DMCA.com Protection Status
Hà Nội tiếp tục hoàn thiện đề án cấm xe máy nội đô năm 2030

Hà Nội tiếp tục hoàn thiện đề án cấm xe máy nội đô năm 2030

TPO - Hà Nội vừa có báo cáo kết quả triển khai thực hiện Nghị quyết của HĐND thành phố về đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố giai đoạn 2017 – 2020 tầm nhìn 2030.

Truy tìm chủ nhân 245 xe mô tô cầm cố không chính chủ tại Bình Phước

Truy tìm chủ nhân 245 xe mô tô cầm cố không chính chủ tại Bình Phước

TPO - Ngày 2/10, Công an TP. Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước đang tạm giữ 245 xe máy cầm cố không chính chủ để xác minh làm rõ nguồn gốc, truy tìm chủ sở hữu số xe máy nêu trên. Đây là số tang vật bị lực lượng chức năng thu giữ trong quá trình kiểm tra tại một số cơ sở kinh doanh dịch vụ cầm đồ trên địa bàn TP.Đồng Xoài.

Hà Nội đề xuất cấm xe máy: Người dân lao động lo mất 'cần câu cơm’

Hà Nội đề xuất cấm xe máy: Người dân lao động lo mất 'cần câu cơm’

TPO - Đề xuất cấm xe máy tại Hà Nội không thể giải quyết được trong một sớm một chiều, khi xe máy không chỉ là phương tiện phù hợp với hạ tầng giao thông ở Hà Nội mà nó còn là "chiếc cần câu cơm của nhiều người dân, tạo công ăn việc làm cho người lao động và cấm xe máy là người dân mất luôn cần câu cơm".

Triệt phá đường dây buôn lậu máy móc, linh kiện mô tô từ Lào về Huế

Triệt phá đường dây buôn lậu máy móc, linh kiện mô tô từ Lào về Huế

TPO - Sáng 31/5, tin từ Công an tỉnh TT-Huế cho biết, Phòng An ninh Kinh tế Công an tỉnh này phối hợp với Cục Cảnh sát Giao thông - Bộ Công an và các đơn vị nghiệp vụ vừa phá thành công đường dây buôn bán, vận chuyển thiết bị, phụ tùng mô tô, xe gắn máy trái phép từ Lào về Việt Nam.

Cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương mới chỉ là nghiên cứu

Cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương mới chỉ là nghiên cứu

TP - Sáng 4/4, báo Tiền Phong tổ chức tọa đàm về “Hạn chế xe cá nhân: Giải pháp nào?”nhằm giải mã cho nguyên nhân ùn tắc nghiêm trọng tại Hà Nội hiện nay. Nhiều chuyên gia, nhà khoa học cho rằng, quá tải dân cư nội đô đang là thủ phạm chính. Còn đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết thông tin cấm xe máy trên tuyến Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi mới chỉ là nghiên cứu.

Những điểm nóng tranh luận buổi tọa đàm 'Hạn chế xe máy tại Hà Nội'

Những điểm nóng tranh luận buổi tọa đàm 'Hạn chế xe máy tại Hà Nội'

TPO - Sáng ngày 4/4, Báo Tiền phong đã tổ chức buổi tọa đàm: “Hạn chế xe máy tại Hà Nội: Giải pháp nào?” với các khách mời đến từ: Phòng CSGT Hà Nội, Trung tâm Nghiên cứu và Đào tạo Sở GTVT Hà Nội, Hội Quy hoạch và Phát triển Đô thị Hà Nội, Hiệp hội Vận tải Hà Nội, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội,...

Tọa đàm 'Cấm xe máy tại Hà Nội: Giải pháp nào'?

Tọa đàm 'Cấm xe máy tại Hà Nội: Giải pháp nào'?

TPO - Để dư luận bạn đọc hiểu rõ và được cung cấp thêm thông tin đầy đủ hơn về lộ trình thực hiện dừng hoạt động xe máy tại các quận Hà Nội; cùng với đó là những đánh giá, góp ý của chuyên gia, nhà khoa học cho lộ trình trên, báo Tiền phong tổ chức tọa đàm trực tuyến: “Cấm xe máy tại Hà Nội: Giải pháp nào?”.

Bộ GTVT lý giải hàng loạt các vấn đề 'nóng'

Bộ GTVT lý giải hàng loạt các vấn đề 'nóng'

TP - Chiều 28/3, tại họp báo quý I/2019 của Bộ GTVT, các phóng viên đã đặt hàng loạt câu hỏi liên quan tới nhiều vấn đề “nóng” của bộ này, như: Thu phí BOT đường bộ, thu hồi cổ phần tại cảng Quy Nhơn (Bình Định), tai nạn giao thông, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), cấm xe máy nội đô...

Bộ Giao thông lên tiếng về đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội, TPHCM

Bộ Giao thông lên tiếng về đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội, TPHCM

TPO - Chiều 28/3, bày tỏ quan điểm về đề xuất hạn chế, cấm xe máy và phương tiện cá nhân khu vực nội đô Hà Nội và TPHCM, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, muốn giải pháp này hiệu quả phải đồng bộ các giải pháp, và phải đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.

Cấm xe máy tại Hà Nội: Không nên cấm cứng nhắc

Cấm xe máy tại Hà Nội: Không nên cấm cứng nhắc

TP - Đánh giá việc thành phố Hà Nội đang khẩn trương đưa ra các giải pháp cấm xe máy trên nhiều tuyến phố, ông Bùi Danh Liên, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cho rằng, ông đồng tình với chủ trương. Tuy nhiên về giải pháp, ông cho rằng, cơ quan chức năng đang thiên về cấm hơn là thực hiện các giải pháp về chính sách.

Không phân biệt giàu nghèo khi cấm phương tiện cá nhân

Không phân biệt giàu nghèo khi cấm phương tiện cá nhân

TP - Hạn chế tiến tới cấm xe máy đi vào nội đô là một giải pháp cần thiết trong bối cảnh dân số và phương tiện cá nhân tăng cơ học hiện nay. Tuy nhiên, để đảm bảo công bằng, tránh phân biệt giàu nghèo, nhiều người còn đề nghị, không chỉ cấm xe máy, mà Hà Nội cần cấm cả ô tô cá nhân.