100.000 tỷ đồng có khởi sắc công nghiệp ô tô?

100.000 tỷ đồng có khởi sắc công nghiệp ô tô?

TP - Bộ Công Thương đang thực hiện đề án phát triển ngành công nghiệp ô tô để trình Chính phủ vào cuối năm nay. Cách đây không lâu, bộ này cũng xin lập gói tín dụng 100.000 tỷ đồng để phát triển công nghiệp hỗ trợ, trong khi các chuyên gia và DN cho rằng, kế hoạch này chỉ làm ngân sách tốn thêm tiền mà không giải quyết được gì.

Những phi vụ 'ném tiền qua cửa sổ' của nguyên Tổng giám đốc SAGRI Lê Tấn Hùng

Những phi vụ 'ném tiền qua cửa sổ' của nguyên Tổng giám đốc SAGRI Lê Tấn Hùng

TP - Cơ quan CSĐT – Bộ Công an vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Lê Tấn Hùng, nguyên Tổng giám đốc Tổng công ty Nông nghiệp Sài Gòn - TNHH Một thành viên (SAGRI) và một thuộc cấp về tội “Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí”. Trước đó, Thành ủy và UBND TP HCM đã nhiều lần thay đổi hình thức kỷ luật đối với ông Hùng vì nhiều sai phạm.

Băng trộm liên tỉnh miền Tây và Đông Nam bộ sa lưới

Băng trộm liên tỉnh miền Tây và Đông Nam bộ sa lưới

TPO - Để có tiền tiêu xài, băng “đạo chích” gồm 5 đối tượng đã thực hiện trót lọt hàng loạt phi vụ, với tổng số tiền lên đến 1,7 tỉ đồng tại các tỉnh miền Tây và Đông Nam bộ. Vụ việc trên khiến người dân luôn sống trong cảnh bất an, lo lắng suốt thời gian qua.

Doanh nghiệp Việt tính 'chơi lớn' xuất khẩu ôtô

Doanh nghiệp Việt tính 'chơi lớn' xuất khẩu ôtô

TPO - Sau khi liên tiếp chiếm thị phần hàng đầu Việt Nam, hai “ông lớn” Trường Hải và Hyundai Thành Công quyết tâm xuất khẩu ô tô trong năm 2019. Cùng với việc VinFast cho lăn bánh chiếc ô tô đầu tiên do công ty này sản xuất tại Việt Nam, cơ hội hướng tới xuất khẩu ô tô ra khu vực của các doanh nghiệp nội ngày đang dần nhen nhóm.

Xe hơi công nghệ 4.0 có thể 'nói chuyện' với nhau

Xe hơi công nghệ 4.0 có thể 'nói chuyện' với nhau

TPO - “Sẽ đến lúc nào đó, những chiếc xe hơi sẽ có thể “trò chuyện” với nhau, giao tiếp với nhau, kết nối với các hệ thống công cộng khác và trở thành những “người bạn” thân thiết với con người”, ông Nguyễn Nam Khang, bộ phận quản lý sản phẩm Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ.

Công nghiệp ô tô sau 2018: Doanh nghiệp nào nói được làm được?

Công nghiệp ô tô sau 2018: Doanh nghiệp nào nói được làm được?

Tương lai sau năm 2018 của thị trường ô tô Việt Nam còn đầy sức hấp dẫn. Tuy nhiên, đây là một thị trường có mức độ cạnh tranh cao đang bị thống lĩnh bởi các thương hiệu ngoại. Nếu không có những nỗ lực vượt bậc của một vài doanh nghiệp nội địa “đầu tàu” thì những toan tính cho công nghiệp ô tô Việt sẽ khó thành.

Việt - Hàn ký hàng loạt hợp tác về thúc đẩy thương mại, năng lượng

Việt - Hàn ký hàng loạt hợp tác về thúc đẩy thương mại, năng lượng

TPO - Bộ Công Thương cho hay, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam của Tổng thống Hàn Quốc, Bộ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Trần Tuấn Anh và Bộ trưởng Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc Paik Un Gyu đã ký kết nhiều văn kiện mở rộng hợp tác về công nghiệp, thương mại và năng lượng giữa hai nước.

Phó Thủ tướng chỉ đạo gỡ vướng cho DN sản xuất, nhập khẩu ô tô

Phó Thủ tướng chỉ đạo gỡ vướng cho DN sản xuất, nhập khẩu ô tô

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về tình hình thực hiện Nghị định số 116/2017/NĐ-CP ngày 17/10/2017 của Chính phủ quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.

Công nghiệp ô tô không thể phát triển vì chính sách bất ổn

Công nghiệp ô tô không thể phát triển vì chính sách bất ổn

TP - Theo đánh giá của Bộ Công Thương, thuế phí cao khiến giá xe sản xuất ở Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực. Cùng đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước mặc dù đã được cải thiện nhưng vẫn không bằng xe nhập khẩu. Những tồn tại về chính sách đã khiến công nghiệp ô tô Việt không thể phát triển.

Công nghiệp ô tô Việt: Cứ xin ưu đãi thuế mãi thì…

Công nghiệp ô tô Việt: Cứ xin ưu đãi thuế mãi thì…

TPO - Theo đại diện Bộ Tài chính, dù có đủ các chính sách hỗ trợ nhưng mục tiêu nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô Việt Nam nhiều năm nay vẫn không đạt được. Các kiến nghị chính sách của các doanh nghiệp đến nay vẫn chỉ loay hoay quanh chuyện ưu đãi thuế, không có sự đột phá thì có khó thể thành công.

Khám phá