Bộ Giao thông muốn trả dự án đường sắt dính án hối lộ

Bộ Giao thông muốn trả dự án đường sắt dính án hối lộ

TPO - Bộ GTVT vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ chuyển Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 đoạn Yên Viên – Ngọc Hồi về UBND TP.Hà Nội làm chủ đầu tư, do gặp nhiều khó khăn. Dự án này đã chậm tiến độ nhiều năm, đội vốn nhiều lần, và từng dính án hối lộ 16 tỷ đồng từ tư vấn Nhật Bản.

Doanh nghiệp cơ khí trong nước lo bị “loại” khỏi cuộc chơi làm đường sắt cao tốc

Doanh nghiệp cơ khí trong nước lo bị “loại” khỏi cuộc chơi làm đường sắt cao tốc

TPO - “Nếu không làm chủ công nghệ để các nhà thầu nước ngoài làm giá thì không bao giờ đất nước có đủ sức mạnh kinh tế để phát triển hệ thống đường sắt cao tốc, đường sắt tàu điện ngầm”, đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp Cơ khí Việt Nam nêu ý kiến.

Bộ GTVT trả lời cử tri Đà Nẵng, cam kết đường sắt Cát Linh - Hà Đông an toàn

Bộ GTVT trả lời cử tri Đà Nẵng, cam kết đường sắt Cát Linh - Hà Đông an toàn

TPO - Với vai trò Chủ đầu tư Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), Bộ GTVT cho biết, nhận thức rõ trách nhiệm trong quá trình triển khai thực hiện Dự án. Do đó, sẽ thực hiện các biện pháp để đảm bảo chất lượng, tuyệt đối an toàn.

Hình hài đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sau 2 năm chậm tiến độ

Hình hài đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sau 2 năm chậm tiến độ

TPO - Tuyến đường sắt trên cao Ga Hà Nội - Nhổn tròn 2 năm chậm tiến độ so với dự kiến ban đầu (tháng 9/2010 - tháng 9/2017), nhưng cho đến nay, do thiếu vốn trung hạn và khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, dự án đường sắt đô thị này phải lùi tiến độ đến năm 2022. Vậy hình hài tuyến đường sắt này giờ như thế nào?

Giải ngân hơn 300 tỷ đồng trả nợ nhà thầu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Giải ngân hơn 300 tỷ đồng trả nợ nhà thầu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

TPO - Sau khi được các bộ ngành liên quan giải ngân số vốn ODA từ ngân sách trung ương đợt 2, chủ đầu tư dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội vừa cho biết, số tiền 355 tỷ đồng nợ nhà thầu từ năm 2018 đã có nguồn để chi trả. Đây là số tiền nợ mà trước đó, nhà thầu dự án “dọa” sẽ dừng thi công nếu không được thanh toán.

Hà Nội vay 34 nghìn tỷ vốn ODA làm đường sắt đô thị ga Hà Nội – Hoàng Mai

Hà Nội vay 34 nghìn tỷ vốn ODA làm đường sắt đô thị ga Hà Nội – Hoàng Mai

TPO - Thành phố Hà Nội dự kiến sẽ trình HĐND thành phố Hà Nội thông qua việc đưa dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai vào danh mục dự án đầu tư, sử dụng từ nguồn vay ODA và vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài.

Giao thông hỗn loạn gần dự án ga ngầm trên phố Trần Hưng Đạo

Giao thông hỗn loạn gần dự án ga ngầm trên phố Trần Hưng Đạo

TPO - Để thi công nhà ga ngầm S12 của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, hơn 200m đường Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm, Hà Nội) được rào chắn thu hẹp thành đường một chiều. Trong những ngày đầu, thay đổi này khiến nhiều người tham gia giao thông lúng túng.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Bao giờ tàu chạy?

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Bao giờ tàu chạy?

TPO - Dù được Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể trong ngày 28/3 đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan phải hoàn thành trong tháng 4/2019, xong dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Ðông (Hà Nội) vẫn im lìm. Người dân thì mong mỏi và luôn đặt câu hỏi "bao giờ tàu chạy và bao giờ mới được đi tàu?".

Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội: Bổ sung 3.000 tỷ đồng

Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội: Bổ sung 3.000 tỷ đồng

TP - Trước việc dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội khát vốn và có nguy cơ tiếp tục chậm tiến độ, Thủ tướng Chính phủ vừa ký quyết định tháo gỡ. Theo đó, chủ đầu tư khẳng định, dự án vẫn được đảm bảo tiến độ khai thác đoạn trên cao vào năm 2020.

Mùa mưa đến gần, dự án chống sạt lở trăm tỷ vẫn 'án binh bất động'

Mùa mưa đến gần, dự án chống sạt lở trăm tỷ vẫn 'án binh bất động'

TPO - Dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa giai đoạn 2 trị giá hơn 204 tỷ nhiều lần bị người dân bán đảo Thanh Đa phản ánh về việc chậm tiến độ trong khi đang dính nhiều nghi vấn chủ đầu tư không minh bạch trong việc đấu thầu, còn nhà thầu trúng thầu không đủ năng lực thi công.

Metro Nhổn - Ga Hà Nội lại có nguy cơ vỡ tiến độ do thiếu vốn

Metro Nhổn - Ga Hà Nội lại có nguy cơ vỡ tiến độ do thiếu vốn

TPO - Tổng số vốn trung hạn được duyệt để triển khai năm 2019 là 1.200 tỷ đồng, nhưng hiện mới được giải ngân được 84 tỷ đồng (6,5%). Đây là nguyên nhân khiến dự án đường sắt (metro) Nhổn - ga Hà Nội đang bị "đói" vốn thi công và đứng trước nguy cơ không hoàn thành tiến độ.

'Hậu' thi công đường sắt đô thị, đường Nguyễn Trãi, Hà Nội như đường làng

'Hậu' thi công đường sắt đô thị, đường Nguyễn Trãi, Hà Nội như đường làng

Sau khi tuyến đường sắt trên cao thi công xong, đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) trở nên lồi lõm và không có vạch kẻ phân làn. Nhiều tuyến đường quốc lộ khác do thiếu vạch kẻ sơn phân làn đường hoặc vạch sơn bị mờ, đang là nguyên nhân gây nguy cơ mất an toàn, ùn tắc và tai nạn giao thông.

Những nỗ lực để metro sớm 'cán đích'

Những nỗ lực để metro sớm 'cán đích'

TP - Là loại hình lần đầu tiên triển khai ở Hà Nội, lại thi công trong điều kiện khó khăn “vừa làm vừa hoàn thiện thủ tục”, tuy nhiên sau nhiều nỗ lực, đến nay các dự án đường sắt đô thị (metro) được thành phố giao cho Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thực hiện đang chuyển động tích cực. Thậm chí có dự án đã “hợp long” đường trên cao để chuẩn bị “cán đích”.

Khám phá