Bình Dương tính đến chuyện toàn tỉnh còn 2 trạm thu phí và chỉ thu đầu ra

Bình Dương tính đến chuyện toàn tỉnh còn 2 trạm thu phí và chỉ thu đầu ra

TPO - Bình Dương sẽ đặt một trạm thu phí trên tuyến đường huyết mạch nối các tỉnh, thành phố lân cận. Theo lãnh đạo địa phương, việc thêm trạm thu phí không phải nghĩ đến thu lợi mà là “quyết sách” có lợi cho người dân, doanh nghiệp vận tải. Địa phương này đang tính đến việc toàn tỉnh còn 2 trạm thu phí và chỉ thu đầu ra.

Đầu tư thêm trạm, BOT Cai Lậy dự kiến thu phí từ sau Tết âm lịch

Đầu tư thêm trạm, BOT Cai Lậy dự kiến thu phí từ sau Tết âm lịch

TPO - Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang cho biết, trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy dự kiến đến ngày 31/1/2021 sẽ hoàn thành. Sau khi hoàn thành, đơn vị sẽ mời các cơ quan liên quan tiến hành nghiệm thu, thực hiện các bước thủ tục liên quan. Thời gian dự kiến sẽ thu phí trở lại từ sau Tết Tân Sửu (2021).

Vì sao Bộ GTVT hủy đấu thầu 1 đoạn BOT cao tốc Bắc-Nam?

Vì sao Bộ GTVT hủy đấu thầu 1 đoạn BOT cao tốc Bắc-Nam?

TPO - Dù gia hạn thêm 10 ngày để nhận hồ sơ của nhà đầu tư, nhưng vẫn còn 1 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông không nhận được hồ sơ dự thầu của nhà đầu tư nào, nên Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) quyết định hủy đấu thầu và báo cáo các cấp thẩm quyền xem xét quyết định.

Các tuyến đường cao tốc đầu tư bằng ngân sách sẽ đổi cách thu phí?

Các tuyến đường cao tốc đầu tư bằng ngân sách sẽ đổi cách thu phí?

TPO - Bộ GTVT đang nghiên cứu đề án để có thể thực hiện thu phí phương tiện với các tuyến đường cao tốc đầu tư bằng ngân sách nhà nước, vừa đảm bảo thu hồi vốn tái đầu tư vừa đảm bảo để phí không chồng phí. Do theo Luật Giao thông đường bộ 2008, các tuyến đường đầu tư bằng ngân sách sẽ không thu phí theo từng dự án, mà thu qua đầu phương tiện ô tô khi đăng kiểm.

3 gói đầu tư công cao tốc Bắc – Nam phải kéo dài thời gian mời thầu

3 gói đầu tư công cao tốc Bắc – Nam phải kéo dài thời gian mời thầu

TPO - Do có ít hơn 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu, để đảm bảo chọn được nhà thầu tốt, nên 3 gói thầu xây lắp của 3 đoạn cao tốc Bắc – Nam chuyển sang đầu tư công phải kéo dài thời gian nhận hồ sơ thêm 10 ngày. Trong khi đó, 10 gói thầu xây lắp khác đã có từ 3 hồ sơ dự thầu trở lên, đủ điều kiện mở hồ sơ chấm thầu. Mục tiêu của Bộ GTVT là khởi công các dự án vào cuối tháng 9 này.

'Cấm cửa' doanh nghiệp đấu thầu dự án giao thông nếu đường có 'lưng trâu', sụt lún

'Cấm cửa' doanh nghiệp đấu thầu dự án giao thông nếu đường có 'lưng trâu', sụt lún

TPO - Trước tình trạng một số đoạn, tuyến quốc lộ xảy ra tình trạng hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe gây mất an toàn giao thông, Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị xử lý. Thậm chí, nếu nhà đầu tư BOT, nhà thầu nào chậm xử lý, chây ỳ, sẽ dừng thu phí và cấm không cho tham gia các dự án giao thông khác.

Không kiểm toán có giảm được 300 năm thu phí từ 60 dự án không?

Không kiểm toán có giảm được 300 năm thu phí từ 60 dự án không?

TPO - “Thực tế vừa qua, kiểm toán 60 dự án PPP đã giảm gần 300 năm thu phí. Nếu không kiểm toán thì có thu hồi được các dự án đã thu vượt không? Có giảm được thời gian thu phí không?”, Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc chia sẻ với phóng viên bên lề kỳ họp Quốc hội, ngày 15/6.

Tỷ lệ xe qua làn thu phí tự động BOT Hà Nội - Bắc Giang chỉ đạt 30%

Tỷ lệ xe qua làn thu phí tự động BOT Hà Nội - Bắc Giang chỉ đạt 30%

TPO - BOT Hà Nội - Bắc Giang là một trong những trạm sớm triển khai thu phí tự động. Vị trí đặt trạm có lượng phương tiện lớn, ở cửa ngõ phía Đông Bắc của Thủ đô Hà Nội. Lượng phương tiện trả phí tự động qua đây tăng mạnh nhưng cũng chỉ mới đạt 30%.