Theo Đô đốc William Gortney, việc Nga điều động các máy bay ném bom chiến lược có khả năng mang theo vũ khí hạt nhân cho thấy Moscow muốn gửi thông điệp đến Mỹ rằng họ là “cường quốc quân sự mang tính toàn cầu”.
“Và vì thế chúng theo dõi sát sao những gì Nga đang làm. Phía Nga cũng cần phải tuân thủ luật lệ quốc tế đối với tất cả máy bay của họ”, Đô đốc Gortney nhấn mạnh.
Trong một báo cáo gần đây của tổ chức European Leadership Network (Mạng lưới Lãnh đạo châu Âu) cho biết, trong năm 2014, các máy bay NATO chặn các máy bay Nga trên 100 lần, cao gấp ba lần so với năm 2013, trong đó, có 11 vụ máy bay Nga “chạm trán” với máy bay NATO được mô tả “là hung hăng và gây hấn bất thường”.
Cũng theo báo cáo này, Nga tiến hành những chuyến bay quân sự “gây hấn” được cho là nhằm kiểm tra năng lực phòng không của NATO và châu Âu.
Sự việc gần nhất xảy ra sáng 7/4 vừa qua, khi máy bay do thám RC-135U Mỹ bất ngờ bị một tiêm kích Su-27 của Nga chặn đầu trên không phận Baltic.
Bộ Quốc phòng Mỹ phản ứng về vụ việc với Nga thông qua các kênh ngoại giao. Tuy nhiên, Moscow khẳng định, Su-27 được chỉ thị ngăn chặn mục tiêu này khi xác định RC-135U di chuyển về biên giới Nga.
Phát ngôn viên Lầu Năm Góc, Eileen M.Lainez cho biết, Mỹ đã bày tỏ sự quan ngại sâu sắc về sự cố này với phía Nga thông qua các kênh ngoại giao thích hợp.
Theo đại diện Mỹ, tiêm kích Su-27 Nga đã vượt qua máy bay do thám không trang bị vũ khí của Mỹ chỉ chừng 6 mét. Vị này gọi hành vi của phi công Nga là "liều lĩnh" và gây nguy hiểm cho phi hành đoàn RC-135.
Ông Eric Edelman, cựu Thứ trưởng Quốc phòng Mỹ phụ trách về chính sách, cho biết những vụ việc gần đây chỉ là một phần trong chuỗi những hoạt động gây hấn của Nga bắt đầu vào năm 2007, khi đó Moscow bắt đầu phản đối việc Mỹ triển khai lá chắn tên lửa ở châu Âu.
Theo ông Edelman, những hoạt động gây hấn này bao gồm trên không và dưới biển, nhằm gửi thông điệp họ vẫn là một cường quốc vũ khí hạt nhân.
