Từ ngày mồng 3 Tết, các bến xe trên địa bàn Hà Nội đã rải rác đón khách. Sáng mồng 5 Tết, nhiều bến xe đã bắt đầu nhộn nhịp nhận khách về. Tuy nhiên, lượng khách đi đường dài vào miền Nam vẫn không nhiều.
Tại Bến xe phía Nam-bến lớn nhất Hà Nội, xe khách Tân Đạt chạy tuyến Hà Nội-TPHCM xếp mãi cũng chỉ được một xe. Ông Nguyễn Tất Thành-GĐ Bến xe phía Nam cho biết:
“Năm nay, nhiều người công tác miền Nam về miền Bắc ăn Tết được nghỉ dài ngày hơn nên cả tuần nữa tuyến đường dài Hà Nội -TP HCM mới đông”.
Lượng khách từ các tỉnh miền Bắc chủ yếu đổ về Bến xe Gia Lâm và Lương Yên. Nhộn nhịp sớm nhất vẫn là bến xe Nước Ngầm đón khách Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh.
| Hành khách vẫn bị nhà xe “đày đọa” Đa số các đơn vị vận tải mặc nhiên nghĩ đây là dịp kiếm ăn nên ngang nhiên làm trái quy định. Giá vé bất thành văn cho tuyến này dịp cao điểm trước và sau Tết từ 100 đến 120 nghìn đồng/chỗ ngồi chật cứng. Những trường hợp xe nhồi nhét khách, tăng vé vô tội vạ thường rơi vào các xe không có tên tuổi và hành khách bắt xe dọc đường. |
Giám đốc Bến xe Nước Ngầm nói: “Ngày mồng 5 Tết đã có 300 xe ô tô hoạt động trong bến. Lượng khách đông nhất từ Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh dự kiến ra ngày mồng 6 Tết”.
Ngay từ mồng 4 Tết, hãng taxi Mai Linh đã kịp khai trương chuyến xe chất lượng cao HN-TP HCM với giá vé 720 nghìn đồng/người. Mỗi ngày sẽ có 2 chuyến xe xuất phát từ bến Nước Ngầm, mỗi xe có 47 chỗ.
Ông Lập cho biết thêm: “Sau dịp cao điểm Tết, giá vé xe hãng Mai Linh sẽ giảm còn 480 nghìn đồng chiều Hà Nội – TPHCM”.
Dịp cao điểm Tết Nguyên đán, trong khi nhiều xe khách đua nhau tăng giá, lèn người “bóp cổ” hành khách thì chỉ duy nhất có một hãng xe giường nằm chất lượng cao chạy tuyến HN-Vinh của Cty Du lịch Văn Minh (có trụ sở tại khách sạn Thân Hoa - Thị xã Cửa Lò - Nghệ An) là giữ nguyên giá vé. Sau tết, Cty này còn giảm 30% giá vé cho sinh viên.
Từ 4 Tết, tàu hỏa chạy tuyến Hà Nội - Lào Cai đã căng thẳng do lượng khách đi quá đông. Ngành đường sắt đã phải nối thêm toa, tăng thêm một chuyến nâng tổng số lên 5 chuyến/ngày.
Tàu Thống Nhất chạy tuyến Bắc-Nam dự kiến phải tới hôm nay (mồng 6 Tết) mới bắt đầu đông. Bà Phùng Thị Lý Hà-Phó ga Hà Nội dự kiến có khoảng 12.000 hành khách qua ga vào ngày này. Từ mồng 6, ngành đường sắt cũng chạy lại 12 đôi tàu Bắc Nam.
Bà Hà cho biết: “Vé giường nằm khoang điều hoà tuy đã hết nhưng vé ngồi và vé ghế phụ vẫn còn thoải mái. Hành khách đi chiều Hà Nội - TPHCM không phải lo ngại. Thậm chí, sát ngày đi cũng có vé bán”.
Dịp sau Tết, các hãng hàng không nội địa lao đao bởi thời tiết, hành khách thì bực dọc vì bị hoãn, hủy chuyến bay. Mấy ngày hôm nay, hàng nghìn hành khách xuất phát từ sân bay Vinh đi TPHCM bị hủy chuyến liên tục do hiện tượng sương mù dày đặc.
Nhiều người thất thểu chờ chuyến bay mới hoặc tăng bo bằng đường bộ ra Hà Nội, lên tàu hỏa đi vào TP HCM. Đại diện hãng Pacific Airlines (PA) cho biết:
Sương mù khiến khoảng cách nhìn chỉ còn chừng 50 m, đèn báo hiệu sân bay không có; phi công đã cố lượn nhiều vòng để hạ cánh nhưng không thể liều được, đành bay ra sân bay Nội Bài. Hãng phải thuê ô tô ra Hà Nội đón khách về Vinh. Bốn ngày nay, PA phải hoãn, hủy hàng chục chuyến vì sương mù và thiệt hại tính từ đầu đợt sương mù tới giờ đã lên tới hàng tỷ đồng.
Máy bay của Vietnam Airlines cũng không thoát khỏi tình cảnh này. Tuy nhiên, hãng này có nhiều máy bay nên việc giải tỏa dễ dàng hơn. Thiệt hại do sương mù cho các hãng hàng không dự kiến có thể khiến mất lợi nhuận trong dịp cao điểm tuyến Vinh-TPHCM.
Hai hãng này đã có kiến nghị lên cơ quan chức năng đề nghị nâng cấp các trang thiết bị cần thiết để máy bay có thể hạ cánh trong điều kiện thời tiết xấu.
