Khởi tố, tạm giam lái xe tải gây tai nạn 5 người chết ở Hải Dương

Khởi tố, tạm giam lái xe tải gây tai nạn 5 người chết ở Hải Dương

TPO - Ngày 25/7, cơ quan CSĐT công an huyện Kim Thành (Hải Dương) đã ra quyết định khởi tố bị can, tạm giam 4 tháng đối với lái xe tải Hà Văn Hoàng (SN 1993, quê Thọ Xuân, Thanh Hóa) về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" để phục vụ công tác điều tra vụ tai nạn làm 5 người chết.

Xe tải lật, đè chết 5 người: Phanh hỏng, tài xế cho ô tô ép vào dải phân cách?

Xe tải lật, đè chết 5 người: Phanh hỏng, tài xế cho ô tô ép vào dải phân cách?

TPO - Theo công an tỉnh Hải Dương, bước đầu nam tài xế chiếc xe tải gây ra vụ tai nạn làm 5 người tử vong trên QL5 khai do bị hỏng hệ thống phanh xe nên chủ động điều khiển ép xe vào dải phân cách giữa để giảm tốc độ, dẫn đến tai nạn giao thông.

Trình Quốc hội 'gỡ khó' cho cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Trình Quốc hội 'gỡ khó' cho cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

TPO - Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tổng số vốn phải giải phóng mặt bằng (GPMB) là 4.069 tỷ đồng, theo quy định Nhà nước phải chi trả khoản này. Dự án đã đi vào vận hành hơn 3 năm nhưng đến nay, Chính phủ vẫn chưa bố trí được khoản kinh phí nhà đầu tư tạm ứng để giải ngân cho các địa phương. Nhằm tránh hệ lụy xấu cho môi trường đầu tư và “gỡ” khó cho dự án, Chính phủ vừa thống nhất với các Bộ, ngành trình Quốc hội xem xét, tháo gỡ việc này.

Tận thấy bất cập trên quốc lộ xảy ra tai nạn 8 người chết ở Hải Dương

Tận thấy bất cập trên quốc lộ xảy ra tai nạn 8 người chết ở Hải Dương

TPO - Hàng loạt bất cập tồn tại trên QL5 (Hà Nội - Hải Phòng) như: vạch sơn mờ, không phân định rõ các làn phương tiện, hệ thống biển báo không đúng quy chuẩn, việc tổ chức giao thông chưa hợp lý ảnh hưởng đến an toàn, trật tự giao thông trên tuyến.

Vì sao Hà Nội không đồng tình đề xuất chuyển trạm BOT QL5?

Vì sao Hà Nội không đồng tình đề xuất chuyển trạm BOT QL5?

TP - Để tránh tình trạng xe tải né trạm thu phí và tài xế dùng tiền lẻ qua trạm, gây mất trật tự giao thông, lãnh đạo tỉnh Hưng Yên vừa có văn bản đề nghị giảm phí và di chuyển trạm thu phí BOT số 1 trên quốc lộ (QL)5 về phía giáp Hà Nội hoặc Hải Dương. Tuy nhiên, cả Sở GTVT Hà Nội và Hải Dương đều bày tỏ không đồng tình phương án này.

Hưng Yên đề nghị chuyển trạm BOT trên quốc lộ 5

Hưng Yên đề nghị chuyển trạm BOT trên quốc lộ 5

TPO - Do đường liên tỉnh thường xuyên bị hưng hỏng vì xe tải né trạm thu phí và gần đây xảy ra tình trạng tài xế dùng tiền lẻ qua trạm, gây mất an ninh trật tự, UBND tỉnh Hưng Yên vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Bộ Tài chính đề nghị giảm phí và di chuyển trạm thu phí số 1 khỏi vị trí hiện nay.

Chủ trạm BOT QL5 đề nghị công an làm rõ tài xế gây 'mưa' tiền lẻ

Chủ trạm BOT QL5 đề nghị công an làm rõ tài xế gây 'mưa' tiền lẻ

TPO - Trước tình trạng tài xế ô tô dùng tiền lẻ trả phí gây ùn tắc kéo dài tại trạm thu phí số 1 QL5, chiều nay Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) - chủ quản các trạm thu phí QL5 đã có văn bản gửi cơ quan chức năng, trong đó có một số cơ quan báo chí thông báo về sự việc.

Không đi cao tốc cũng phải trả phí

Không đi cao tốc cũng phải trả phí

TP - Hiện trên nhiều tuyến đường, người dân không có lựa chọn nào khác ngoài đi các tuyến đường BOT. “Để thúc đẩy phát triển hạ tầng, thời gian qua chúng ta buộc phải duyệt các dự án BOT trên đường độc đạo, hoặc đặt trạm thu phí ở cả hai đường song song. Bây giờ nên dừng ngay việc đó” - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam Nguyễn Văn Thanh cho hay.

Khám phá