Lưu ý đặc biệt trước ngày thi lớp 10: Chậm 15 phút, không được làm bài thi

Lưu ý đặc biệt trước ngày thi lớp 10: Chậm 15 phút, không được làm bài thi

TPO - Đúng 9 giờ sáng 16/7, 89.000 thí sinh dự kỳ thi tuyển vào lớp 10 được gọi vào các phòng thi nghe phổ biến quy chế thi, đính chính thông tin sai sót. Tuy nhiên, nhiều thí sinh vẫn bị nhầm điểm thi. Trong khí đó, theo quy định nếu thí sinh đến phòng thi chậm 15 phút sẽ không được làm bài thi.

Ì ạch tiến độ dự án 100 tỷ xây quảng trường, công viên cây xanh lớn nhất TT-Huế

Ì ạch tiến độ dự án 100 tỷ xây quảng trường, công viên cây xanh lớn nhất TT-Huế

TPO - Cơ quan chức năng kiến nghị đơn vị tài trợ vốn vay (Ngân hàng ADB) xem xét dừng hợp đồng đối với nhà thầu xây dựng hạ tầng Khu hành chính tập trung tỉnh TT-Huế - một trong những công trình trọng điểm của tỉnh này do "chậm trễ tiến độ nghiêm trọng"; sau gần nửa năm khởi công mới đạt 1,48% kế hoạch đề ra.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Chưa có ngày khai thác đã tới kỳ trả nợ

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Chưa có ngày khai thác đã tới kỳ trả nợ

TPO - Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) dù chưa biết ngày hoàn thành để đưa vào khai thác, nhưng nợ gốc khoản vay ODA của Trung Quốc đã tới ngày phải trả. Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị cho giãn nợ tới khi bàn giao nghĩa vụ này cho UBND thành phố Hà Nội.

Đường tắc nhưng công trường giao thông vẫn 'nguội lạnh' sau Tết

Đường tắc nhưng công trường giao thông vẫn 'nguội lạnh' sau Tết

TPO - Là các công trình cấp bách, cần tranh thủ thời gian thi công từng giờ để sớm giảm ùn tắc cho giao thông Hà Nội, tuy nhiên dịp nghỉ Tết Canh Tý đã qua 2 ngày nhưng trưa 31/1 PV Tiền Phong ghi nhận, nhiều công trình giao thông tại Thủ đô vẫn vắng bóng công nhân thi công. Trong khi đó, phía bên ngoài hàng rào công trường, đường sá vẫn ùn tắc liên miên.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tục chậm tiến độ: Phải có ai chịu trách nhiệm!

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tục chậm tiến độ: Phải có ai chịu trách nhiệm!

TP - Liên quan đến việc Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông liên tục chậm tiến độ, ĐBQH Bùi Văn Xuyền cho biết, cá nhân ông đã từng chất vấn Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc này nhưng đến nay dự án vẫn lỗi hẹn.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại phải hoãn chạy thử vì thiếu thủ tục an toàn

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại phải hoãn chạy thử vì thiếu thủ tục an toàn

TPO - Dù dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã xong việc xây dựng và lắp đặt thiết bị, kế hoạch ban đầu sẽ chạy thử toàn hệ thống từ cuối tháng 11 vừa qua để đánh giá, nghiệm thu, nhưng sau đó phải dừng do Tổng thầu EPC chưa xây dựng phương án an toàn.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Sẽ thuê chuyên gia nước ngoài giám sát

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Sẽ thuê chuyên gia nước ngoài giám sát

TPO - Lãnh đạo Metro Hà Nội nhìn nhận Đường sắt Cát Linh – Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam vận hành nên kinh nghiệm quản lý còn hạn chế. Để đảm bảo an toàn, Việt Nam đã thuê chuyên gia nước ngoài giám sát vận hành và chuyên giao công nghệ trong 1 năm đầu khai thác.

Gian lận điểm thi ở Sơn La: Không vì tiền, nâng điểm giúp người dưng?

Gian lận điểm thi ở Sơn La: Không vì tiền, nâng điểm giúp người dưng?

TPO - Những người liên quan gian lận thi ở Sơn La đều nhờ xem điểm trước cho con bạn thân cùng lớp của chồng; con đồng hao của em vợ; học sinh cũ thậm chí nhờ giúp người không quen biết... Một điểm chung là tất cả thí sinh cần xem điểm trước đều được nâng điểm.

Rúng động gian lận thi ở Hòa Bình: “Cài” người của mình vào tổ chấm thi

Rúng động gian lận thi ở Hòa Bình: “Cài” người của mình vào tổ chấm thi

TP - Sau bốn đêm cùng đồng phạm đột nhập phòng chấm thi tại Nhà công vụ Công an tỉnh Hòa Bình để can thiệp, sửa điểm 142 bài trắc nghiệp của 57 thí sinh, Đỗ Mạnh Tuấn (Phó hiệu trưởng Trường dân tộc nội trú THPT-THCS huyện Lạc Thủy) khai đã nhận hơn 1 tỷ đồng.

Đề bạt cán bộ phải xem lĩnh vực phụ trách có chậm trễ, thất thoát không?

Đề bạt cán bộ phải xem lĩnh vực phụ trách có chậm trễ, thất thoát không?

TPO - Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, các cơ quan chức năng cần nghiêm túc rút kinh nghiệm về căn bệnh này, khi xem xét thi đua khen thưởng, đề bạt cán bộ thì xem xét nhiệm vụ đầu tư xây dựng mà cán bộ đó từng phụ trách có chậm trễ, gây thất thoát hay không.

Dự án 'rùa bò' Cát Linh – Hà Đông: Hiện đại, sao mỗi km cần 50 người vận hành?

Dự án 'rùa bò' Cát Linh – Hà Đông: Hiện đại, sao mỗi km cần 50 người vận hành?

TP - Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã 8 lần lỡ hẹn về đích và hiện chưa biết ngày nào xong dù đã đội vốn gần gấp đôi. Dù còn 1% chưa hoàn thành, những đã 1 năm qua vẫn chưa xong. Dự án được xem là hiện đại nhưng cần tới 681 người vận hành, bình quân mỗi km cần hơn 50 người.

Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông: Rút kinh nghiệm để không bị 'điều khiển'

Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông: Rút kinh nghiệm để không bị 'điều khiển'

TP - Trao đổi với Tiền Phong, chuyên gia giao thông - TS Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cũng chỉ là điện khí hoá, không quá phức tạp như nhiều người nghĩ. Phần dở dang 1% đã 1 năm trôi qua vẫn không xong. Còn với bí quyết công nghệ, có lẽ không quá phức tạp, nếu Trung Quốc không bàn giao có thể thuê các nước phát triển họ cung cấp, bổ sung.

'Đắp chiếu' hơn thập kỷ, đô thị 13 nghìn tỷ ở Quảng Ninh nguy cơ thu hồi

'Đắp chiếu' hơn thập kỷ, đô thị 13 nghìn tỷ ở Quảng Ninh nguy cơ thu hồi

TPO - Sau 13 năm "ôm đất" chậm triển khai, Dự án Khu đô thị du lịch Hạ Long Star (TP.Hạ Long) vừa bị UBND tỉnh Quảng Ninh "tuýt còi" yêu cầu chủ đầu tư triển khai ngay theo quy hoạch được duyệt. Nếu dự án tiếp tục chậm tiến độ, yêu cầu TP. Hạ Long tham mưu, đề xuất UBND tỉnh chấm dứt hoạt động đầu tư, thu hồi dự đất theo quy định.