Lý giải về kết cấu lạ chưa từng thấy trên đường vành đai 2 ở Hà Nội

Lý giải về kết cấu lạ chưa từng thấy trên đường vành đai 2 ở Hà Nội

TPO - Vành đai 2 trên cao Hà Nội đang dần hiện hình hài với kết cấu chưa từng xuất hiện tại Việt Nam: Từ trụ cầu có hàng ống sắt chống lên mặt cầu. Nhiều bạn đọc, trong đó có cả các kỹ sư xây dựng cũng tò mò, có những tranh luận khác nhau về tác dụng của loại kết cấu này.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác

TPO - Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13km, điểm đầu từ ga Cát Linh, điểm cuối đến ga Yên Nghĩa. Dọc tuyến có 12 nhà ga trên cao gồm: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến.

Hình hài đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sau 2 năm chậm tiến độ

Hình hài đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sau 2 năm chậm tiến độ

TPO - Tuyến đường sắt trên cao Ga Hà Nội - Nhổn tròn 2 năm chậm tiến độ so với dự kiến ban đầu (tháng 9/2010 - tháng 9/2017), nhưng cho đến nay, do thiếu vốn trung hạn và khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, dự án đường sắt đô thị này phải lùi tiến độ đến năm 2022. Vậy hình hài tuyến đường sắt này giờ như thế nào?

Đường vành đai trị giá hơn 5.000 tỷ đồng ở Hà Nội giờ thế nào?

Đường vành đai trị giá hơn 5.000 tỷ đồng ở Hà Nội giờ thế nào?

TPO - Đường vành đai 3 trên cao nối dài ngã tư Mai Dịch đến cầu Thăng Long sau hơn 1 năm triển khai thi công xây dựng đã thành hình hài, công trình có tổng mức đầu tư khoảng 5.300 tỷ đồng này đang khẩn trương thi công nhằm đạt tiến độ vào cuối năm 2020 đưa vào khai thác sử dụng.

Người dân khốn khổ luồn lách trong khói bụi khi qua đại công trường vành đai 2

Người dân khốn khổ luồn lách trong khói bụi khi qua đại công trường vành đai 2

TPO - Đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Vĩnh Tuy được đầu tư gần 10 nghìn tỉ đồng dự kiến khi hoàn thành vào năm 2020 sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông cho thành phố. Tuy nhiên, đến nay vẫn ngổn ngang công trường, khói bụi bao phủ, đường đi thu hẹp khiến người đi phải luồn lách, thường xuyên ách tắc giao thông.

Kiến nghị 'giải mật' kết luận của Thanh tra Chính phủ về đất đai Đà Nẵng

Kiến nghị 'giải mật' kết luận của Thanh tra Chính phủ về đất đai Đà Nẵng

TPO - Cử tri đề nghị lãnh đạo thành phố Đà Nẵng kiến nghị Thanh tra Chính phủ cho “giải mật” đối với kết luận 2852 (về công tác quản lý đất đai trên địa bàn), để thành phố và các sở ban, ngành cùng tham gia vào quá trình thực hiện.

Mặt tiền chênh vênh, người dân chật vật bắc cầu lên nhà trên phố Phạm Văn Đồng

Mặt tiền chênh vênh, người dân chật vật bắc cầu lên nhà trên phố Phạm Văn Đồng

TPO - Đường vành đai 3 trên cao trên trục đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) đang trong quá trình thi công các hạng mục của cóng thoát nước hai bên đường, nhiều hộ gia đình có chiều cao nền nhà chênh với mặt đường đến cả mét. Do đơn vị thi công cống ngầm phía trước nhà khiến nhiều gia đình phải bắc cầu để vào nhà.

Đường vành đai 2 trên cao định hình thẳng tắp trên 'đường cong mềm mại' Hà Nội

Đường vành đai 2 trên cao định hình thẳng tắp trên 'đường cong mềm mại' Hà Nội

TPO - Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường vành đai 2 đang được các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiền độ. Đến nay đường trên cao đoạn đường Trường Chinh đã cơ bản thành hình thẳng tắp phía trên con đường một thời được gọi với cái tên "đường cong mềm mại".

Ðường sắt Cát Linh - Hà Ðông 'bội tín' lần thứ 8: Thách thức dư luận

Ðường sắt Cát Linh - Hà Ðông 'bội tín' lần thứ 8: Thách thức dư luận

TP - Dù Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Ðông (Hà Nội) đã “thất hứa” (Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể trong ngày 28/3 đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan phải hoàn thành trong tháng 4/2019) thời gian đưa vào khai thác lỡ hẹn tới lần thứ 8 nhưng chưa thấy tổ chức hay cá nhân nào bị xử lý. Trong khi đó, phía chủ đầu tư lý giải nguyên nhân dự án chậm do Tổng thầu EPC quá quan tâm tới việc xây dựng và thiếu kinh nghiệm khi thực hiện dự án tại Việt Nam.

Tàu Cát Linh - Hà Đông hoạt động miễn phí nửa tháng

Tàu Cát Linh - Hà Đông hoạt động miễn phí nửa tháng

TP - Bộ GTVT vừa có kế hoạch đưa tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Metro số 2A) vào vận hành thương mại từ tháng 4/2019 sau khi kết thúc vận hành thử nghiệm. Để phục vụ cho kế hoạch này, Sở GTVT Hà Nội và đơn vị tiếp nhận, vận hành vừa đưa ra phương án điều chỉnh lộ trình 34 tuyến buýt để “hút” khách cho metro và chạy tàu miễn phí trong vòng nửa tháng.

Vụ cấm vĩnh viễn 2 ô tô lên cao tốc: 'VEC sai thẩm quyền'

Vụ cấm vĩnh viễn 2 ô tô lên cao tốc: 'VEC sai thẩm quyền'

TP - Nếu TCT Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ban hành quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ô tô gây rối trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây, Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) nói sẽ rút quyết định trên trong ngày hôm nay 13/2, do quyết định đó “sai thẩm quyền”.

Khám phá