Gắn Tầm nhìn ASEAN với chính sách hướng Đông của Ấn Độ

Gắn Tầm nhìn ASEAN với chính sách hướng Đông của Ấn Độ

TPO - Coi hợp tác thương mại và đầu tư là động lực chính; tăng cường kết nối là ưu tiên chiến lược; hợp tác toàn diện với Ấn Độ trên cơ sở hoà bình, ổn định và tinh thần thượng tôn pháp luật tại khu vực và trên biển Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương là cách đưa quan hệ ASEAN - Ấn Độ lên tầm cao mới.

Ô tô, xe máy bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều vào đường cấm

Ô tô, xe máy bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều vào đường cấm

TPO - Vào đầu giờ sáng hàng ngày, trên tuyến đường Minh Khai (Hà Nội), đoạn đường từ chân cầu Vĩnh Tuy đến đầu phố Lạc Trung, các hàng dài xe gắn máy và đôi khi có cả ô tô đi vào đường ngược chiều bất chấp nguy hiểm cho các phương tiện đi đúng làn đường.

Tổng thống Trump và chiến lược 'Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương' của Mỹ

Tổng thống Trump và chiến lược 'Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương' của Mỹ

TPO - Việc Tổng thống Trump đưa ra chiến lược "Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương" và cách hành xử của Tổng thống Trump trong chuyến thăm châu Á vừa qua bước đầu định hình một chiến lược cam kết của Mỹ trong khu vực. Đồng thời là chỉ dấu quan trọng cho thấy Mỹ đang dẫn trở lại châu Á hay ít nhất khu vực châu Á vẫn nhận được sự quan tâm của Mỹ.

Đang 'tắc' vốn, TPHCM lại đề xuất xây tuyến metro 2,8 tỷ USD

Đang 'tắc' vốn, TPHCM lại đề xuất xây tuyến metro 2,8 tỷ USD

TPO - Thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 trong cảnh “ăn đong”, nhiều lần phải tạm ứng ngân sách thanh toán cho các nhà thầu thi công vì bị Trung ương “cắt vốn”, mới đây, TPHCM lại tiếp tục đề xuất làm tuyến số 3a với kinh phí còn “khủng” hơn, lên tới gần 3 tỷ USD.

Vì sao Ba Đình trồng cỏ?

Vì sao Ba Đình trồng cỏ?

TPO - Giữa năm 2015, ý tưởng lát đá phố cổ Hà Nội phải gác lại sau khi nhiều nhà chuyên môn lên tiếng về những bất cập. Trong đó có ý, lát đá vốn không phải truyền thống phố cổ, đi ngược lại công cuộc bảo tồn. Nay Hà Nội lại vội vàng mang đá tự nhiên định phủ kín vỉa hè hẳn 12 quận với lý do: để cho đồng bộ và bền tới 50-70 năm. Mặc kệ kinh phí lên tới nghìn tỉ có thể dùng cho rất nhiều việc cấp thiết khác.

[ĐỒ HỌA] Cận cảnh 4 cây cầu nghìn tỷ sắp xây tại Hà Nội

[ĐỒ HỌA] Cận cảnh 4 cây cầu nghìn tỷ sắp xây tại Hà Nội

TPO - Trong số 4 dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống mà TP Hà Nội dự kiến triển khai xây dựng đáng chú ý nhất là dự án cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng nối khu vực trung tâm quận Tây Hồ với khu vực mới đang phát triển ở huyện Đông Anh với tổng mức đầu tư 17.000 tỷ đồng.

Cần đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông thông minh

Cần đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông thông minh

TPO - “Chúng ta nên thực hiện các dự án liên quan đến giao thông thông minh nhanh hơn nữa, tránh vì thủ tục mà mãi đến 2-3 năm mới triển khai” - ông Võ Khánh Hưng – Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết tại buổi báo cáo hoàn thành dự án “Triển khai thí điểm hệ thống quản lý giao thông thông minh” ngày 23/8.

Một căn nhà cạnh “vết nứt tử thần” bị cuốn trôi

Một căn nhà cạnh “vết nứt tử thần” bị cuốn trôi

TPO - “Khoảng 13 giờ 30 phút, căn nhà của ông Nguyễn Thanh Hiền (45 tuổi) đã bị nhấn chìm xuống sông. Theo tôi, trước mắt 10 hộ dân còn lại nằm trong vết nứt dài 60m này nguy cơ bị sạt lở là rất cao, về lâu dài có thể ảnh hưởng trên diện rộng” – ông Nguyễn Thanh Tùng – Chủ tịch UBND TT. Mái Dầm, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang thông tin.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm do nguyên nhân chủ quan

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm do nguyên nhân chủ quan

TP - Trong báo cáo gửi Chính phủ góp ý kiến đối với Báo cáo của Bộ GTVT về tiến độ Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ KH&ĐT cho rằng: “Các nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ đều là chủ quan, đề nghị Bộ GTVT có biện pháp bắt buộc tổng thầu phải thực hiện yêu cầu của Bộ để đẩy nhanh tiến độ, kể cả phạt chậm tiến độ”.

Hàng tỷ đồng đánh chuyển xà cừ có lãng phí?

Hàng tỷ đồng đánh chuyển xà cừ có lãng phí?

TP - Nhiều tỷ đồng đã được chi cho việc đánh chuyển, chăm sóc hơn 200 cây xà cừ thuộc dự án giao thông đã giải tỏa. Cây vườn ươm đã đâm chồi nảy lộc nhưng chưa cây nào được tái sử dụng, trong khi quy hoạch cây xanh của thành phố trong tương lai không có tên xà cừ, khiến nhiều chuyên gia đặt dấu hỏi với cây trồng không còn phù hợp với đô thị như xà cừ, có nên đánh chuyển, hay tiến hành chặt hạ khi triển khai dự án để tiết kiệm chi phí.

Nếu buộc phải chặt, di dời thì nên xã hội hóa

Nếu buộc phải chặt, di dời thì nên xã hội hóa

TP - Để tiết kiệm ngân sách cho nhà nước, tránh lãng phí cả về mặt vật chất và tận dụng được giá trị thiết thực của các cây xà cừ cổ thụ nguy cơ bị chặt bỏ; nhiều chuyên gia, doanh nghiệp kiến nghị thành phố Hà Nội nên xã hội hóa, đầu tư theo hình thức đối tác công tư.

Cây sắp hết tuổi, làm xấu phố phường?

Cây sắp hết tuổi, làm xấu phố phường?

TP - Không chỉ chặt hạ, di chuyển khoảng 1.300 cây xà cừ để thi công đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Cầu Thăng Long, Hà Nội còn đang nghiên cứu phương án thay thế 4.000 cây xà cừ trên địa bàn. Nguyên nhân được cho là cây xà cừ không phải cây đô thị, phần lớn già cỗi, dễ gãy đổ khi gặp thời tiết mưa bão...

Khám phá