Chiều 15/4, ông Văn Hà Phong, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Tỉnh Kiên Giang, nói với PV Tiền Phong.
 |
| Tàu Bắc Luân 18 đã neo đậu nhiều ngày ở cảng TP Hồ Chí Minh để chờ gạo xuất khẩu của Cty Du lịch -Thương mại Kiên Giang |
Vụ việc đã kéo dài gần một tháng. Nguyên do, Cty Du lịch-Thương mại Kiên Giang ký một số hợp đồng với nước ngoài, xuất 53.500 tấn gạo. Thời gian giao, chậm nhất trong tháng 4/2009.
Số gạo ấy được xuất đi châu Phi và Đông Timor. Các đối tác đã mở L/C, đưa tàu cập các bến cảng ở TP Hồ Chí Minh và An Giang để nhận hàng.
Cty Du lịch - Thương mại Kiên Giang đang làm thủ tục giao hàng thì, ngày 20/2/2009, Hiệp hội Lương thực Việt Nam ra thông báo: “Từ ngày 21/2/2009, Văn phòng Hiệp hội chỉ đăng ký tiếp các hợp đồng xuất khẩu gạo có thời hạn giao hàng từ tháng 7/2009 đến tháng 9/2009”.
TGĐ Cty, ông Nguyễn Hùng Linh, cho biết: “Chúng tôi ký hợp đồng trước khi có thông báo của Hiệp hội, số lượng 130.000 tấn, trong đó 53.500 tấn phải giao trong tháng 3 và 4/2009. Đây là những khách hàng truyền thống.
Việc xuất khẩu ngưng trệ chúng tôi phải chịu lãi suất ngân hàng, phạt thời gian tàu neo đậu, kho chứa gạo lại đầy không thể tiếp tục mua lúa cho dân. Đặc biệt phía đối tác đang dọa sẽ kiện chúng tôi ra toà án quốc tế vì vi phạm hợp đồng”.
Gần một tháng qua, Cty Du lịch-Thương mại Kiên Giang gửi nhiều công văn đến Hiệp hội và các cơ quan chức năng đề nghị được xuất 53.500 tấn gạo theo hợp đồng đã ký nhưng không có kết quả.
| Tại Công văn số 136 ngày 30/3/2009 gửi UBND tỉnh Kiên Giang, Cty viết: “Cách thức điều hành xuất khẩu gạo, đăng ký hợp đồng xuất khẩu của Chủ tịch Hiệp hội Lương thực Việt Nam là chưa công khai, chưa công bằng đối với các doanh nghiệp xuất khẩu gạo, đặc biệt có tư tưởng cục bộ”. |
