Lãnh đạo TP HCM: Muốn TPHCM là đầu tàu thì phải có cơ chế cho đầu tàu

Lãnh đạo TP HCM: Muốn TPHCM là đầu tàu thì phải có cơ chế cho đầu tàu

“Các bộ ngành trung ương phải giúp TPHCM quản lý tốt nhất. TPHCM là đầu tàu. Muốn đầu tàu thì phải có cơ chế cho đầu tàu. Phải chủ động chứ cái gì cũng văn bản thì mất mấy tháng. Cũng như việc lựa chọn nhà thầu, Chủ tịch UBND TPHCM chịu trách nhiệm lựa chọn. Chọn sai thì Chủ tịch chịu”.

Bộ trưởng Thăng nói về lý do công khai số điện thoại cá nhân

Bộ trưởng Thăng nói về lý do công khai số điện thoại cá nhân

“Sở dĩ điện thoại di động của tôi luôn mở công khai là để người dân có kênh phản ảnh. Tôi không thể trả lời hết 100% tin nhắn, nhưng ít nhất tôi cũng biết được người dân đang phản ánh cái gì và người dân cũng tin rằng ý kiến đã được chuyển đến Bộ trưởng tiếp nhận...”.

Bộ trưởng Thăng: 'Phí xe máy do HĐND tỉnh, thành phố tự quyết'

Bộ trưởng Thăng: 'Phí xe máy do HĐND tỉnh, thành phố tự quyết'

TPO - Trả lời 'chất vấn' Đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Quyết Tâm – Chủ tịch HĐND TP HCM bên lề kỳ họp về phí đường bộ, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, luật đã cho phép HĐND TP có quyền thu mức phí bảo trì đường bộ đối với xe máy trên toàn TP bằng 0 đồng.

Đề xuất mô hình “chính quyền cảng”

Đề xuất mô hình “chính quyền cảng”

TP - Tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngày 8/4, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đề nghị bổ sung nhiều quy định mới vào Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2005 (gọi tắt là Dự thảo luật) để thúc đẩy kinh tế hàng hải, kinh tế biển phát triển.

Không chấp nhận sự tự mãn

Không chấp nhận sự tự mãn

TP - Hiếm có bộ, ngành nào như Bộ GTVT: Số máy điện thoại từ Bộ trưởng tới lãnh đạo cấp phòng đều thành đường dây nóng; cán bộ làm việc trên công trường nhiều hơn phòng máy lạnh, nhưng xếp hạng cải cách hành chính đứng đầu trong số 19 bộ, ngành. Đầu năm mới, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng chia sẻ với Tiền Phong những động lực trong công việc.

Khám phá