Vì sao Bộ GTVT hủy đấu thầu 1 đoạn BOT cao tốc Bắc-Nam?

Vì sao Bộ GTVT hủy đấu thầu 1 đoạn BOT cao tốc Bắc-Nam?

TPO - Dù gia hạn thêm 10 ngày để nhận hồ sơ của nhà đầu tư, nhưng vẫn còn 1 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông không nhận được hồ sơ dự thầu của nhà đầu tư nào, nên Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) quyết định hủy đấu thầu và báo cáo các cấp thẩm quyền xem xét quyết định.

Vì sao Hà Nội muốn đặt sân bay thứ 2 ở huyện Ứng Hòa?

Vì sao Hà Nội muốn đặt sân bay thứ 2 ở huyện Ứng Hòa?

TPO - Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội lý giải phương án chọn huyện Ứng Hòa là nơi đặt sân bay thứ 2 của Vùng (sân bay quốc tế Nam Hà Nội). Trong khi đó, có ý kiến cho rằng, để xây dựng sân bay thứ 2 cần có sự bàn bạc, nghiên cứu, rà soát tỉ mỉ của các chuyên gia hàng không, đồng thời xin ý kiến của phía quân đội về khả năng mở rộng sân bay quân sự...

Chuyển quyền sát hạch GPLX về Bộ Công an: Đại biểu QH đề nghị cân nhắc việc 'chuyển vai'

Chuyển quyền sát hạch GPLX về Bộ Công an: Đại biểu QH đề nghị cân nhắc việc 'chuyển vai'

TPO - Theo Tổng thư ký, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc, thời gian qua chúng ta đã thực hiện xã hội hóa việc đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và đã được thực hiện tốt. Nếu xã hội làm tốt thì nên ủng hộ và nhà nước không nên “ôm” vào. Ông Nguyễn Hạnh Phúc cũng đề nghị cần đánh giá kỹ tác động khi chuyển các trung tâm thực hiện nhiệm vụ này sang cơ quan công an.

'Tách' Luật Giao thông đường bộ: Có đảm bảo thống nhất trong thực thi?

'Tách' Luật Giao thông đường bộ: Có đảm bảo thống nhất trong thực thi?

TP - “Nếu luật này tách ra (thành luật giao thông đường bộ và luật bảo đảm an toàn giao thông đường bộ-PV), vậy những luật còn lại có tách ra không? Tôi cho rằng không nên tách thành hai luật mà nên để trong một luật để đảm bảo kết cấu tổng thể”, Chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp Lê Thị Nga nêu quan điểm.

Kiểm soát chặt khách nhập cảnh trên các chuyến bay thương mại quốc tế sắp nối lại

Kiểm soát chặt khách nhập cảnh trên các chuyến bay thương mại quốc tế sắp nối lại

TPO - Dù là đi trên các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ, nhưng hành khách về Việt Nam vẫn phải thực hiện đầy đủ các quy trình phóng chống dịch. Do nhà ga quốc tế tại các sân bay đều tách biệt với nhà ga quốc nội (ga nội địa), nên các chuyến bay thương mại quốc tế sắp nối lại tới đây sẽ không ảnh hưởng tới hoạt động bay và hành khách đi nội địa.

3 gói đầu tư công cao tốc Bắc – Nam phải kéo dài thời gian mời thầu

3 gói đầu tư công cao tốc Bắc – Nam phải kéo dài thời gian mời thầu

TPO - Do có ít hơn 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu, để đảm bảo chọn được nhà thầu tốt, nên 3 gói thầu xây lắp của 3 đoạn cao tốc Bắc – Nam chuyển sang đầu tư công phải kéo dài thời gian nhận hồ sơ thêm 10 ngày. Trong khi đó, 10 gói thầu xây lắp khác đã có từ 3 hồ sơ dự thầu trở lên, đủ điều kiện mở hồ sơ chấm thầu. Mục tiêu của Bộ GTVT là khởi công các dự án vào cuối tháng 9 này.

Nối lại đường bay quốc tế, còn nhiều vấn đề phải xử lý

Nối lại đường bay quốc tế, còn nhiều vấn đề phải xử lý

TP - Chiều 1/9, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm việc với các bộ: Ngoại giao, Công an, Y tế, Quốc phòng, LĐ-TB&XH để nghe góp ý phương án khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ giữa Việt Nam với các nước và vùng đảm bảo an toàn dịch bệnh COVID-19.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phê bình tư vấn sửa đường băng sân bay Nội Bài

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phê bình tư vấn sửa đường băng sân bay Nội Bài

TPO - Sau khi kiểm tra thực tế và nghe các đơn vị báo cáo về tiến độ Dự án nâng cấp, sửa chữa đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài (Hà Nội), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã phê bình nghiêm khắc tư vấn thiết kế (nhà thầu ADCC). Do tư vấn chậm trễ, sợ trách nhiệm trong công tác thiết kế các hạng mục công trình, có thể làm chậm tiến độ dự án.

Bộ trưởng Giao thông: Không vì các cá nhân vi phạm mà 'bộ máy' dừng lại

Bộ trưởng Giao thông: Không vì các cá nhân vi phạm mà 'bộ máy' dừng lại

TPO - “Trong thời gian qua một số cá nhân, đơn vị trong ngành GTVT vi phạm pháp luật nhưng không vì thế mà cả bộ máy dừng lại”, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định tại buổi Giao ban trực tuyến công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ tháng 9, toàn ngành GTVT.

Bộ Giao thông điện tử hóa quản lý: Hơn 1.100 tỷ đồng  tiêu vào đâu?

Bộ Giao thông điện tử hóa quản lý: Hơn 1.100 tỷ đồng tiêu vào đâu?

TP - Ngân sách nhà nước sẽ dành hơn 1.115 tỷ đồng để Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) trong quản lý, điều hành giao thông vận tải. Số tiền được kỳ vọng giúp Bộ này tiếp cận trình độ quản lý 4.0. Vậy phương án tiêu tiền thế nào, liệu có khả thi?

Liên quan cựu thứ trưởng GTVT vừa bị bắt: Bùng nhùng dự án Cao tốc TPHCM - Trung Lương

Liên quan cựu thứ trưởng GTVT vừa bị bắt: Bùng nhùng dự án Cao tốc TPHCM - Trung Lương

TP - Những bất thường trong thương vụ bán quyền thu phí tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương bắt đầu hé lộ vào cuối năm 2018 sau khi lãnh đạo Bộ GTVT phải cậy nhờ Tòa án Nhân dân Tối cao, Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao và Ngân hàng Nhà nước can thiệp sau khi các bên liên quan đưa nhau ra tòa...

Vì sao cựu Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường bị bắt giam?

Vì sao cựu Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường bị bắt giam?

TP - Ngày 14/8, Cơ quan CSĐT Bộ Công an ra quyết định khởi tố bị can, tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT, cựu Thứ trưởng GT-VT Nguyễn Hồng Trường cùng 2 bị can về tội “Vi phạm quy định về sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí”, theo Điều 219 Bộ luật Hình sự 2015.