Vì sao vé máy bay mùa thấp điểm giá lại tăng vọt?

TPO - Những ngày qua, giá vé của các hãng hàng không tăng đột biến. Thông thường, sau một mùa hè bội thu, các hãng hàng không sẽ chấp nhận một khoảng thời gian lợi nhuận thấp, thậm chí là lỗ để đón cao điểm Tết. Tuy nhiên, diễn biến những ngày gần đây cho thấy các hãng hàng không dường như không muốn chấp nhận điều đó.

Tranh thủ đi mùa thấp điểm nhưng hành khách không thể mua được vé rẻ.
Tranh thủ đi mùa thấp điểm nhưng hành khách không thể mua được vé rẻ.

Làm một cuộc khảo sát vé máy bay vào thời điểm này cho thấy, vé máy bay đang cao hơn rất nhiều trước đây. Nếu như vào cao điểm hè, khách dễ dàng mua vé chặng Hà Nội – TP HCM với giá giao động từ 1-2 triệu đồng thì nay giá vé chặng này tăng gấp 2 thậm chí gấp 3.

Chẳng hạn, với chặng bay này, giá vé được bán vào chiều 5/10, cho chuyến bay vào ngày 7/10 vé rẻ nhất thuộc về Vietjet cũng ở mức 3.071.000 đồng (không có hành lý ký gửi, bay vào lúc 21 h 55 đêm). Giá vé cao nhất thuộc về Vietnam Airlines với mức giá 3.703.000 đồng (hạng phổ thông, có thêm 20 kg hành lý ký gửi).

Nếu mua vé để bay sau khi đặt 1 tuần (bay vào ngày 12/10) cùng trên chặng này, giá vé rẻ nhất thuộc về Jetstar cũng đã lên đến 1.932.000 đồng. Còn lại gần như tuyệt đại đa số đều trên 2 triệu đồng. Vì vậy, phương án mua vé trước để có giá rẻ cũng không nhiều ý nghĩa trong thời gian này.

Vé chặng Hà Nội – Nha Trang bay ngày 7/10 rẻ nhất cũng ở mức 1.38.000 nghìn đồng thuộc về Vietnam Airlines. Vé tiết kiệm của Vietjet bay chặng này cùng ngày lên đến gần 2,3 triệu đồng. Thậm chí, với chuyến bay vào giờ đẹp, khách vào Nha Trang đúng giờ nhận khách sạn, giá vé bị đẩy lên đến hơn 3,5 triệu đồng. Trong khi đó, vào cao điểm hè vừa qua, việc mua được vé chỉ nhỉnh hơn 1 triệu đồng cho chặng này, đã bao gồm cả thuế phí, mua sát ngày bay không mấy khó khăn.

Nói về hoạt động bay sau cao điểm hè, một đại diện Vietnam Airlines cho hay, sau cao điểm hè máy bay được đưa vào bảo dưỡng, phi công, tiếp viên được bố trí lịch để nghỉ phép nên số chuyến bay giảm. Hoạt động bay giảm, các hãng tập trung cho hoạt động bán hàng, tiếp thị. “Vì bộ máy cơ bản vẫn giữ nguyên, khách ít, doanh thu không cao nên mùa thu và mùa đông doanh thu các hãng đều bị kéo xuống” – vị đại diện này cho hay.

Đại diện Vietjet cũng lý giải, giá cả dựa trên quan hệ cung cầu và được khống chế bởi giá trần theo quy định của cơ quan quản lý. Vào thời điểm nhu cầu cao, các hãng không cung cấp đủ nên giá có thể tăng. Tuy nhiên, đại diện Vietjet cho rằng, giá vé máy bay chỉ biến động trong thời gian ngắn.

Liên quan đến lịch bay cắt giảm đột ngột, Jetstar Pacific lý giải với các nguyên nhân như: Tháng 9 và tháng 10 là giai đoạn thấp điểm, hãng giảm bay nội địa, tăng chuyến bay quốc tế, bảo dưỡng máy bay, một số phi công bị ốm sau các chuyến bay xuyên đêm. “Jetstar Pacific xin gửi lời xin lỗi đến những hành khách bị thay đổi lịch trình đi lại và rất mong nhận được sự thông cảm hành khách đối với sự việc nằm ngoài mong đợi này”, đại diện Jetstar Pacific nói và cam kết sẽ tăng chuyến bay nội địa, trong đó đường bay giữa Tp.Hồ Chí Minh – Hà Nội sẽ tăng thêm 2-3 chuyến/ngày.

Về giá vé máy bay, Jetstar Pacific khẳng định Hãng vẫn đang triển khai bán vé gồm nhiều mức giá, được phân bổ từ thấp đến cao, giá vé rẻ bán trước, càng gần ngày bay giá vé càng càng cao. Việc giá vé máy bay cao trên một số chuyến bay chỉ xảy ra cục bộ, trong giai đoạn ngắn. Hành khách mua vé xa ngày bay vẫn có nhiều cơ hội mua được vé rẻ.

Yêu cầu tăng chuyến để giảm giá vé

Cục Hàng không cho hay, giai đoạn cuối tháng 9, đầu tháng 10/2017, trên đường bay TP.HCM -Hà Nội, toàn bộ các hãng bay trung bình 47 chuyến/chiều/ngày, bằng 85,5% so cùng kỳ năm 2016, trong đó Vietnam Airlines 25 chuyến/chiều/ngày (tăng 8,7%), Vietjet Air 16 chuyến/chiều/ngày (giảm 15,7%), Jetstar Pacific chỉ còn 6 chuyến/chiều/ngày (giảm đến 53,8%). Trong khi đó, số lượng hành khách không có chỗ trên đường bay TP HCM - Hà Nội  tăng cao, hệ số sử dụng ghế của các hãng hàng không trên đường bay này đều đạt xấp xỉ 100%, lượng hành khách đặt chỗ trên hệ thống cho các ngày tiếp theo cũng đang ở mức cao.

Ngày 29/9/2017, Cục Hàng không có văn bản chỉ đạo các hãng hàng không yêu cầu bố trí mọi nguồn lực để tăng chuyến bay.

Cục Hàng không cho biết, tùy tình hình thị trường, các hãng hàng không sẽ chủ động điều chỉnh, áp dụng các dải giá phù hợp theo kê khai đã gửi tới Cục Hàng không nhưng giá bán hiện tại của các hãng vẫn đang bán vé trong trong dải giá đã kê khai với Cục và chưa vượt trần. Trường hợp hãng hàng không vi phạm các quy định về giá, Cục sẽ yêu cầu dừng ngay việc áp dụng mức giá vi phạm và thực hiện xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.

Video đang được xem nhiều

Cùng chuyên mục

Xem thêm Kinh tế

Mới - Nóng

Khám phá