Hết năm, Bộ GTVT mới giải ngân chưa được 1 nửa số tiền 30.000 tỷ đồng

Hết năm, Bộ GTVT mới giải ngân chưa được 1 nửa số tiền 30.000 tỷ đồng

TPO - Dù được ngân sách nhà nước bố trí gần 30.000 tỷ đồng cho năm tài chính 2019, nhưng sắp hết năm, bộ này mới tiêu chưa được 1 nửa số tiền này. Hết năm tài chính, Bộ này cũng chỉ dám đặt mục tiêu giải ngân được tối đa hơn 94% số tiền trên.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Sẽ thuê chuyên gia nước ngoài giám sát

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Sẽ thuê chuyên gia nước ngoài giám sát

TPO - Lãnh đạo Metro Hà Nội nhìn nhận Đường sắt Cát Linh – Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam vận hành nên kinh nghiệm quản lý còn hạn chế. Để đảm bảo an toàn, Việt Nam đã thuê chuyên gia nước ngoài giám sát vận hành và chuyên giao công nghệ trong 1 năm đầu khai thác.

Bộ trưởng GTVT cam kết tiến độ, chất lượng tốt nhất cho sân bay Long Thành

Bộ trưởng GTVT cam kết tiến độ, chất lượng tốt nhất cho sân bay Long Thành

TPO - “Liên quan đến tiến độ, chất lượng, chúng tôi xin cam kết sẽ cố gắng tối đa, làm việc với ACV, có cơ chế để có thể thuê các chuyên gia, các tổ chức quốc tế tăng cường công tác hỗ trợ cho ACV và tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để chất lượng của các công trình được tốt nhất”, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho hay.

30 nhà đầu tư trong nước mua hồ sơ cao tốc Bắc Nam

30 nhà đầu tư trong nước mua hồ sơ cao tốc Bắc Nam

TPO - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, tới nay đã có khoảng 30 nhà đầu tư trong nước mua hồ sơ mời sơ tuyển tìm nhà đầu tư trong nước cho 8 đoạn BOT cao tốc Bắc – Nam. Bộ GTVT kỳ vọng sẽ thu hút được 50 - 60 nhà đầu tư trong nước cho các đoạn dự án này. Thông tin được đưa ra tại phiên thảo luận ở tổ thuộc Kỳ họp thứ 8 của Quốc hội đang diễn ra.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lý giải “3 năm chưa xong quy định quản taxi công nghệ“

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lý giải “3 năm chưa xong quy định quản taxi công nghệ“

TPO - Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, tính đến nay có khoảng 70.000 xe ô tô ứng dụng hợp đồng điện tử. Những xe này có nhiều điểm tương đồng với taxi và cần có quy định chung để quản lý như nhau nhằm đảm bảo sự cân bằng, công khai minh bạch và chịu quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh như nhau.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đến hiện trường vụ chìm tàu 8.000 tấn ở Cần Giờ

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đến hiện trường vụ chìm tàu 8.000 tấn ở Cần Giờ

TPO - Trực tiếp xuống hiện trường vụ chìm tàu 8.000 tấn chở hơn 300 container trên sông Lòng Tàu thuộc địa bàn huyện Cần Giờ, TPHCM, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu các lực lượng gấp rút hút 150 tấn dầu và xử lý các container trôi nổi.

Đường chưa nghiệm thu đã sụt lún, Bộ trưởng GTVT chỉ đạo xử lý cá nhân

Đường chưa nghiệm thu đã sụt lún, Bộ trưởng GTVT chỉ đạo xử lý cá nhân

TPO - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 (QLDA 6) xử lý mạnh tổ chức, cá nhân liên quan trực tiếp khi để xảy ra sụt lún tại Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê (Gia Lai). Chỉ đạo được ông Thể đưa ra tại buổi làm việc với Ban QLDA 6 ngày 10/9.

Vì sao ÐBQH chưa hài lòng với trả lời của Bộ trưởng Giao thông vận tải?

Vì sao ÐBQH chưa hài lòng với trả lời của Bộ trưởng Giao thông vận tải?

