix”.
