TPO - Ngày 4/6, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã có công văn yêu cầu Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẩn trương xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng vừa qua.
Bộ GTVT yêu cầu Hội đồng Thành viên VNR tổ chức kiểm điểm, xác định rõ trách nhiệm và xử lý theo thẩm quyền đối với tập thể, cá nhân có liên quan trong Hội đồng thành viên, Ban điều hành, Ban nghiệp vụ và đơn vị trực thuộc tổng công ty.
VNR cũng được yêu cầu chấn chỉnh công tác bảo đảm an toàn chạy tàu trong toàn hệ thống, đặc biệt các nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu. VNR phải tăng cường kỷ cương, kỷ luật trong thực hiện quy trình tác nghiệp đón, tiễn tàu của nhân viên gác chắn đường ngang và các nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu; kiểm tra, rà soát toàn diện việc thực hiện quy trình, quy phạm của các chức danh liên quan trong công tác tổ chức chạy tàu. Kết quả xử lý báo cáo về Bộ GTVT trước ngày 10/6/2018.
Công văn trên được phát đi chỉ 2 ngày sau khi đường sắt Bắc – Nam xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng thứ 6 chỉ tính từ 24/5, khi tàu hàng đâm phải xe tải đoạn qua Quỳnh Lưu (Nghệ An) trưa 2/6.
Chỉ tính từ ngày 24/5 tới nay, đường sắt Bắc Nam đã liên tiếp xảy ra 6 vụ tai nạn nghiêm trọng, làm 2 người chết, 11 người bị thương, thiệt hại nhiều tài sản đường sắt.
Sau các vụ tai nạn, VNR đã đình chỉ công tác với 10 cán bộ, nhân viên trực tiếp có liên quan tới các sai sót dẫn tới tai nạn. Đồng thời, yêu cầu 12 lãnh đạo các đơn vị, bộ phận chức năng chịu trách nhiệm liên đới kiểm điểm và tự nhận hình thức kỷ luật.
VNR cũng cam kết sẽ xử lý nghiêm trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan tới các vụ tai nạn đường sắt vừa qua, và sẽ xử lý trách nhiệm lãnh đạo tổng công ty sau khi xử lý xong cấp dưới.
VNR cũng được yêu cầu chấn chỉnh công tác bảo đảm an toàn chạy tàu trong toàn hệ thống, đặc biệt các nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu. VNR phải tăng cường kỷ cương, kỷ luật trong thực hiện quy trình tác nghiệp đón, tiễn tàu của nhân viên gác chắn đường ngang và các nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu; kiểm tra, rà soát toàn diện việc thực hiện quy trình, quy phạm của các chức danh liên quan trong công tác tổ chức chạy tàu. Kết quả xử lý báo cáo về Bộ GTVT trước ngày 10/6/2018.
Công văn trên được phát đi chỉ 2 ngày sau khi đường sắt Bắc – Nam xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng thứ 6 chỉ tính từ 24/5, khi tàu hàng đâm phải xe tải đoạn qua Quỳnh Lưu (Nghệ An) trưa 2/6.
Chỉ tính từ ngày 24/5 tới nay, đường sắt Bắc Nam đã liên tiếp xảy ra 6 vụ tai nạn nghiêm trọng, làm 2 người chết, 11 người bị thương, thiệt hại nhiều tài sản đường sắt.
Sau các vụ tai nạn, VNR đã đình chỉ công tác với 10 cán bộ, nhân viên trực tiếp có liên quan tới các sai sót dẫn tới tai nạn. Đồng thời, yêu cầu 12 lãnh đạo các đơn vị, bộ phận chức năng chịu trách nhiệm liên đới kiểm điểm và tự nhận hình thức kỷ luật.
VNR cũng cam kết sẽ xử lý nghiêm trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan tới các vụ tai nạn đường sắt vừa qua, và sẽ xử lý trách nhiệm lãnh đạo tổng công ty sau khi xử lý xong cấp dưới.