TP - “Dù cán bộ đi lại bằng phương tiện gì, ô tô hay xe máy, thì điều quan trọng nhất vẫn là hiệu quả công việc. Cán bộ đi xe honda xuống với dân, ừ cán bộ đó được coi là giản dị, nhưng anh lại chẳng quan tâm gì đến dân, cũng chẳng màng đến công việc mà người dân mong muốn được giải quyết, thì cũng không đạt yêu cầu”, Ðại biểu Quốc hội Nguyễn Thanh Thủy, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Ðoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hậu Giang chia sẻ với Tiền Phong.

Bộ trưởng GTVT xuống hiện trường 2 vụ tai nạn thảm khốc làm 6 người chết

Bộ trưởng GTVT xuống hiện trường 2 vụ tai nạn thảm khốc làm 6 người chết

TPO - Sáng 23/7, sau khi tiếp nhận 2 vụ tai nạn tại km63+300 QL5 tại huyện Kim Thành (Hải Dương) khiến 6 người tử vong, Phó thủ tướng Trương Hoà Bình phân công đồng chí Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng GTVT dẫn đầu đoàn công tác xuống hiện trường thăm hỏi, động viên gia đình các nạn nhân và phối hợp cùng lãnh đạo tỉnh Hải Dương chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ việc.

Dự án đường sắt đội vốn 'khủng': Cơ quan điều tra sẽ làm rõ

Dự án đường sắt đội vốn 'khủng': Cơ quan điều tra sẽ làm rõ

TP - Lý giải về nguyên nhân dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn từ 8.600 tỷ lên hơn 18.000 tỷ đồng, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án này được xây dựng từ năm 2009 đến năm 2012, thời điểm xảy ra trượt giá rất lớn. Sắp tới, các cơ quan thanh tra, kiểm toán, thậm chí là cơ quan điều tra vào cuộc để làm sáng tỏ các vấn đề.

Phó Giám đốc Công an Hà Nội: 'Tôi sẽ chất vấn việc quản lý xe công nghệ'

Phó Giám đốc Công an Hà Nội: 'Tôi sẽ chất vấn việc quản lý xe công nghệ'

TPO - Thiếu tướng Đào Thanh Hải, Phó giám đốc Công an Hà Nội cho biết, trong phiên chất vấn Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, ông sẽ bấm nút đặt những câu hỏi liên quan đến trách nhiệm trong việc quản lý taxi công nghệ, vốn gây nhiều tranh luận thời gian qua.

Bộ trưởng Công an Tô Lâm trả lời chất vấn đầu tiên

Bộ trưởng Công an Tô Lâm trả lời chất vấn đầu tiên

TPO - Khoảng thời gian 2,5 ngày ( từ 4 – 6/6) chất vấn các thành viên Chính phủ là một trong những nội dung được quan tâm nhất tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa 14. Các Bộ trưởng sẽ đăng đàn ghế nóng tại kỳ họp lần này là Bộ trưởng các Bộ Công an, Xây dựng, Giao thông, TTVH&DL và Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh.

Bộ GTVT lần đầu công khai chào đầu tư BOT đường bộ

Bộ GTVT lần đầu công khai chào đầu tư BOT đường bộ

TPO - Sáng nay (17/5), lần đầu tiên Bộ GTVT tổ chức một hội nghị quốc tế công khai kêu gọi đầu tư tư nhân rót vốn vào đường bộ, là một số đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo hình thức BOT, sau nhiều năm hầu hết dự án BOT đường bộ chủ yếu chỉ định đầu. Mức phi cao nhất các nhà đầu tư được thu là 3.400 đồng/km/xe dưới 12 chỗ ngồi.

Đề xuất 'mất bằng lái phải thi lại': Không thể tùy tiện

Đề xuất 'mất bằng lái phải thi lại': Không thể tùy tiện

TP - “Muốn quản lý bằng đó có bị thu hồi do vi phạm pháp luật giao thông, có bị mất thật hay không thì các phần mềm, các phương pháp quản lý nhà nước hoàn toàn có thể làm được, chứ không phải vì anh không quản lý được nên bắt người dân thi lại. Việc đó hoàn toàn vô lý, không có cơ sở, không đạo lý”, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp Nguyễn Đình Quyền nêu quan điểm.