Bộ Giao thông tiếp tục kiến nghị tăng phí BOT, dùng vốn ACV sửa sân bay

Bộ Giao thông tiếp tục kiến nghị tăng phí BOT, dùng vốn ACV sửa sân bay

TPO - Bộ GTVT vừa đưa ra một số kiến nghị với Chính phủ để giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác của ngành, như cho phép tăng phí BOT đường bộ, chấp thuận các kiến nghị về thu phí tự động, bố trí vốn ngân sách hoặc sử dụng vốn của ACV để sửa sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất…

Sai phạm tại BOT QL1 qua Bình Định, Phú Yên, trách nhiệm chính thuộc Bộ GTVT

Sai phạm tại BOT QL1 qua Bình Định, Phú Yên, trách nhiệm chính thuộc Bộ GTVT

TPO - Tuyến đường Quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua tỉnh Bình Định và Phú Yên với 2 dự án BOT, nhưng chỉ sau 3 năm đưa vào sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng, thậm chí trở thành các “điểm đen” về tai nạn giao thông. Thanh tra Chính phủ vừa công bố hàng loạt sai thiếu sót, sai phạm và chỉ ra trách nhiệm chính thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).

'Đuối' trước nhà đầu tư, Bộ GTVT xin lùi tiến độ dự án thu phí tự động

'Đuối' trước nhà đầu tư, Bộ GTVT xin lùi tiến độ dự án thu phí tự động

TPO - Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Chính phủ xin lùi tiến độ dự án thu phí tự động không dừng (ETC), do không kịp hoàn thành trước ngày 31/12/2019, theo lộ trình Thủ tướng giao trước đó. Dù được xem là hình thức góp phần minh bạch, giám sát hoạt động thu phí, tạo tiện lợi cho tài xế… nhưng cách làm của Bộ GTVT không được một số nhà đầu tư BOT đồng thuận, người dân chưa hưởng ứng, dẫn tới triển khai gặp nhiều vướng mắc.

Ô tô không dùng dịch vụ đi vào làn thu phí tự động sẽ bị phạt

Ô tô không dùng dịch vụ đi vào làn thu phí tự động sẽ bị phạt

TPO - Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan, nhà đầu tư quản lý, khai thác các dự án BOT giao thông đường bộ thực hiện kiểm tra, xử lý các phương tiện không dán thẻ dịch vụ thu phí tự động nhưng đi vào làn thu phí không dừng.

Rắc rối BOT và bóng ma nợ xấu: Bộ và tỉnh giằng co, chủ đầu tư cùng quẫn

Rắc rối BOT và bóng ma nợ xấu: Bộ và tỉnh giằng co, chủ đầu tư cùng quẫn

TP - Các dự án BOT giao thông mang lại lợi ích rõ rệt, tuy nhiên các dự án này cũng gây bức xúc cho dân. Việc giải quyết sự bức xúc đó chỉ có thể là cơ quan Nhà nước. Tuy nhiên, đang có hiện tượng bộ, ngành, địa phương nhãng ra, giằng co và doanh nghiệp chỉ biết chờ đợi, kêu cứu. BOT Thái Nguyên – Chợ Mới là một trong những trường hợp như thế…

30 nhà đầu tư trong nước mua hồ sơ cao tốc Bắc Nam

30 nhà đầu tư trong nước mua hồ sơ cao tốc Bắc Nam

TPO - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, tới nay đã có khoảng 30 nhà đầu tư trong nước mua hồ sơ mời sơ tuyển tìm nhà đầu tư trong nước cho 8 đoạn BOT cao tốc Bắc – Nam. Bộ GTVT kỳ vọng sẽ thu hút được 50 - 60 nhà đầu tư trong nước cho các đoạn dự án này. Thông tin được đưa ra tại phiên thảo luận ở tổ thuộc Kỳ họp thứ 8 của Quốc hội đang diễn ra.

Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước nói gì về cao tốc thông xe xong 'cấm' phương tiện?

Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước nói gì về cao tốc thông xe xong 'cấm' phương tiện?

TPO - Trước việc dự án cao tốc 12.000 tỷ Bắc Giang - Lạng Sơn tổ chức thông xe long trọng nhưng sau đó cấm phương tiện qua lại (Tiền Phong phản ánh ngày 10/10), ngày hôm nay, đại diện Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng (NTNNCCTXD) đã lên tiếng về nội dung này.

Cao tốc Bắc - Nam: Nếu không có nhà đầu tư sẽ dùng ngân sách

Cao tốc Bắc - Nam: Nếu không có nhà đầu tư sẽ dùng ngân sách

TPO - Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, 8 đoạn kêu gọi đầu tư BOT thuộc cao tốc Bắc – Nam sẽ không chỉ định nhà đầu tư, không chia nhỏ dự án, nếu đấu thầu không tìm được nhà đầu tư sẽ chuyển sang đầu tư công. Thông tin được đưa ra tại Họp báo Bộ GTVT chiều 27/9.

“Thúc” nhà đầu tư BOT chuyển trạm thu phí tự động trước 25/9

“Thúc” nhà đầu tư BOT chuyển trạm thu phí tự động trước 25/9

TPO - Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) yêu cầu các nhà đầu tư BOT phải gửi phương án bàn giao, tiến độ thực hiện, quy chế phối hợp về thu phí tự động không dừng về các đơn vị của Tổng cục trước ngày 25/9/2019. Để đảm bảo bàn giao và áp dụng thu phí tự động trước ngày 31/12/2019.

Rút thêm lệnh đóng cửa 3 BOT chậm làm thu phí tự động

Rút thêm lệnh đóng cửa 3 BOT chậm làm thu phí tự động

TPO - Tối 9/7, Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ đã ký văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ không tiến hành việc tạm dừng thu phí tại 3 trạm thu phí BOT từ 18h ngày 10/7, như quyết định trước đó của Tổng cục Đường bộ do nhà đầu tư chậm ký phụ lục hợp đồng triển khai thu phí tự động.

Bộ Giao thông đề xuất tăng phí 49 dự án BOT

Bộ Giao thông đề xuất tăng phí 49 dự án BOT

TPO - Theo hợp đồng BOT giữa Bộ GTVT và nhà đầu tư, mỗi kỳ 3 năm nhà đầu tư được tăng phí 1 lần. Tuy nhiên, lộ trình này đã dừng lại tới sau năm 2021. Điều này khiến 49 dự án BOT giao thông đường bộ bị ảnh hưởng, nên Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng cho phép tăng phí với những dự án này ngay trong giai đoạn 2019-2021.

Khám phá