TPO - Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 TP. Hà Nội được khởi công tháng 1/2018 với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, công trình dự kiến sẽ thông xe vào ngày 30/9/2020 sau hơn 2 năm thi công. Những ngày này Hà Nội đang nắng nóng gay gắt nhưng các tốp thợ vẫn đang gấp rút thi công để đưa công trình về đích đúng tiến độ.
 |
Dự án có vị trí, phạm vi xây dựng cầu cạn cao tốc từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, dọc theo dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng mở rộng. Điểm đầu tại Km0+130, phía bắc cầu Mai Dịch; điểm cuối tại Km5+497,72, phía nam cầu Thăng Long.
Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được xem là lời giải cho bài toán giải quyết ách tắc ở cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô và là sự kỳ vọng lớn của tất cả người dân đối với dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội
Cầu cạn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 4 làn xe và vận tốc thiết kế 100 km/giờ
Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được xem là lời giải cho bài toán giải quyết ách tắc ở cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô và là sự kỳ vọng lớn của tất cả người dân đối với dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội
Cầu cạn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 4 làn xe và vận tốc thiết kế 100 km/giờ
Kỹ sư và công nhân gấp rút thi công dự án
Kỹ sư và công nhân gấp rút thi công dự án
Công việc vất vả dưới nắng nóng gay gắt mỗi ngày.
Công việc vất vả dưới nắng nóng gay gắt mỗi ngày. Theo quan sát của PV, phần lớn hạng mục bê tông đã xong trong khi mặt cầu, chắn lan can sắp hoàn tất. Công đoạn trải nhựa đường, vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hệ thống thoát nước... cũng đang được đơn vị thi công thực hiện.
Theo quan sát của PV, phần lớn hạng mục bê tông đã xong trong khi mặt cầu, chắn lan can sắp hoàn tất. Công đoạn trải nhựa đường, vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hệ thống thoát nước... cũng đang được đơn vị thi công thực hiện. Công nhân nỗ lực thi công với quyết tâm dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Công nhân nỗ lực thi công với quyết tâm dự án hoàn thành đúng tiến độ. 
Đoạn đường vành đai 3 trên cao khớp nối với cầu Thăng Long đang dần hoàn thiện. 
Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng thép, bê-tông cốt thép, bê-tông cốt thép dự ứng lực, thiết kế cầu có thể chịu tác động của động đất cấp 7. Quy mô đường cao tốc bốn làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ. 
Giữa nắng gắt, công nhân vẫn miệt mài thi công để đảm bảo công trình thông xe đúng tiến độ. 
Phía dưới chân cầu cũng đã hoàn thành cơ bản các hạng mục. 
Dự án có tổng mức đầu tư 5.343 tỷ đồng bằng nguồn vốn ODA Nhật Bản, chiều dài 5,367 km, trong đó phần cầu cạn dài 4,728 km. 
Nhiều đoạn cầu cạn hoàn thành lắp dầm đang được thi công phần lan can bê-tông. 
Khi Dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thông tuyến sẽ kết nối liên thông tuyến Vành đai 3 trên cao đã đưa vào khai thác, hoàn thiện dự án tuyến đường vành đai khép kín, kết nối với cầu Thăng Long và sân bay Nội Bài với các khu vực lân cận.
