Kiểm tra khi thải xe máy, thu hồi phương tiện cũ nát ở Hà Nội và TPHCM

Kiểm tra khi thải xe máy, thu hồi phương tiện cũ nát ở Hà Nội và TPHCM

TPO - Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương thực hiện kiểm tra khí thải đối với mô tô, xe máy và có phương án thu hồi, đổi để loại bỏ phương tiện cũ nát, không đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn về môi trường.

Thủ phạm chính gây ô nhiễm không khí ở TPHCM

Thủ phạm chính gây ô nhiễm không khí ở TPHCM

TP - Bên cạnh hoạt động xây dựng và công nghiệp, 10 triệu phương tiện giao thông lưu hành trên địa bàn là yếu tố góp phần dẫn đến tình trạng ô nhiễm không khí tại TPHCM, đại diện Trung tâm Quan trắc Tài nguyên Môi trường, Sở Tài nguyên Môi trường TPHCM phát biểu tại buổi cung cấp thông tin với báo chí vào chiều 9/10.

Phạt nặng người lái xe uống bia, rượu, gây rối trong ngày Quốc khánh

Phạt nặng người lái xe uống bia, rượu, gây rối trong ngày Quốc khánh

TPO - Để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và an ninh trật tự trên địa bàn, lực lượng CSGT Công an tỉnh Bình Dương đã huy động 100% tổng tổng lực tuần tra, chốt chặn trên các ngỏ hẻm. Xử lý hình phạt nặng nhất đối với người có hành vi gây rối và nồng độ cồn vượt quá quy định.

Bộ Giao thông lên tiếng về đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội, TPHCM

Bộ Giao thông lên tiếng về đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội, TPHCM

TPO - Chiều 28/3, bày tỏ quan điểm về đề xuất hạn chế, cấm xe máy và phương tiện cá nhân khu vực nội đô Hà Nội và TPHCM, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, muốn giải pháp này hiệu quả phải đồng bộ các giải pháp, và phải đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.

Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu nói gì về quy định cấm xe máy ở Hà Nội

Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu nói gì về quy định cấm xe máy ở Hà Nội

TPO - Theo Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu tại Việt Nam, nguyên nhân dẫn tới tình trạng ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn của Việt Nam nằm ở việc quản lý thiếu hiệu quả phương tiện tham gia giao thông, kỹ năng lái xe kém và ý thức chưa cao về an toàn giao thông đường bộ... Do đó, cấm xe máy ở các thành phố lớn là không khả thi.

Nâng cao khả năng nhận diện người lái xe, phương tiện giao thông

Nâng cao khả năng nhận diện người lái xe, phương tiện giao thông

TPO - Tập trung nghiên cứu, kiến nghị, bổ sung các quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng cho giao thông đường bộ Việt Nam, qua đó giúp nâng cao khả năng nhận diện người lái xe, phương tiện giao thông dễ tổn thương, cũng như phương tiện giao thông dễ gây tai nạn giao thông. Đó là một trong những nội dung tăng cường an toàn giao thông đường bộ mà Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa hợp tác ký kết.

Quản lý phương tiện giao thông Hà Nội: Phá sản tiến độ nhiều nội dung

Quản lý phương tiện giao thông Hà Nội: Phá sản tiến độ nhiều nội dung

TP - Theo lộ trình triển khai Đề án quản lý phương tiện giao thông, giai đoạn từ tháng 9/2017 đến tháng 6/2018, thành phố sẽ thực hiện 13 nhóm giải pháp để giảm dần phương tiện trong nội đô. Trong các giải pháp này có việc dừng hoạt động của xe ba bánh, xe xích lô. Tuy nhiên đến nay, hầu hết các nội dung này vẫn chưa thực hiện được.

Khuyến cáo dân không sử dụng cáp treo tự chế

Khuyến cáo dân không sử dụng cáp treo tự chế

TP - Câu chuyện người dân qua sông bằng cáp tự chế ở tỉnh Ðắk Lắk từng khiến cộng đồng thót tim giật mình từ nhiều năm trước sau khi báo chí vào cuộc phản ánh, từng được nhà chức trách vào cuộc xử lý. Nhiều cây cầu mọc lên, tuy nhiên chưa đáp ứng đủ nhu cầu nên dân chúng nhiều nơi vẫn cứ liều mình “làm xiếc”.

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc TPHCM-Trung Lương, 5 người thương vong

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc TPHCM-Trung Lương, 5 người thương vong

TPO - Chiều 4/5 một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô khách và 2 xe ô tô tải đã xảy ra trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua địa bàn xã Tân hội Đông, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang đã xảy ra. Vụ tai nạn làm 1 người chết tại chỗ và 4 người bị thương, giao thông ùn tắc trên 4 km trên đường.

Ưu tiên giao thông công cộng là chìa khoá giảm ùn tắc

Ưu tiên giao thông công cộng là chìa khoá giảm ùn tắc

TP - Lâu nay việc tổ chức giao thông tại Hà Nội chỉ chú trọng đến việc giảm ùn tắc cục bộ. Ðể phát triển giao thông mang tính bền vững và phù hợp hơn với chủ trương của thành phố, trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Ðiều hành giao thông đô thị Hà Nội (Tramoc) cho rằng, trong các giải pháp tổ chức giao thông, cơ quan chức năng cần ưu tiên hơn nữa cho hoạt động của giao thông công cộng (GTCC).