Theo báo cáo của các ban, ngành chức năng tỉnh Lạng Sơn, hiện tại tỉnh này chỉ có 5/12 cửa khẩu được làm các thủ tục thông quan hàng hóa, còn các cửa khẩu phụ, lối mở khác đã tạm thời đóng cửa theo yêu cầu của phía Trung Quốc.
Từ những yêu cầu khắt khe việc kiểm soát dịch bệnh COVID-19 như: Chỉ có đội ngũ lái xe chuyên nghiệp có hộ khẩu ở Lạng Sơn được phép mang hàng sang Trung Quốc, từ ngày 10/4, phía Trung Quốc cắt giảm giờ làm việc trong ngày, xuống còn 5 tiếng/ngày dẫn đến số lượng hàng hóa thông quan qua các cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn sụt giảm.
Tại bến Xuân Cương tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc) số xe ùn tắc chờ thông quan rất lớn. Trong đó có cả xe ô tô Trung Quốc sang lấy Hữu Nghị chuyển tải hàng hóa .Ảnh: Duy Chiến  |
Trên con đường dẫn đến cửa khẩu Lạng Sơn có hàng dài xe Container đỗ dừng "xếp nốt" chờ thông quan, mang hàng bán sang Trung Quốc .Ảnh: Duy Chiến
Ông Phan Hồng Tiến, Trưởng ban kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng- Lạng Sơn cho biết, hai ngày gần đây (9 và 10/4), lượng hàng sang bên kia biên giới rất hạn chế, mỗi ngày chỉ có gần 300 xe chở hàng nông sản thông thương (trong khi đó thời điểm tháng 3 mỗi ngày là khoảng 1.300 xe ).
“Hiện nay, tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn còn tồn đọng trên 2.500 xe hàng xuất khẩu đang nằm chờ thông quan. Rất mong các doanh nghiệp xuất khẩu hàng các tỉnh, thành nắm được tình hình để điều tiết phương tiện, hàng hóa Lạng Sơn để tránh ùn ứ và thiệt hại kinh tế”. Ông Tiến nói.
Dự báo, do dịch COVID-19 tiếp tục phức tạp nên việc xuất nhập khẩu hàng qua biên giới Việt- Trung sẽ gặp nhiều khó khăn.
