Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm do nguyên nhân chủ quan

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm do nguyên nhân chủ quan

TP - Trong báo cáo gửi Chính phủ góp ý kiến đối với Báo cáo của Bộ GTVT về tiến độ Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ KH&ĐT cho rằng: “Các nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ đều là chủ quan, đề nghị Bộ GTVT có biện pháp bắt buộc tổng thầu phải thực hiện yêu cầu của Bộ để đẩy nhanh tiến độ, kể cả phạt chậm tiến độ”.

Chủ đầu tư chậm tiến độ: Xử phạt hay buộc bồi thường?

Chủ đầu tư chậm tiến độ: Xử phạt hay buộc bồi thường?

TP - Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư xử phạt hành chính trong hoạt động đầu tư xây dựng với đề xuất nâng mức xử phạt tối đa từ 100 triệu đồng lên tối đa 150 triệu đồng với chủ đầu tư chậm tiến độ. Tuy nhiên, mức phạt này dường không đủ “thấm”, chủ đầu tư vẫn chây ỳ không bàn giao nhà, trong khi khách hàng thì như ngồi trên lửa.

Đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông: Lo chậm tiến độ do tắc vốn

Đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông: Lo chậm tiến độ do tắc vốn

TP - Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm nhiều năm, nay tiếp tục có nguy cơ vỡ tiến độ. Các chuyên gia cho rằng, hậu quả là vô cùng lớn, nhất là đối với công trình trọng điểm ngay giữa Thủ đô. Có nhiều nguyên nhân, trong đó có việc không quy, xử lý trách nhiệm.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ, lãi vay 1,2 tỷ đồng/ngày

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ, lãi vay 1,2 tỷ đồng/ngày

TPO - Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) mấy tháng qua tiến độ chậm vì tắc vốn. Ban QLDA cho hay, nhà thầu phản ứng gay gắt vì chậm vốn (hiện nợ nhà thầu hơn 600 tỷ đồng). Nếu không giải quyết sớm, dự án này sẽ tiếp tục đội vốn vì lãi vay ít nhất 1,2 tỷ đồng/ngày.

Nhà máy 12.000 tỷ, 4 năm lỗ 2.000 tỷ đồng

Nhà máy 12.000 tỷ, 4 năm lỗ 2.000 tỷ đồng

TP - Nhà máy Đạm Ninh Bình (Cty TNHH Một thành viên Đạm Ninh Bình, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam - Vinachem) được đầu tư lên đến 12.000 tỷ đồng vừa đi vào hoạt động đã hỏng hóc, gây ô nhiễm môi trường. Tới nay, đã có 400/1.000 công nhân phải nghỉ việc. Nhà máy càng sản xuất càng lỗ và hiện đã lỗ luỹ kế lên tới hơn 2.000 tỷ đồng.

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vướng tái định cư

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vướng tái định cư

TP - Theo báo cáo của Tổng Công ty ĐTPT Đường cao tốc Việt Nam (VEC), toàn tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi còn 15,6 km chưa thi công được do vướng mắc tái định cư (TĐC) với 923 hộ dân. Trong đó, Đà Nẵng còn 390 hộ chưa được bố trí đất TĐC; Quảng Nam còn 210 hộ và Quảng Ngãi còn 323 hộ phải giải tỏa nhưng chưa di dời.

Vì sao các dự án trọng điểm giao thông của Hà Nội thường có vốn 'khủng'?

Vì sao các dự án trọng điểm giao thông của Hà Nội thường có vốn 'khủng'?

TP - Ngoài việc chậm tiến độ, các dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội liên tục lập kỷ lục mới về số vốn theo kiểu con đường đắt nhất hành tinh. Trong khi đó, đại diện chủ đầu tư khẳng định đến thời điểm này hầu như các dự án trên không bị đội vốn mà ngược lại thấp hơn so với tổng mức đầu tư ban đầu.

Khám phá