Thay đổi kế hoạch
Ủy ban ATGT Quốc gia khẳng định: “Từ 1/7, lực lượng CSGT thực hiện kiểm tra và xử lý các vi phạm về đội MBH đối với người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, theo đúng quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ.
Theo đó, chỉ xử phạt 2 hành vi sau của người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy: không đội “MBH cho người đi mô tô, xe máy” và đội “MBH cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách. Đồng thời, tiếp tục tuyên truyền, nhắc nhở người đội mũ không phải MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy”. Như vậy, biện pháp này đã có sự thay đổi so với kế hoạch ban hành trước đó (người đội mũ không phải là MBH sẽ bị xử phạt từ 1/7).
Thông cáo cho biết, chiến dịch này nằm trong kế hoạch số 69 của Ủy ban ban hành ngày 18/4/2014 với tên gọi Chiến dịch tuyên truyền và triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ không phải MBH cho người đi mô tô, xe máy, xe đạp máy. Kế hoạch được xây dựng dựa trên Chỉ thị 04/CT-TTg ngày 8/3/2013 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường quản lý, sản xuất, kinh doanh và sử dụng MBH khi tham gia giao thông.
Theo kế hoạch, từ 20/5, các cơ quan chức năng liên quan tập trung tuyên truyền về quy định pháp luật và lợi ích của đội MBH cho người đi mô tô xe máy, cung cấp thông tin để người dân nhận biết rõ, không mua, bán và sử dụng các mũ loại không phải MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy. Từ tháng 6/2014, các lực lượng chức năng trung ương phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương tổ chức thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm trong sản xuất và kinh doanh MBH.
Ủy ban đề nghị cơ quan truyền thông tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền vận động nhân dân, các cơ sở sản xuất, kinh doanh thực hiện đúng các quy định của pháp luật về việc sản xuất, kinh doanh và sử dụng MBH cho người đi mô tô, xe máy.
Mập mờ khái niệm
Cũng trong chiều qua, một đại diện Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (C67 - Bộ Công an) khẳng định, Nghị định số 171/2013/NĐ-CP đã quy định rõ, chỉ xử phạt người tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, đội mũ không cài quai và đội mũ không phải mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe gắn máy.
Theo đó, phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với: Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ; Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
“Kiểu dáng các loại mũ đều giống nhau, CSGT bằng mắt thường cũng rất khó phân biệt thật giả. Quan trọng nhất là tuyên truyền, nhắc nhở để nhân dân biết và thực hiện tốt việc đội MBH khi tham gia giao thông”.
Đại tá Đào Vịnh Thắng
Trong khi đó, tại buổi họp báo chiều 30/6, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Hà Nội (PC67 Công an TP Hà Nội) thông báo: Theo chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, từ 1/7 đến 31/12/2014, lực lượng CSGT các tỉnh sẽ ra quân kiểm soát, xử lý nghiêm người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy không đội MBH, đội MBH không cài quai đúng quy cách, đội mũ không phải MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
Ở đây có khái niệm mới: “Đội mũ không phải MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy”. Về vấn đề này, Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng PC67 Hà Nội cho biết: “Trong kế hoạch là như thế, tức là đưa vào để tuyên truyền. Tôi đã quán triệt với tất cả anh em là không xử lý trường hợp nào hết”.
Ông Thắng cũng giải thích, các trường hợp bị xử lý trong ngày 1/7 đều vi phạm các lỗi không đội mũ bảo hiểm. Còn các trường hợp đội mũ không đạt chuẩn, mũ không phải mũ bảo hiểm thì lực lượng CSGT chỉ nhắc nhở chứ không xử phạt.
“Kiểu dáng các loại mũ đều giống nhau, CSGT bằng mắt thường cũng rất khó phân biệt thật giả. Quan trọng nhất là tuyên truyền, nhắc nhở để nhân dân biết và thực hiện tốt việc đội MBH khi tham gia giao thông, còn các cơ quan quản lý nhà nước phải tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các địa điểm sản xuất mũ không đạt chuẩn”- ông Thắng nói.
