DMCA.com Protection Status
Lợi dụng kẽ hở của ứng dụng đặt xe công nghệ, thanh niên 18 tuổi đi trăm cuốc xe miễn phí

Lợi dụng kẽ hở của ứng dụng đặt xe công nghệ, thanh niên 18 tuổi đi trăm cuốc xe miễn phí

Một thanh niên 18 tuổi đã thử “chiêu” đặt taxi công nghệ mà không trả tiền, thấy được nên từ đó cứ thế lợi dụng để đi xe miễn phí, thậm chí còn nhận tiền của người khác để đặt hộ xe cho họ.

Vì xì hơi trên taxi, hành khách bị tài xế đuổi xuống, cuối cùng còn bị tội tấn công tài xế

Vì xì hơi trên taxi, hành khách bị tài xế đuổi xuống, cuối cùng còn bị tội tấn công tài xế

Có những việc chỉ là “chẳng may” nhưng lại thành ra rất to chuyện nếu cả hai bên không kiềm chế. Như một hành khách chẳng may “xì hơi” trên taxi, dẫn đến việc cãi cọ với tài xế, cuối cùng bị phạt nặng.

Đề nghị 4 hãng xe công nghệ 'truy' thông tin tài xế từng đến Bạch Mai

Đề nghị 4 hãng xe công nghệ 'truy' thông tin tài xế từng đến Bạch Mai

TPO - Nhằm phát hiện sớm và ngăn chặn kịp thời các trường hợp tiếp xúc trực tiếp với người nhiễm/nghi nhiễm COVID-19, trong đó có đối tượng là các tài xế xe ôm, xe công nghệ, Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề nghị 4 doanh nghiệp xe công nghệ lớn truy xuất thông tin các tài xế từng đến Bệnh viện Bạch Mai.

Cảnh sát, Thanh tra lập chốt” xử lý taxi “chống lệnh” dừng hoạt động

Cảnh sát, Thanh tra lập chốt” xử lý taxi “chống lệnh” dừng hoạt động

TPO - Sáng 1/4, Tiền Phong có bài “Hà Nội: Nhiều taxi phớt lờ lệnh cấm vẫn đón, trả khách trên đường” thì chiều cùng ngày, đại diện Thanh tra giao thông (TTGT), Sở GTVT Hà Nội đã có phản hồi, cho biết: TTGT đã phối hợp với Cảnh sát trật tự đến kiểm tra, nhắc nhở những taxi vi phạm.

Hà Nội: Nhiều taxi phớt lờ lệnh cấm hoạt động vẫn đón, trả khách trên đường

Hà Nội: Nhiều taxi phớt lờ lệnh cấm hoạt động vẫn đón, trả khách trên đường

TPO - Theo Chỉ thị của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội được ký và ban hành tối qua, từ ngày hôm nay (1/4) dừng hoạt động toàn bộ xe khách, taxi và xe công nghệ trên địa bàn thành phố. Tuy nhiên, tại nhiều khu vực trên địa bàn thành phố Hà Nội sáng nay, taxi vẫn hoạt động nhộn nhịp và vắng bóng lực lượng chức năng kiểm tra, nhắc nhở.

Xóa quyền điều hành của đơn vị cung cấp ứng dụng vận tải từ 1/4

Xóa quyền điều hành của đơn vị cung cấp ứng dụng vận tải từ 1/4

TPO - Để triển khai nghị định mới về quản lý vận tải (Nghị định 10) có hiệu lực từ 1/4/2020, sáng 4/3 Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức họp với các doanh nghiệp (DN) vận tải. Tại đây, đại diện Sở GTVT đã thông báo các nội dung mới sẽ thực hiện. Các đơn vị kết nối gọi xe công nghệ khác sẽ không được điều hành xe, thu cước vận tải từ 1/4.

Tiếp tục trình Thủ tướng quy định mới về kinh doanh taxi

Tiếp tục trình Thủ tướng quy định mới về kinh doanh taxi

TPO - Bộ GTVT lại vừa báo cáo Thủ tướng bản dự thảo mới về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô (Nghị định thay thế Nghị định 86/2014), với một số thay đổi liên quan tới “gắn mào” xe taxi. Đồng thời, cho phép hộ kinh doanh cá thể được kinh doanh xe hợp đồng.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lý giải “3 năm chưa xong quy định quản taxi công nghệ“

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lý giải “3 năm chưa xong quy định quản taxi công nghệ“

TPO - Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, tính đến nay có khoảng 70.000 xe ô tô ứng dụng hợp đồng điện tử. Những xe này có nhiều điểm tương đồng với taxi và cần có quy định chung để quản lý như nhau nhằm đảm bảo sự cân bằng, công khai minh bạch và chịu quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh như nhau.

Taxi công nghệ phải gắn mào, Grab phải có trách nhiệm đóng thuế

Taxi công nghệ phải gắn mào, Grab phải có trách nhiệm đóng thuế

TPO - Ngày 5/6, trả lời chất vấn của ĐBQH, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, trong Nghị định 86 sửa đổi đã đề xuất xe taxi công nghệ gắn mào để các cơ quan chức năng khi nhìn lướt qua biết được là xe taxi và xe taxi hợp đồng điện tử hoặc taxi công nghệ.

VATA đề nghị thu hồi văn bản có thể gây thất thu thuế từ taxi công nghệ

VATA đề nghị thu hồi văn bản có thể gây thất thu thuế từ taxi công nghệ

TPO - Để xử lý những bất cập, kẽ hở để taxi công nghệ và các đơn vị kinh doanh vận tải nói chung, gây thất thu ngân sách nhà nước và tạo thế cạnh tranh không công bằng trên thị trường, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Tổng cục Thuế thu hồi hoặc sửa đổi văn bản về nội dung trên.